抖音上_特斯拉(TSLA)_财经_手机新浪网
所以会出现,同一个品牌,又是被黑又是被维护的矛盾现象。另一个可能的金主,是股民。当然,应该不是小散,而是资金量较大的游资。他们为了操纵股价,就有发起舆论战的必要,可以去吹,也可以去黑,完全看他们自身的需求。比较奇怪的就是特斯拉,特斯拉是直营的,而且以特斯拉的企业文化和做事方式,官方直接参与的可能性极低...
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他表示,直营转代理的根本原因还是成本过高,一个直营城市最起码需要配备几十个业务人员。一位共享充电宝企业的员工称,在国内,除去美团外,几乎所有的品牌都在全面转型代理,而竹芒科技几乎全部都是代理。怪兽充电的财报显示,2023全年,代理点位占比提升至72.8%,代理业务为怪兽充电贡献18亿元的收入。共享充电宝的代理...
特斯拉身陷垄断疑云:直营模式引发维修与零部件市场争议
总体而言,特斯拉身陷垄断疑云的事件引发了人们对于汽车制造商如何平衡利益与消费者权益的深思。这一案件的判决结果不仅关系到特斯拉的未来走向,更可能对现有的直营模式产生深远影响。我们期待一个公正、公平的判决结果能够为社会带来正能量,并推动整个行业的健康发展。
特斯拉研究报告:如何理解特斯拉的当下与未来?
纵观特斯拉发展历程,公司在发展中面临研发、生产、融资等多种问题,但依靠着坚定的执行力、前瞻正确的战略、第一性原理、马斯克灵魂人物的引导,特斯拉能够挑战一个个“不可能”,从电车厂商向能源服务商向AI科技公司持续进化:(1)在研发生产上,特斯拉多次面临研发和生产困境,其通过自研核心技术、改进生产工艺...
【服务洞察】新能源汽车售后服务关键场景中直营体系做的如何?
总而言之,特斯拉直营体系在新能源汽车售后服务关键场景中均有布局,并且在个别场景中做到了标杆级程度,成为行业内效仿与借鉴的对象。但直营体系的弊端在于市场出现调整波动的时候,车企需要承担的风险也非常高,特别是竞争不断加剧的当下,已经有品牌从直营模式回归到了经销商的怀抱,对他们来说,活下去才是核心需求。但是“...
掘金千亿级蓝海市场 新能源车企扎堆“涉险”
如何看待此现象?安永曾指出,在不断壮大的新能源汽车市场的影响下,新能源车险经纪将是汽车行业和保险行业强强联合、携手转型的一个突破口,其本身具备与新能源车险的衔接能力,更是为各大新能源车企进入这个市场提供了一个新的发展方向,这也将会是新能源汽车未来一个新的盈利和增量模式,也会成为汽车金融领域一个...
如何看待特斯拉的销售变革
如何看待特斯拉的销售变革在中国开了第一家商超体验店的特斯拉,近日正重新评估中国市场的电动汽车销售方式,考虑在客流量大幅下滑的地区,关闭部分豪华商场的展厅,并加大力度建设成本更低的郊区直营店,同时通过这些网点为客户提供维修服务。在新能源汽车品牌集体驶向购物中心的当下,特斯拉的忽然转向,引发了业内的高度关注...
直营时代降临:“鲶鱼”特斯拉如何搅动售后维修市场
而我们也欣慰地看到了国内造车新势力对特斯拉的见贤思齐:比如小鹏采用直营与授权混合的模式来经营销售渠道,蔚来也在全国多个城市建立起自己的直营店。可以预见,在终将到来的电动时代,直营模式作为商业文明的进步,将成为最常见的车企经营模式。相较于在参差不齐的4S店进行售后维修的“开盲盒”体验,统一透明的直营模式...
“特”价冲击⑤|特斯拉降价车主不满背后:直营“挑战”传统经销商
从经销商一端来看,经销商对市场供需的感知更为敏锐,会因时因地对售价进行快速调整,同时,这就导致了“一车一价”现象的产生。不过,由于调价系经销商行为,也就极少发生类似于特斯拉车主因车价为维权的事件。对此,乘联会秘书长崔东树认为,价格竞争力是企业竞争力的核心表现,而价格调整相对灵活正是经销模式的...
特斯拉的直营模式,其它家为什么学不来,也不能学?
3、经销商帮主机厂挡下了很多麻烦。首先是价格调节,有了4S店做缓冲,官方指导价和实际成交价可以脱钩。消费者可以靠自己的本事与经销商议价,可多可少,而主机厂一般不会轻易调整指导价,像特斯拉“割韭菜”的现象并不会昭然放在台面上。其次,如果遇到了消费者投诉产品质量问题,一般在经销商端就可以化解了,该修该换...