法士特12挡变速箱拆解分析,拆开才知道哪最容易坏
进而控制双H阀上不同端口的开闭;一路进入单H阀内部,当变速箱处于空挡位置时,单H阀端口接通,气体由单H阀另一侧端口出来以后,进入到双H阀中,由于操作手柄控制双H阀的不同端口开闭,气体可以从双H阀的端口进入换挡气缸,控制换挡气缸的左右移动,从而实现副箱的高低档功能转换。
法士特双中间轴变速箱三种故障轻松排除
4、故障现象是同步器同步时间过长,变速器会发出异响、高低档转换迟缓等现象。H气阀H阀反映迟缓当操纵杆由高挡区转低挡区或由低挡区转高挡区时,发现挂档后不行车,等1-2分钟后,又能恢复正常行使,这种根本无低档区或无高档区的现象是短时间内的。●若发现触头无法收回或动作迟缓,则判断为双H阀故障。排...
千万别错过了!!法士特变速箱拆解全过程,这么详细的一定要收藏了!
10、拆掉换档气缸与后盖联接的螺栓,取下换档气缸总成打开网易新闻查看精彩图片11、取下副箱同步器打开网易新闻查看精彩图片12、敲击输出轴使其从后盖壳体中脱出打开网易新闻查看精彩图片13、敲击输出轴使其与轴承分离打开网易新闻查看精彩图片14、拆掉输出轴承盖,用软棒敲击取出后盖壳体孔内的轴承外环...
法士特变速箱常见的故障及排除方法(上篇)
如果反复拨打变速杆无效,则说明双H换档阀漏气或是高、低档换档气缸漏气,无论是双H换档阀漏气,还是高、低档换档气缸漏气都将造成有高档无低档、或是有低档而无高档的故障检查漏气的方法很简单:如果变速箱有低档而无高档,将变速杆由低档区推到高档区,然后将低速档换档气缸进气接头拆卸,如果此时从气缸接头1处向...
几步教你如何维修法士特变速箱
副变速箱掉档同样是由于啮合套严重磨损或啮合齿非全齿长啮合造成的。另外还应注意副箱输出轴两端双联锥轴承是否松旷,该双联轴承松旷不仅会造成副箱掉档,严重时会造成打坏齿轮的事故。发动机支承垫损坏有时也会造成各个档位都掉档。只有高速档而没有低速档或是只有低速档而没有高速档...
法士特VS重汽 类双中间轴AMT变速箱比拼
如果轴承出现旷动量,齿轮啮合出现偏差后,容易出现齿轮咬齿、脱碳啃齿(起皮)、以及打齿等现象,而且因为采用锁销式同步器,如果气压不稳定很容易出现接合冲击大甚至影响齿轮寿命的现象出现;在通常的情况下,法士特的副箱换档气缸的第一次故障里程还是相对比较短的,不知道这个AMT变速箱的范围档气缸O形圈是否做了较大的...
下坡神器这样改? 法士特液缓改装纪实
调整传动轴长度:由于变速箱与传动轴之间增加了一个液力缓速器,因此,传动轴的长度需要根据尺寸进行裁剪缩短。此处,必须交由专业处理,最后必须做传动轴的动平衡。液力缓速器安装时,必须对周围的管线进行处理以及适当的捆扎,避免缓速器与其他管线相互干扰,造成磨损等其他损坏现象。
【图解】法士特安装时,这几个需要对齿的地方一定注意!
昨天我们介绍了法士特的拆装教程,那么今天,我们还是以法士特RT-11509C变速箱为例给大家分享一下,变速箱的装配方法,这样我们法士特的拆卸和安装就全面了~接下来的图解以RT-11509C变速箱为例,其实各种型号变速箱的装配方式都是大同小异,只要灵活运用所学到的内容,就可以轻松应对各类变速箱啦!