新车|油冷却器软管故障,阿斯顿·马丁召回部分DBX707、DB12
对于本次召回范围内的部分车辆,由于制造工艺原因,油冷却器软管内壁可能会形成凹痕和划痕。在极端情况下,软管可能会破裂,导致发动机机油和油压瞬间丧失,导致发动机熄火,增加车辆事故。存在事故或火灾风险,存在安全隐患。DB12轿跑车DB12阿斯顿·马丁拉共达(中国)汽车销售有限公司将通过授权经销商免费更换召回范围内...
空压设备高温故障频频,各种原因汇总都在这里!
如果温差低于5℃,那么可能存在结垢或者堵塞的现象。这种情况会对冷却器的换热效率产生影响,导致散热不良。这时可以把换热器拆卸下来进行清洗。08检查冷却水入口温度、水压、流量等首先检查冷却水入口温度是否偏高,同时查看水压以及流量是否处于正常状态;对于风冷式机型,则要检查环境温度是否过高。通常来说,冷却水的入口...
预防船舶机电设备故障专项行动进行时|案例分析58——船舶主机突发...
引发故障的主要原因是船舶主海水管路由于海水的腐蚀导致锈蚀穿孔,大量冷却海水泄漏,用于冷却船舶高温淡水的海水压力和流量不足,进而主机高温淡水温度升高触发主机slowdown警报。船舶在安全靠泊后,船员拆卸下锈蚀穿孔的海水管路,更换新的冷却海水管路,试运行主冷却海水泵,系统恢复工作。PSCO在听取船方的解释后,针对船舶海...
潍柴动力获得发明专利授权:“一种EGR冷却器的故障检测方法以及...
证券之星消息,根据企查查数据显示潍柴动力(000338)新获得一项发明专利授权,专利名为“一种EGR冷却器的故障检测方法以及控制装置”,专利申请号为CN202311752526.0,授权日为2024年4月16日。专利摘要:本申请公开了一种EGR冷却器的故障检测方法以及控制装置,该故障检测方法能够基于检测参数,计算EGR冷却器的理论有效冷却容积...
技术| 离心式空压机喘振故障原因及解决措施
器的部分堵塞,导致空气流量减少空压机输出压力不足形成喘振现象另一方面,当冷却水水质变差或变脏时,容易在冷却器内造成冷却水堵塞影响冷却水流动,降低压缩气体冷却效果影响到空压机的空气容积率(一定质量的空气体积与温度成正比,温度越高,空气密度降低空压机实际压缩的空气流量减少)导致空压机输出压力不足,形成喘振现象。
机油报警灯亮如何处理
故障分析:①油压低的机械原因是油压不足、油量过少、油泵故障、滤油器前油道脏、油道泄压、油的粘度等级(www.e993.com)2024年10月18日。②帕萨特1.8T发动机润滑系统油路如下图所示。机油泵出来的机油先经过机油冷却器和机油滤清器,然后分成五路进入发动机曲轴、活塞、凸轮轴、液压挺杆和外涡轮增压器。汽车的油泵由曲轴通过链条直接驱动,链条由...
预防船舶机电设备故障专项行动进行时|案例分析??——主机缸套水...
该轮的自动调温阀故障,感温元件无法根据水温驱动阀芯旋转,调节阀门开度,使主机缸套水大部分经过调温阀的“冷却器口”进入冷却器后冷却进入主机,导致主机缸套水水温过低。(NO.4和NO.8缸缸头启动阀更换后运行总时间已达3427小时)海事执法人员检查该轮机舱年度维护保养计划和月度维护保养记录发现:该轮NO.4和NO....
动不动就“趴窝”,45型驱逐舰凭啥是“欧洲第一舰”?
但是,问题就出在中间冷却器和回流换热器上。诺斯罗普·格鲁曼公司设计的这个设备经常发生故障,特别是在炎热和潮湿的环境下,导致燃气轮机失效。当这种情况发生时,电力负载会在连接的柴油发电机中积聚,在某一点上会触发故障安全机制,导致柴油发电机也关闭,并进一步导致整艘舰船的电力系统瘫痪。如果在战斗中,这将是致命的...
我们总结了182条电力知识!(推荐收藏)|铁芯|导体|绕组|电阻|变压器...
①巡视高压设备时,不得进行其他工作,不得移开或越过遮栏。②雷雨天气时,应穿绝缘靴,并不得接近避雷器和避雷针。③高压设备发生接地时,室内不得接近故障点4m以内,室外不得接近8m以内,进入范围必须穿绝缘靴,接触设备外壳,构架时,应戴绝缘手套。④进出高压室,必须将门锁好。
日立ZX130挖掘机,机油油底内有冷却液,怎么检查?
故障现象:一台4050小时的日立ZX130挖掘机,最近出现了机油油底内有冷却液的现象。日立ZX130挖掘机机油油底内有冷却液故障原因:1、机油冷却器故障(机油冷却器芯分裂)。2、气缸垫冲坏。3、气缸盖又或者缸体有损坏(缸体裂纹),挖机属具认准济宁智造工程智造大观。