比亚迪夏、小米SU7 Ultra领衔 2024广州车展重磅新车看点汇总

动力方面,新车采用2.0TDMO平台,混动系统和比亚迪最新的DM5.0同源,同样为P1+P3+P4的电机布置架构,这套以电驱为主的混动系统节油能力十分出色,根据官方申报信息,亏电油耗为8.87L/100km。动力系统综合功率可达550kW,系统最大扭矩可达760N·m,0-100km/h加速时间为4.8s。(3)腾势N9腾势N9是腾势品牌旗下全新的...

小米SU7 Ultra Prototype挑战纽北!雷军:十年内最快

在此次年度演讲上,雷军还发布了多款数码产品,包括小米MIXFold4、小米MIXFlip、RedmiK70至尊版、小米Buds5耳机、小米手环9、小米手表S4Sport、米家空调Pro系列全新立式双出风、米家全效空气净化器Ultra。其中小米MIXFold4是一款大折叠屏手机,重量226g、厚度9.47mm,采用八颗澎湃自研芯片、龙骨转轴2.0,通信系统...

雷军再谈造车:我们想的是守正,踏踏实实做,再把桌子掀了

近日,董明珠有关小米空调的言论引起广泛关注,其质疑小米空调缺乏核心技术,称“小米说自己(空调)第一名,全靠别的厂家做产品,你的技术是什么?”,并指出“谁是第一,消费者心里有杆秤。”“董大姐一批评我们,小米空调反而更火了。”在直播中,雷军称小米空调“真的排第四”,重申没有说过小米空调市场占有率第一。

智能汽车产业143页深度报告:变革已至,百年产业秩序重塑

比亚迪DMi、长城DHT、奇瑞鲲鹏、广汽均采取双电机混联架构;福特、丰田THS、通用第二代Voltec采用功率分流架构;日产e-power&理想采用电动增程架构;大众DQ400E、奔驰EQPower、宝马5代eDrive、长安iDD、吉利领克P2.5、上汽二代EDU均采用单电机P0-P4架构。目前国内混动领先企业均采用混联模式...

8家物联网巨头的2020“江湖事”

不过,雷锋网认为,今年小米面向物联网领域的战略部署最值得关注的应该是这两件事:发布物联网操作系统Vela、智能工厂开工。Vela是小米今年在MIDC2020上正式对外公布的物联网操作系统,是一款基于开源嵌入式操作系统NuttX打造的物联网软件平台。简单来说,小米Vela对标的是阿里的AliOS、华为的LiteOS(后并入鸿蒙OS)、...