对待欧盟加征关税,中国反击了!商务部:进口大排量油车税,涨! -汽车...

对于欧盟即将施行的“对中国电动车加征关税”计划,我们也没有坐以待毙;日前,商务部就此反补贴调查进行了“回应”,新闻发言人表示:正在研究提高进口大排量燃油车的关税。尽管并没有特指欧洲进口的大排量燃油车,但我们也知道大排量的燃油车大多来自欧洲,比方说保时捷、奔驰AMG、宝马MPower、布加迪、劳斯莱斯等等品牌...

【忠阳车评】欧盟对华电动汽车征税得不偿失

当地时间10月29日,欧盟委员会公布对华电动汽车反补贴调查终裁公告,决定从30日起对在华生产并出口至欧盟市场的纯电动汽车征收为期5年的最终反补贴税。其中,对比亚迪(293.190,-12.36,-4.05%)、吉利、上汽集团(12.870,-0.31,-2.35%)分别加征17.0%、18.8%、35.3%的关税,对其他除特斯拉以外的“合作”车企征收20.7%的...

紧随欧盟之后,土耳其对华电动车加重税,中国宣布在WTO起诉

公开信息显示,今年6月,土耳其政府以“保护本国汽车产业和降低经常账户赤字”的名义,意图对从中国进口的电动汽车和其他车辆征收40%的关税。埃尔多安想“一鱼两吃”经过数月博弈,土耳其政府仍然不改立场,并且在欧委会通过对华电车加征关税的投票之后迅速跟进,此举无疑是在迎合欧盟立场。土耳其想要加入欧盟是众所周知...

高达40%!土耳其全面对中国汽车加税,从电动车到燃油车;中方向WTO...

对于提高中国进口汽车关税的行为,土耳其贸易部表示,征收额外关税是为了增加和保护不断下降的国内生产份额,鼓励国内投资和生产。不过有业内人士指出,在土耳其额外征收中国汽车关税后,土耳其对华汽车关税已来到50%,这种高筑关税壁垒的行为既损害中土两国经贸关系,也无法真正解决土耳其本土电动汽车产业薄弱的问题。中国汽车...

中国开启反击!考虑对进口豪车征收“更高”关税

考虑对进口豪车征收“更高”关税随着欧盟即将对中国产电动汽车征收巨额关税,商务部发言人作出回应表示:“中方坚决反对欧盟不公平、不合规、不合理的贸易保护主义做法。”并在随后指出,欧盟此举违反了世界贸易组织规则,加征关税解决不了任何问题。同时中国商务部发言人也表示,“目前正在研究提高进口大排量燃油汽车关税...

商务部:研究对进口大排量燃油车提高关税

10月8日,中国商务部新闻发言人称,正在研究对进口大排量燃油车提高关税(www.e993.com)2024年11月5日。欧盟是中国大排量进口燃油车的主要来源地。10月4日,欧盟27个成员国表决通过对中国产电动汽车加征反补贴关税的决定,加征预计于11月正式启动实施。上汽集团(600104.SH)、吉利汽车和比亚迪(002594.SZ)三家公司接受了欧委会抽样调查。按照媒体...

反击开始!商务部酝酿提高进口大排量燃油车关税

近日,中国商务部透露正着手研究上调进口大排量燃油车关税的可行性,此消息一出,立即在汽车行业内外激起广泛讨论。商务部此番动作,意在响应国家绿色发展战略,助推国内汽车产业向低碳环保转型,同时回应欧盟针对中国电动汽车发起的反补贴调查。提高关税背后有双重考量...

国产车出口量最大的目的国,美国、加拿大依然在大量进口

由于部分国家和地区对中国汽车加征关税，很多人以为北美和欧洲进口中国汽车数量会大幅减少，但事实上欧美多个国家仍然从国内进口大量汽车，并且数量没有明显下降。下面是根据各国海关入关数据，统计出今年8月份各国进口中国汽车的数量。第一名，俄罗斯i，11.4万辆自从欧美车企让出市场后，俄罗斯车市就被中国汽车占领第...

最高需缴45.3%!欧盟对中国电动汽车征收反补贴税提议获通过,奔驰...

据央视新闻,当地时间10月4日,欧盟就是否对中国电动汽车征收为期五年的反补贴税举行投票。欧盟委员会发布的声明显示,投票中欧委会对中国进口纯电动汽车征收关税的提议获得了欧盟成员国的必要支持。投票结果意味着,欧盟委员会将有权对比亚迪、吉利和上汽等中国汽车企业征收关税。根据此前欧盟委员会公布的信息,上汽、吉利和...

欧盟对中国电动车加税投票通过,但内部分歧已经掩盖不住

要知道,中国的电动汽车产业现在可谓是全球领先,如果欧盟硬要通过提高关税来把自己孤立起来,那他们可就错失了进入这个竞争激烈市场的大好机会。欧盟白兰地面对欧盟的最终决定,中方也没有手软。中方在10月8日正式宣布,对欧盟进口的白兰地实施临时反倾销措施,不过,这也是因为中方经过调查发现,欧盟白兰地存在倾销行为,这对...