比亚迪校招要求双211毕业,被吐槽要求太高,网友:学历贬值太快

在当下的经济环境下，比亚迪是近年来少数能扩招的大公司，不过要求也提高了不少，甚至被网友吐槽要求太高了。校招要求最低双211近日，比亚迪官网宣布2024年全国秋招开启，要求也出炉了，最低限制本硕双211/985以上。具体要求如下：1.双211以上。要求不仅仅是最高学历为211以上大学，而是本硕最低都得211大学。比如...

2025届校招陆续启动,应届生“第一志愿”首选“大企业”

在互联网行业,BATJ以及TMD等头部企业,是应届生们梦寐以求的求职方向;新能源汽车领域的比亚迪、“蔚小理”的各大高校招聘会,历来也人山人海。而作为传统高薪行业,做着商业、资管等不动产生意的华润、龙湖,校招岗位亦同样十分稀缺。近日,龙湖集团的2025届校招正式开启,宣讲会自9月19日起,将落地全国超30所大学。而在...

2025届校招启动,名校应届生最爱哪类企业?

在互联网行业,BATJ以及TMD等头部企业,是应届生们梦寐以求的求职方向;新能源汽车领域的比亚迪(289.790,-8.21,-2.76%)、“蔚小理”的各大高校招聘会,历来也人山人海。而作为传统高薪行业,房地产仍不乏热门企业,伴随着行业快速出清,华润、龙湖等头部企业的校招岗位,更显稀缺。近日,龙湖集团的2025届校招正式开启,宣讲...

比亚迪:以“研发之王”之名,行技术平权之实

据官方披露,2024年比亚迪校招总人数为1.13万人,其中硕博占比67%以上,校招的研发人员占所有校招人数的78%。对研发人员、高学历人才的重视,是基于比亚迪“技术为王,创新为本”的发展底色。正是对技术痴迷且敬畏的工程师文化氛围,使得比亚迪在多年前上对“车”,发力完全不同于燃油车的新能源路线,研发出刀片电池、D...

比亚迪员工总数突破 90 万,技术研发人员近 11 万人

2023年,比亚迪新招了3.3万名研发人员,研发人员总人数超过了10万人。比亚迪2023年校招总人数达到3.18万人,其中硕士和博士的整体占比达61.3%。3万多名应届生中,有80.8%的人员将投入到研发工作。今年7月,超万名2024届毕业生入职比亚迪,其中硕博占比近70%,研发人员占比近80%。

比亚迪全球布局加速,2024校招超万人

比亚迪全球布局加速,2024校招超万人就在上月下旬,2024年中国卓越管理公司(BMC)榜单公布,这是一项有影响力的国际奖项,包括比亚迪在内的66家中国民营企业上榜(www.e993.com)2024年11月7日。此次评选主要是对比亚迪全球化步伐、社会影响力、技术创新和企业管理体系的认可,对于以技术立品牌的比亚迪来说能够得到BMC的认可也在情理之中。

比亚迪今年校招1.13万人,硕博比例高达67%,背后是业务模式在演进

7月19日,包括比亚迪在内的66家中国民营企业获选2024年中国卓越管理公司(BestManagedCompanies,简称为BMC)榜单。此次项目评选更多着眼于比亚迪的技术创新、管理体系、出海战绩与业界影响。与此同时,前段时间比亚迪2024年校招也在有条不紊地进行,目前已进入收尾阶段。我仔细研究了一下比亚迪今年的校招情况,总体来讲相...

比亚迪校招薪资曝光,985落后于C9高校,年薪最大差异达到40万

同时比亚迪却对院校层次也有所要求，根据员工的学历，学校，专业背景来进行分类，薪资级别也非常明显，其中本科达到10—12w的薪资，硕士薪资20—24w，博士薪资36—50w。从双非本科到清北博士，年收入差距已达到近40万元之多，可以看得出比亚迪对人才的重视程度，然而即便级别差异很大，双非本科非F类专业也能拿到近10万元...

比亚迪校招,工作一年拿到手薪资293440元

本人2022年校招入职比亚迪,工龄一年多点。先说下薪资这块吧,很多人应该比较感兴趣,坐标:gcy,职级E。工资:12000*1.36*12=195840元。车补:一年8400元。需要说明,内部员工只有买比亚迪的车才能领取,一个月700元,只要用车一直发。房补:400*12=4800元。我住的是四人间,一个月房补400。需要说明,只有四人间才有。

比亚迪吸纳超万名2024应届毕业生 硕博学历占比约七成

比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞刚刚通过其个人微博分享了有关比亚迪今年校招信息。他表示,比亚迪已成功吸纳超过万名2024届毕业生,其中硕士及博士学历者占比接近70%,同时有80%为研发人员供职于研发部门。据公开数据显示,截至2023年底,比亚迪员工总数已突破70万大关,冠绝国内汽车行业,并且仅2023年度,比亚迪便新增了3.3...