什么是燃油附加费?为什么会经常变动?一文了解
燃油附加费是航空公司为应对航油价格波动而额外收取的费用。航空燃料与平常汽车使用的汽油柴油不一样,生产和运输成本都很高。由于燃油成本在民航直接运行成本中约占1/3左右,因此国际原油价格上升和下降,对航空公司的运行成本会带来很大的影响。所以航空公司会在规定范围内收取一定的燃油附加费。航科院航空运输研究所主...
10月5日开始,坐飞机便宜了!国内航线燃油附加费将迎来年内第三次下调
近日,多家航空公司宣布自2024年10月5日(出票日期)起,将下调国内航线燃油附加费。此次调整中,800公里(含)以下航线每位旅客的燃油附加费将收取10元,而800公里以上航线每位旅客的燃油附加费则为20元。与四个月前相比,这两个航段的燃油附加费分别降低了20元和30元。此次下调标志着燃油附加费在今年内实现了第...
国内航线燃油附加费10月5日起大幅下调
记者从去哪儿获悉,已接到多家航司口头通知:自2024年10月5日(出票日期)起,下调国内航线燃油附加费。其中800公里(含)以下航线每位旅客收取10元燃油附加费,800公里以上航线每位旅客收取20元燃油附加费。相较于四个月前调整的价格分别降低20元和30元。相关报道国庆出行迎来利好!10月5日起机票燃油费单程最高降至20...
燃油附加费和机场建设费是多少
1.燃油附加费(YQ):中国国内航班通常为50-200元人民币不等,国际航班可能更高,具体金额要根据航线的距离和燃油成本而定。2.机场建设费(停机坪建设费、机场管理费):中国国内航班通常为50元人民币,国际航班根据目的地国家或地区的不同,收费也有所差异。例如,中国大陆出发的国际航班,机场建设费一般为90元人民币;...
好想勇闯哈尔滨……怎么买机票还要付机建燃油费?飞机究竟烧的什么...
机建燃油费分为两个部分,一个是机场建设费用,另一个则是燃油附加费。这其中,机场建设费是国家规定的用于筹集机场建设和补贴的资金,国内航班每人次需缴纳固定的50元,国际航班则需缴纳90元。但是燃油附加费不同于机场建设费,它的收费既不固定,费用也较多,有时甚至比票价还要高。这是因为燃油是航空公司的主要成本...
去哪儿:飞机燃油附加费将回落至 40/70 元,1 月 5 日起执行
去哪儿称已接到航空公司消息,自2024年1月5日(出票日期)起,成人旅客:800公里(含)以下航线每位旅客收取40元燃油附加费,800公里以上航线每位旅客收取70元燃油附加费(www.e993.com)2024年10月26日。相较于调整前分别降低了10元和20元,低于2023年1月。
去哪儿:飞机燃油附加费1 月 5 日起将回落至 40/70 元
去哪儿获悉,从2024年1月5日开始,各航空公司调整机票燃油附加费标准,800公里(含)以下航线和800公里以上航线分别下调10元和20元,较2023年有所降低。图源备注:图片由AI生成,图片授权服务商Midjourney加上50元机建费,800公里以下航线旅客需支付机建燃油费90元;800公里以上支付120元。今年以来,机票附加费波动较大,800...
机票燃油费新年首降!燃油费为什么这么贵?
机建燃油费指的是机场建设费与燃油附加费两项费用。其中机场建设费是用来筹集机场建设经费而设立,而燃油附加费则指航运公司收取的反映燃料价格变化的附加费。因此,燃油费通常会有变动。比方说2019年的时候有很多航空公司宣布暂停收取燃油费,当时买机票除了机票费就只有每人50的机建费。
燃油费和机场建设费多少钱
燃油附加费和机场建设费的费用因航线和舱位等级的不同而有所差异。以下是一些大致的参考价格:1.中国国内航班:通常这两项费用的总和大约在50元至200元之间,具体金额会根据航线的长短和舱位等级有所不同。2.国际航班:国际航班的燃油附加费和机场建设费通常会更高一些。以中国出发的国际航班为例,这两项费用的...
记者调查|机票结账就变贵,为什么机建燃油费不能显著标出?
机建燃油费是指机场建设费和燃油附加费。机场建设费是用来筹集机场建设经费而设立的,燃油附加费则指航运公司收取的反映燃料价格变化的附加费。机建燃油费对于旅客来说虽只是一笔费用,但却有不同的支出对象(机场、航运公司),可谓是“各有各的帐”。这一笔每单都会收取的附加费,为什么不能直接合并票价或将其显著标...