试驾奇瑞瑞虎8L,重走环塔路
试驾奇瑞瑞虎8L,重走环塔路2024年09月05日14:37踢车帮语音播报缩小字体放大字体微博微信分享00条评论|0人参与网友评论登录|注册发布相关新闻2024成都车展探馆:深蓝L07静态体验8月30日12:00|新浪汽车原创新车资讯成都车展430亲民也有好智驾宝骏云海智驾体验9月4日11:50|新浪汽车...
单凭2.0T+8AT就可以穿越新疆沙漠?奇瑞瑞虎8L还有很多猛料!
而全栈自研的鲲鹏8AT有着96%的最高机械效率以及7.8超宽速比。试驾中8个档位的切换都超级平顺!除了这对“黄金动力组合”,奇瑞瑞虎8L还搭载了奇瑞自研的AWD全场景智控四驱,拥有高效率的轴承,单体传动效率提升约20%,采用电控扭矩管理,可以实现100毫秒的超快响应速度,让奇瑞瑞虎8L在沙漠中驾驶也能游刃有余!奇瑞瑞...
全系标配2.0T+8AT,起售价才12.99万,奇瑞瑞虎8L值得买吗?
值得一提的是,奇瑞瑞虎8L的座椅控制按键,布置在了门板处,使用起来也蛮方便。对于家用SUV而言,空间是重点,奇瑞瑞虎8L的长宽高分别为4795、1930、1729mm,轴距为2770mm,虽然定位为中型SUV,但奇瑞瑞虎8L的尺寸只能说是中型SUV“守门员”的水平。同时,奇瑞瑞虎8L两款入门版车型采用了5座布局,豪华版和尊贵版也采用了...
深度试驾瑞虎8L后,“国产最强2.0T”头衔果然名不虚传
用车出口的实力派“战将”,助力奇瑞成为中国品牌SUV全球销量冠军。瑞虎8L更是让瑞虎系列如虎添翼,被消费者称为“国产最强2.0T”。毫不夸张的说瑞虎8L就满足了消费者既要、又要、还要的刚性消费需求。·先看硬实力瑞虎8L全系搭载奇瑞自研的鲲鹏动力2.0T涡轮增压发动机与鲲鹏8AT变速箱组合。这套“双十佳”黄金...
2024款奇瑞瑞虎8海外版 高速公路第一视角试驾
2024款奇瑞瑞虎8海外版高速公路第一视角试驾2024-03-2603:0335声明:本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。回首页看更多汽车资讯评论(174)文明上网理性发言,请遵守《搜狐我来说两句用户公约》0/100发表评论大白兔0把广告牌识别成车修复了...
越级压制,降维打击——试驾奇瑞瑞虎8 PRO冠军版
能够实现降维打击,一定是在各个方面都具备碾压式的优势,可以说奇瑞瑞虎8PRO冠军版的动力、空间、科技、安全和品质这五大冠军属性在同价位产品中全部都具备越级压制的能力,而奇瑞瑞虎8PRO冠军版给予对手最致命的一击还是在极具竞争力的价格,以及由价格和产品功能、性能共同构筑起的顶尖性价比(www.e993.com)2024年9月8日。
动力强劲/配置越级 试驾奇瑞瑞虎8 PRO冠军版
动力强劲/配置越级试驾奇瑞瑞虎8PRO冠军版奇瑞汽车算得上是汽车界当之无愧的“理科生”了,它凭借自己过硬的技术实力和越级的产品,深得消费者认可。奇瑞汽车早在2020和2021年中国品牌中型SUV、7座SUV都是销量冠军,有销量在这支撑,可并非纸上谈兵。那么说到冠军,巧的是这次我们体验的这台车也带有“冠军”两字...
试驾奇瑞瑞虎8新能源冠军版 动力能耗兼顾 3挡DHT后劲足
奇瑞瑞虎系列的底盘表现一直是不错的。而这台车在加入了电池之后,整体的底盘的舒适性依旧有着良好的水平。它的纯电续航能达到100公里,综合续航能超过1000公里。因此这个车完全符合“城市用电、高速用油”的工况,不会让我们对充电产生焦虑。在混动车市场,大家最先想到的可能是比亚迪、长城、吉利。但是这样的格局可能...
的新能源冠军版。瑞虎7和瑞虎8的新能源冠军版在设计上和燃油版本...
瑞虎7和瑞虎8的新能源冠军版近日上市,设计细节突出,价格与燃油版车型高度一致,主打油电同价。奇瑞对混动技术进行了18年研发,瑞虎8和瑞虎7新能源冠军版是最好的证明。
2020款宝马x3试驾视频胖哥
2020款的宝马X3,以其强大的运动感和奢华的内饰设计,展现了宝马品牌一贯的驾驶乐趣与豪华品质。实拍视频中,车身线条硬朗,霸气侧漏的外观设计让人一眼难忘,尤其那标志性的天使眼LED大灯,犹如运动的瞳孔,照亮前行的道路。内饰方面,2020款xDrive25i系列车型的升级尤为显著,12.3英寸的液晶仪表盘取代了传统设计,呈现出更...