40%零件进口,C919大飞机只是组装货?跪姿太累,波音也是万国造

截至今年9月23日，已交付的77架飞机就是最好的见证，其进步的速度和稳定的品质向世界展示了我国航空工业的坚实力量。日本的媒体热议纷纷，直接称波音787飞机为“准日本制造”，然而令人费解的是，日本究竟为何难以独立打造出属于自己的大型客机？这背后是否隐藏着更深层次的故事和挑战？是技术的壁垒，还是市场策略的失...

一周内购买200架C919,总价值1500亿大单,国产大飞机崛起了!

根据《每日经济新闻》的报道，南方航空公司日前正式发布公告，宣布与中国商飞签订C919购买协议，将斥资716亿元购买100架C919大飞机，预计在2024年至2031年期间陆续交付。南方航空购买C919的平均单价为7.16亿元，这一价格符合C919的目录价格。与此同时，国航也发布公告称，将斥资781亿元购买100架C919大飞机，计划在2024年至...

民航三巨头对比:空客飞机国产化率70%,波音50%,C919多少?

事实上,即使在全世界范围里也没有一家航空公司能放话说自己百分百国产,空客做到了70%,波音做到了50%,C919又做到了多少?合力造飞机在国产大飞机出来前,其实世界知名的大飞机制造商总共也就两家,美国的波音,欧洲的空客。所以,从任何角度来看,造大飞机属实是一个高难度的技术活,即使集结全人类之力也仅仅有两家...

C919挑战波音空客:巴航工业经验助力中国大飞机崛起

分析人士指出,巴西航空工业公司在航空技术和市场拓展方面拥有丰富的经验,尤其是在快速推进飞机认证和拓展海外市场方面。为了缩短C919的认证周期,加快其国际化进程,中国商飞希望借鉴巴西航空工业公司的成功经验,在技术和市场拓展方面寻求合作。随着波音和空客在技术分享方面愈发谨慎,中国商飞将目光转向了巴西航空工业公司,希望...

c919首个海外大客户想赖账?印媒:欠了一屁股债,还有钱买么

要知道,在航空业,小型航司通常更倾向于购买二手飞机以降低成本,C919作为一款全新的机型,其价格显然不会低廉。事实上,巴西航空的这一决定折射出了当前国际航空市场的变化,随着波音和空客在供应链和交付方面遭遇瓶颈,一些航空公司开始将目光投向新的选择。

老挝考虑购买C919?

美国航空咨询公司“气动咨询公司”董事总经理理查德·阿布拉菲亚认为,如果价格合适,东南亚的航空公司“有可能”积极考虑购买C919飞机(www.e993.com)2024年11月13日。瑞士管理发展学院院长大卫·巴赫表示,飞机制造业等行业“具有巨大的政治影响力”,因此“显而易见,购买中国飞机的决定不仅仅是一个商业决定”。今年9月,C919首次飞抵拉萨新华社报道...

中国商飞加大开拓东南亚市场,港媒:老挝考虑购买C919或ARJ21

文/观察者网齐倩“中国商飞公司的飞机引起了老挝的兴趣。”10月14日,香港《南华早报》援引分析称,随着中国商飞加大开拓东南亚市场的力度,如果价格合适,老挝等东南亚国家的航空公司可能会从商飞购买C919或ARJ21飞机,以提升更广泛的经济关系。据新华社消息,当地时间10月12日,中老两国发表...

巴西航司寻求从中国商飞购买C919飞机,未来航空市场的转变克服竞争...

据最新报道,巴西的一家小型货运和包机航空公司TotalLinhasAereas正在寻求成为亚洲以外首家从中国国有飞机制造商中国商飞购买飞机的公司。这一消息引起了业界的广泛关注,标志着中国航空制造业在全球市场上的进一步扩张。TotalLinhasAereas的控股合作伙伴PauloAlmada表示,该公司与中国商飞进行了数月的谈判,并计划在10月访问中国...

江一企业C919订单排到2028年 国产大飞机迈向国际舞台

江一企业C919订单排到2028年国际航空领域长久以来被美国波音和法国空客主导,但波音频发的事故让空客暂时占据了领先地位。2017年,中国首架自主研发的C919飞机首飞成功,标志着中国向民用航空市场迈出实质步伐。尽管如此,C919因国际通行证问题面临国际市场准入障碍。近期,事情出现了转机,欧盟监管机构对C919进行了考察并给出积...

“朋友圈扩容”? 巴西一航司正寻求从中国商飞购买C919飞机

“朋友圈扩容”?巴西一航司正寻求从中国商飞购买C919飞机据媒体周四(9月26日)报道,巴西小型货运和包机航空公司TotalLinhasAereas计划购买数架C919宽体客机。在东方财富看资讯行情,选东方财富证券一站式开户交易>>据媒体周四(9月26日)报道,巴西小型货运和包机航空公司TotalLinhasAereas(下文简称“Total”...