运作个人IP推出第二品牌,贾跃亭称这次要做智能电动的“丰田”
“还债回国是我后半生必须要完成的事情,我能做的就是坚持,不放弃,继续前行。希望我个人股权及收益的赠予能够切实助力FF愿景的实现,进而促进我个人尽快清偿国内债务,早日回国。”贾跃亭如是说。首次公开发布,引来大批国人关注讨论,甚至一度萌生出崇拜之情。特斯拉为何受到一片欢呼,我国由2013启动无人驾驶平台的项目...
造车败光290亿,贾跃亭又盯上了直播带货
另一方面,由于贾跃亭欠下的债务过多,高达354.81亿元,绝不是只靠直播就能还债回国的。假设以罗永浩每年税后1.37亿元的挣钱速度计算,贾跃亭要直播带货259年才能全部还完。贾跃亭也知道直播带货治标不治本,所以表示,自己知道单靠IP商业化可能不足以非常快地还清债务,所以依然要全力以赴,将FF和第二品牌FX做成,才...
进军增程市场,法拉第未来的第二品牌能否让贾跃亭回国?
在销量方面,FF91作为公司的旗舰车型,其市场表现尚未达到贾跃亭所设定的宏伟目标。贾跃亭曾将FF定位为与劳斯莱斯、法拉利等超豪华品牌相媲美的品牌,并预期年销售量能达到类似规模(总计约5.5万辆)。然而,现实情况却显得较为严峻,截至9月20日,FF91的累计交付量仅为14辆,远低于预期。不过,FF方面也在不断释放...
FF汽车5天涨39倍!贾跃亭回国还要等等:中国电动汽车在美国火苗
贾跃亭称,在遵美国相关法律法规的前提下,法拉第未来可以帮助车企和供应链,快速进入美国市场,减少试错和时间成本,希望能有机会和中国车企合作。不管你是否承认,在贾跃亭看来,美国征收100%关税下,他的公司就是中国新能源汽车在美国的火苗。
怒批小米汽车,贾跃亭“下周回国”主持正义
对于国内的债主,贾跃亭不曾留下分毫,唯独留下那句“下周回国”的名梗。出走家门的贾跃亭也没闲着,一心栽在法拉第未来汽车产业上。众所周知,贾跃亭美其名曰去美国造车是为了还债,但时间过去将近7年了,FF汽车不是频传跳票消息,就是公司遭遇接连不断的至暗时刻。今年是贾跃亭踏足新能源汽车领域的第11个年头,不出...
8点1氪丨贾跃亭回应FF退市传闻;深圳水贝黄金价格跳水;苹果发布...
36氪获悉,5月7日,贾跃亭发布视频称“上周FF收到了NASDAQ的退市意见函,公司正面临非常大的退市风险,但也并非如某些媒体误读的已经退市(www.e993.com)2024年10月18日。”另外,贾跃亭还表示将开启个人IP商业化挣钱造车,和公司管理团队一起,采取所有(包括正在进行的融资)可行举措,力争让公司保持合规上市地位,保卫FF上市资格。
贾跃亭门徒,命悬一线
而彼时的贾跃亭,则还为自己的债务问题忙的焦头烂额。从某种意义上来说,被贾跃亭“生态化反”理念深入熏陶过的丁磊,也算是圆了自己昔日老板的造车梦。3新造车大洗牌之年不少业内人士都认为,2024年将是新能源车企的大洗牌之年,而高合的“开工即停工”,无疑为这场车圈淘汰赛增添了更多的惨烈色彩。
突发! 国企巨头煤矿爆燃, 已致7死2失联; 贾跃亭造车9年, 全部召回...
贾跃亭9年造车11辆一次性全部召回日前,FaradayFuture向NHTSA(美国公路交通安全管理局)备案召回计划,将召回2023年生产的11台FF912.0,召回原因是当安全气囊控制单元(ACU)检测到系统故障时,软件错误可能会阻止安全气囊故障警告灯亮起,驾驶员将不会被警告ACU失去通信故障,如果安全气囊在碰撞过程中正确弹出,将可能增...
高合汽车创始人喊话贾跃亭:欢迎回国线下对质,揭秘真相
同时,政府和社会各界也需要加强对新能源汽车市场的监管和支持。只有通过政策引导和市场机制的双重作用,才能够推动新能源汽车市场的健康发展。总之,高合汽车喊话贾跃亭的事件虽然只是新能源汽车市场中的一个小插曲,但却引发了人们对于这个市场未来发展的关注和思考。我们相信,在各方共同努力下,新能源汽车市场一定会迎来...
向高合汽车发难,贾跃亭又在打中国主意?
2017年7月5日,在乐视网等公司深陷资金链断裂困局的关头,贾跃亭并没有与公司共进退,反而在套现200亿后,留下一句“下周回国”,便逃往美国。不过,他倒是没有放弃造车。贾跃亭一抵达洛杉矶,就会见了乐视汽车和FF团队,安排未来的工作规划。此前,FF与内华达州政府谈成了一项协议,在内华达州投资10亿美元建设新...