新能源重卡的政策支持力度有多大?

今年以来,国家和相关部门密集出台了一系列政策,大力支持新能源重卡发展。交通运输部和财政部联合印发《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》,明确新能源重卡可获最高14万元补贴,国六重卡最高11万元补贴,补贴期限到2024年底。同时,仅购买新能源城市冷链配送货车补贴标准为3.5万元/辆。国家发改委和财政部...

依据2024 年 B2 增驾 A2 新政策,异地增驾是否可行?

依据2024年B2增驾A2新政策,异地增驾是可行的。首先,已持有机动车驾驶证,申请增加准驾车型的,应当在本记分周期和申请前最近一个记分周期内没有记满12分记录。申请增加A2准驾车型,需要先持有B1或B2驾驶证、并且驾龄满三年。如果是增驾A2驾照,在户籍地以外申领大中型客货车驾驶证的,申请...

政府补贴84万元!遂宁首批新能源货车上新

政府为此提供的补贴高达84万元,无疑为公司的决策提供了有力支持。“现在,我们正在开展新能源货车的后续事宜,预计一周内便能投入使用。”舒利萍介绍说,他们也将加快进度,争取在一个月内完成50—60辆新能源货车的更新。“目前,市交通运输局已经全面启动了国三及以下老旧营运货车报废更新工作,制作了政策明白卡,拍摄...

权威发布 | 北京市发布新能源货车昼运通行证政策

另外,我市已于9月24日印发《北京市进一步促进国四及以下排放标准老旧货车和大中型客车报废更新实施细则》,符合条件的车主可获得3.5万元至17万元的补贴。在上述政策联动下,老旧燃油货车报废更新为新能源货车既可获得补贴,也可优先通行。

2024各地国三货车淘汰补贴政策盘点

力争2027年底基本淘汰国三及以下排放标准的柴油货车。▎内蒙古内蒙古自治区交通运输厅关于发布老旧营运货车报废更新相关补贴标准的公告。补贴政策实施期限为2024年7月31日至2024年12月31日。详细补贴标准见下表:仅新购新能源城市冷链配送货车补贴标准为3.5万元/辆。

好消息!广大运输企业和运输个体经营户,国四柴油车报废、新购车辆...

2、仅新购新能源城市冷链配送货车补贴标准为3.5万元/辆(www.e993.com)2024年11月11日。三、补贴申请时间:老旧营运货车报废更新及新购置新能源城市冷链配送货车补贴时间自2024年7月31日至2024年12月31日(报废货车《报废机动车回收证明》、《机动车注销证明》日期、新购置货车《机动车行驶证》注册登记日期和《道路运输证》发放日期均应在政策实施...

首批国三营运老旧柴油货车报废更新补贴发放

10月30日,安庆开始发放第一批国三营运老旧柴油货车报废更新的国家补贴资金,共覆盖国三营运老旧柴油货车41辆,补贴资金达163.5万元。据悉,老旧营运货车特别是国三及以下排放标准营运柴油货车营运年限长、使用强度大、超标排放等问题突出。实施老旧营运货车报废更新补贴政策,既有助于加快报废高能耗高排放老旧货车,缓解货车运...

货车报废2024年政策

随着环保意识的日益增强和交通运输行业的快速发展,货车报废政策也在不断地调整和完善。2024年的货车报废政策,旨在推动交通运输行业的绿色发展和老旧车辆的淘汰更新,以下是对该政策的详细解读。一、政策支持与补贴为了鼓励车主及时报废老旧营运货车并更新为更环保、更高效的车型,2024年的货车报废政策提供了相应的补贴。

中国重汽2024年三季报点评:Q3利润高增长 盈利能力持续强化|投研报告

我们认为,上海、北京对国四的换新政策有一定示范作用,后续各地货车以旧换新政策逐渐落地实施,预计会对重卡内需市场发挥正面效应,利好公司业绩增长。盈利预测与投资建议。预计公司2024-2026年EPS为1.11/1.27/1.63元,三年归母净利润年复合增速20.9%,维持“买入”评级。

边际转正——沪市公司完成2024年三季报披露

新一轮大规模设备更新政策,带动工程机械、轨交设备前三季度净利润分别增长10%、3%;老旧营运船舶报废更新、绿色转型加快,船舶公司生产订单饱满,航海装备净利润大幅增长35%。城市公交车电动化替代、老旧营运柴油货车更新改造,商用车、物流设施投资环比增长82%、26%;旅游景区、文娱设施加快更新换代,投资同比增长11%、28%。