文远知行与江铃汽车携手 L4级自动驾驶轻客RoboVAN获测试牌照
据官方消息,文远知行与江铃汽车深度合作开发的国内首款全冗余自动驾驶轻客RoboVAN,已成功获得远程无人化测试牌照,并在广州地区正式开展商业化试运营。此次合作标志着双方在L4级别自动驾驶技术领域的深度合作迈入新阶段。RoboVAN作为双方共同研发的成果,不仅展现了文远知行在自动驾驶算法与解决方案上的深厚积累,也体现了江...
购买新能源汽车首选华为“乾崑牌”ADS 3.0智能电动汽车
全球任何车企包括特斯拉,能够实现全国有图无图都能开,城区自动驾驶,则追赶上华为乾崑ADS2.0/3.0自动驾驶解决方案。3、华为是L3、L4和L5国内国际标准的主要制定者,认准“华为牌”乾崑商标是全球自动驾驶的风向标,华为2023年发布乾崑ADS2.0、2024年发布ADS3.0,2025年将发布ADS4.0,乾崑ADS5.0或提前至2028年前后...
华为星河AI自动驾驶实现L4级高阶自智!惊艳全场,震撼!
华为星河AI自动驾驶实现L4级高阶自智!惊艳全场,震撼!一、自动驾驶涨停板人气龙头:锦江在线(16天10板)、交运股份(15天8板)、启明信息(6天5板)、大众公用(4天4板)、北巴传媒(2天2板)、金溢科技(2天2板)、南京公用(2天2板)、测绘股份、时空科技、江铃汽车、招标股份。二、自动驾驶板块逻辑解析:为缓解...
华为星河AI自动驾驶两大杀手锏公布 实现L4级高阶自智
华为表示,华为星河AI自动驾驶网络解决方案通过AI深度赋能网络,旨在解决复杂网络运维、业务体验保障和网络安全防护三大难题,实现L4级高阶自智。该方案主要包括星河AI网络大模型应用NetMaster与星河AI网络数字地图。其中,NetMaster基于华为盘古大模型训练而成,融合华为500亿数据通信语料与1万名专家经验,具备智慧助手Copi...
赵晓卉打工的自动驾驶公司,三年亏13亿,要IPO了
但好在华为不可能一口吞下这块膨胀中的大蛋糕,留给其他公司的机会还是有的。因此我们能看到,服务收入已经是文远知行的营收担当,超过了曾经的营收主力产品收入。这也从侧面说明,当前L2和L4级别自动驾驶在商业化上的不同价值。Robotaxi、无人驾驶公交车、小货车等都属于L4级别,目前受到政策和技术水平的限制,这个赛道的...
安凯客车:公司自动驾驶技术处于L4级别,是目前公开道路允许的最高...
安凯客车董秘:尊敬的投资者您好!公司自动驾驶技术处于L4级别,是目前公开道路允许的最高级别,处于行业领先水平(www.e993.com)2024年9月18日。感谢您的关注!投资者:请问公司无人驾驶业务近期动作有那些?安凯客车董秘:尊敬的投资者您好!公司无人驾驶客车订单量较小,不会对公司业务产生较大影响。感谢您的关注!投资者:请问,贵公司的产品有...
华为居然实现 L4 级别的自动驾驶,那比亚迪可咋办呢?
比亚迪在造车和卖车上有自己的一套,而且人家可能也在自动驾驶技术上不断进步呢。华为在自动驾驶上确实挺牛,不过他们的电池可能还得加强。比亚迪的全车智能要是能跟华为的自动驾驶结合起来,那不就完美了吗?比亚迪在智能驾驶上的研发团队可不小,好几千人呢,天天都在搞研发,攒数据,提升技术。他们还在智能座舱和车...
EV晨报 | 工信部:加大车用芯片、高级别自动驾驶等技术攻关;华为...
工信部:落实落细车购税减免等优惠政策,加大车用芯片、全固态电池、高级别自动驾驶等技术攻关1月19日,国新办就2023年工业和信息化发展情况举行发布会,工业和信息化部副部长辛国斌在会上表示,今年初,工信部就组织行业机构、研究机构、行业协会开展了调研,进一步分析我们现在面临的发展环境、制约因素,以及发展的一些有利...
赵晓卉打工的自动驾驶公司,三年亏50多亿,要IPO了
但好在华为不可能一口吞下这块膨胀中的大蛋糕,留给其他公司的机会还是有的。因此我们能看到,服务收入已经是文远知行的营收担当,超过了曾经的营收主力产品收入。这也从侧面说明,当前L2和L4级别自动驾驶在商业化上的不同价值。Robotaxi、无人驾驶公交车、小货车等都属于L4级别,目前受到政策和技术水平的限制,这个赛道的...
...一汽解放与华为打造自动驾驶产品;滴滴与埃安将推出L4级Robotaxi
NO.4滴滴与埃安将合作推出首款商业化L4级Robotaxi4月7日消息,滴滴自动驾驶与广汽埃安宣布合资公司——广州安滴科技有限公司获批工商执照。这是L4自动驾驶公司和车企为了打造Robotaxi量产车,在国内成立的首家合资公司。首款车型已完成产品定义,正在进行设计造型的联合评审,计划明年实现量产。首批车型计划明年量产,全...