中国首座公路铁路两用跨海大桥加快施工进度

4月9日,平潭海峡公铁两用大桥的施工人员利用难得的好天气加快施工进度。平潭海峡公铁两用大桥全长16.34公里,上层为六车道公路,下层为双线铁路,是中国第一座真正意义上的公路、铁路两用跨海大桥,也是世界上在建难度最大的公铁两用跨海大桥,项目预计在2020年全面通车。福建平潭海峡气候环境复杂,曾被称为“建桥禁区”。中...

2019年度“中国公路学会科学技术奖” 评审结果公示

主要完成单位:安徽省交通控股集团有限公司,同济大学,安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司,威胜利工程有限公司,中铁大桥科学研究院有限公司,中铁大桥局集团有限公司,中交第二航务工程局有限公司,安徽瑞仕达预应力设备有限责任公司,天津冶金钢线钢缆集团有限公司,安徽省高等级公路工程监理有限公司主要完成人:马祖桥,石雪...

中交二公院:创新点燃高质量发展“金火种”

在桥梁设计上，从跨江大桥到山区峡谷桥梁，再到跨海桥梁，中交二公院在大跨桥梁，特别是缆索桥领域，攻克了多项关键技术难题，取得了丰硕成果，其中跨江大桥设计创新成果就是最好的体现之一。在建的武汉至松滋高速公路江陵至松滋段观音寺长江大桥，主跨跨径达1160米，是世界第一大跨径公路斜拉桥，首次将钢-UHPC...

吹爆世界的中国十大超级工程!个个逆天,别说你不知道!

4、杭州湾跨海大桥杭州湾跨海大桥北起嘉兴市平湖立交，上跨杭州湾海域，南至宁波市庵东枢纽立交；线路全长36千米，桥梁总长35.7千米，桥面为双向六车道高速公路，是世界最长的跨海大桥。工程总投资：160亿元5、曹妃甸开发区规模远超三峡工程，是渤海唯一不需要开挖航道和港池即可建设30万吨级大型泊位的天然港址。

上海市经济和信息化委员会文 件

能实现吊装对位精度0.05米;2.能在蒲氏8级风力下进行稳定作业;3.具备波浪补偿功能;4.满足跨海大桥3000吨以上钢梁架设需求;5.满足海洋风电20MW机组安装施工工况要求.时间要求:2年内拟采取的合作方式:合作研发,委托研发,技术引进需求内容:开发一款特异化ADC参数要求:积分电容式ADC,range0<=6pC,toprange...