17.98万起 动力和配置升级 配5连杆独悬,2025款比亚迪唐DM-i上市

动力方面,新款比亚迪唐DM-i搭载第五代DM插电混动技术,由1.5T发动机和电动机组成全新的电混系统,发动机功率为156马力(老款为139马力),电机功率为272马力(老款为218马力),综合最大功率为310kW,匹配E-CVT无级变速箱,零百公里加速时间为7.5s,最高时速提升至200km/h(老款为180km/h),配备21.5kWh电池组,综...

【E汽车】2025款唐DM-i车型将在10月24日正式上市

日前,比亚迪汽车发布消息称,2025款唐DM-i车型将在10月24日正式上市。据了解,新车将搭载第五代DM-插混技术,动力提升之外油耗将进一步降低,未来将与唐L车型同堂销售。从此前申报的消息来看,新款唐DM-i将采用现款荣耀版车型的前脸,也就是与唐DM-p同款,龙鳞状的中网质感更加高级。带有“唐”车系标识的磨砂银装饰...

比亚迪全新MPV成都车展发布,或将采用唐DM-i驱动方案

若这款全新MPV归属于王朝品牌，其定位将略低于腾势D9DM-i。因此，它不太可能采用唐DM-p的四驱系统。同时，是否会推出四驱版本也尚待观察。考虑到腾势D9DM-i四驱版的后电机最大功率已低至45kW，进一步降低的可能性微乎其微。因此，这款全新MPV很可能仅提供前驱选项，性能标准有望与唐DM-i看齐。后驱版本的...

新款比亚迪唐DM-p荣耀版/战神版上市,降价4万元,售22.98万元起

比亚迪唐DM-p荣耀版(外观)外观设计部分,比亚迪唐DM-p荣耀版继续使用了“DragonFace”设计理念,其前脸采用了大尺寸进气格栅(表面配鳞片样式装饰件),同时还配有悬浮式龙晶LED前大灯、贯穿式中国结LED尾灯,并且前后包围均进行了熏黑+车身配色双色涂装,进一步提升整车的个性化与动感属性。2024款比亚迪唐DM-p荣耀版的...

新款比亚迪唐DM-p来袭!家用长途旅行超节省!

同时,该款车型为双电机四驱。前电机160kw,后电机200kw的配置总功率达到360kw(490Psl),(该车辆百公里加速达到4.3S)使得车辆实现了四轮驱动大大提升了驾驶的稳定性和操控性,特别是超车更加轻松。(采用简单稳定可靠比亚迪自研E-CVT无级变速箱)在底盘结构方面。比亚迪唐DM-p荣耀版采用前置四驱类型为电动四驱,前悬架...

海豹07 DM-i上市,领克07降价,国产插混围剿合资B级车?

而最近比亚迪海豹07DM-i上市,领克07上市三个月降价8000块,这下国产要围剿合资B级车了?比亚迪海豹07DM-i厂商指导价:13.98-15.98万元车身轴距:2900mm动力总成1:1.5L(101Ps126N·m)+E-CVT动力总成2:1.5T(156Ps225N·m)+E-CVT

3 月 25 日比亚迪正式上市,售价区间为 14.68-16.98 万元,共推出 4...

比亚迪于3月25日正式上市该车型,售价区间为14.68万-16.98万元。共推出4款车型,新车定位为B级SUV,介于宋Pro和唐之间。外观内饰采用比亚迪最新的家族化设计。动力方面,该车搭载骁云1.5L自然吸气发动机+E-CVT+电机+大容量电池组成的DM-i超混动系统。比亚迪宋PLUSDM-i指导价...

比亚迪第五代 DM,压死合资的最后一根稻草

尽管数据可能没有那么「唬人」了，但在「插电混动中型轿车」中比亚迪第五代DM技术依然有着明显的优势，在WLTC工况下：领克07EM-P的亏电油耗4.8L/100km；荣威D7DMH的亏电油耗4.3L/100km；五菱星光插混版的亏电油耗3.98L/100km及4.09L/100km；雅阁e:PHEV/英仕派e:PHEV的亏电...

续航超2000km 售价13.58万起 比亚迪“双宋”上市

比亚迪第五代DM技术DM,即DualModel的缩写,可以直接理解为双模式动力汽车,俗称混动汽车。比亚迪品牌自2008年推出第一代DM双模混动技术,并且搭载于F3插混版车型以后,一直持续深耕插混技术的创新研发,特别是包含DM-i和DM-p在内的第四代DM技术得到广泛普及和应用之后,比亚迪品牌旗下新能源产品得到了市场和消费者的一...

比亚迪dmp与dmi区别是什么

唐新能源同时搭载dmp和dmi的版本中，唐dmi版的百公里加速时间是8.5秒，而唐dmp的百公里加速时间是4...