平视显示器(HUD) 应用路线图
第一章HUD简介1.1平视显示器平视显示器(以下简称HUD)技术源于军工技术。自上世纪八十年代初,HUD开始应用于民用干线飞机,并日趋成为驾驶舱的重要组成部分。HUD是一种可以把飞行数据投射到驾驶员正前方透明显示组件上的系统,使驾驶员保持平视姿态获取飞行信息。典型的HUD由显示组件、控制组件、传感器...
哈尔滨机场HUD特殊II类运行验证试飞成功 提升低能见度下保障能力
“下一步,哈尔滨机场根据试飞验证情况,持续完善低能见度运行程序,抓紧修订机场使用细则和相关航图,建立培训演练的常态机制,确保HUD特殊II类运行安全高效。”哈尔滨机场工作人员说。(完)
河北航空正式获得B737飞机HUD运行能力
河北航空推进新技术的脚步从未停止,2017年9月至今,除HUD标准I类外,河北航空还顺利获得RNP10运行资质,通过II类运行(CATII)补充审定文件审查工作。目前,EFB(电子飞行包)项目建设也已正式拉开序幕。EFB是一种为飞行员提供飞行助理的电子系统,用于显示航图、手册、性能、通告、气象、飞行计划等内容,可以提供各飞行阶段...
哈尔滨机场HUD特殊II类运行验证试飞圆满成功
下一步,哈尔滨机场根据试飞验证情况,持续完善低能见度运行程序,抓紧修订机场使用细则和相关航图,建立培训演练的常态机制,确保HUD特殊II类运行安全高效。
东航加快绿色发展,打好“蓝天保卫战”,“十三五”期间减碳200万吨
东航还持续推进飞机小翼加装和发动机改装项目,在机队中积极推广单发滑行,目前单发实施率已达40%,2018年以来已以此累计实现节油1万余吨;东航积极应用的GLS、HUD等航行新技术,也在提高运行能力的同时,有效降低飞行下降阶段的航油消耗和排放。为了航班更节油更绿色,东航的运行专家们还把目光投向了堪称“斤斤计较”的飞机...
投稿| 这些黑科技,社长求带玩!难得好文,社长很少不大改就推的!
(这个HUD,在A350、在737MAX等机型上都有配备……)刚才女飞是A350的,现在男神是777的(www.e993.com)2024年10月27日。一个波音777机组正在驾驶舱内通过EFB电子飞行包进行航前准备。通过与东航的AOC运行信息系统接驳,EFB除了可以替代传统纸质的飞行手册、航图和通告、气象资料等放行资料,降低航行管理空管理和分发成本外,它还实现了飞行运行各部...
南京禄口机场运行最低标准变化的探究
2、07号跑道ILS-II类和使用HUD实施特殊批准I类、II类进近程序和着陆最低标准。3、24/25号跑道使用HUD实施特殊批准I类进近着陆最低标准的修订。还要特殊说明的是,因为NAIP不方便公开披露,所以本文节选AIP的相关航图资料代替;但由于NAIP和AIP的不完全一致(图6、图7和图9的相关内容,在2018年第5期的NAIP...
国际民航组织通过空中航行委员会对《芝加哥公约》附件新的修订提案
修订提案包括:1、有关缩小垂直间隔标准(RVSM)长期监视要求的修订提案,旨在帮助确保在缩小垂直间隔标准(RVSM)空域运行的安全;2、提出了平视显示仪(HUD)/增强目视系统(EVS)的要求;3、与附件8《航空器适航性》中使用的推进系统术语进行统一;4、更新关于飞行记录器的规定。
东航加快绿色发展,“十三五”期间减碳200万吨
东航还持续推进飞机小翼加装和发动机改装项目,在机队中积极推广单发滑行,目前单发实施率已达40%,2018年以来已以此累计实现节油1万余吨;东航积极应用的GLS、HUD等航行新技术,也在提高运行能力的同时,有效降低飞行下降阶段的航油消耗和排放。为了航班更节油更绿色,东航的运行专家们还把目光投向了堪称“斤斤计较”的飞机...
浙江长龙航空为飞行安全加分(图)
为确保机组熟练掌握HUD技术,浙江长龙航空对300多名飞行员进行了理论培训,并对部分人员进行了每人4小时模拟机训练,目前在模拟机及理论培训上已花费近50万元。EFB自主研发打造全能战队EFB是一种为飞行员提供飞行助理的电子系统,用于显示航图、手册、性能、通告、气象、飞行计划等内容,可以提供各飞行阶段所需的手册、...