电动车线束的成本如何控制?

另外,要优化高压系统架构,减少接插件和冗余的高压线束。优化高压线束布置,根据车型减少高压线缆使用。在生产过程中,提高自动化水平,引入自动化设备和检测手段,减少人工操作和错误。选择高效材料,与供应商建立长期合作获取好价格。改进生产工艺,实施精益生产和优化流程。提高生产人员技能,加强培训。实施质量管理,严格控制各...

沈飞线束以实干实绩打好全年收官之战

张淼淼田宇四季度以来,为确保科研生产任务按时高质量交付,中国航空工业集团沈飞线束全体干部职工勠力同心,统筹做好设备保障、质量控制、生产线协助等各项重点工作,全力以赴加快推进生产进度,以实干实绩打好全年收官之战。沈阳事业部保障室主任耿成帅立足创新思维,积极运用新技术、新方法,开展了一系列小改小革,持续提...

线束制造中IPC J-STD-001J标准解读

IPC/WHMA-A-620E标准是电缆和线束制造的首选标准,除非明确规定,否则J-STD-001的焊接标准不直接适用于电缆和线束制造。但是,线束制造商应该密切关注该标准有几个令人信服的理由。1.确保质量和可靠性:IPCJ-STD-001J提供了有关焊接工艺的全面指南,确保组件符合最高的质量和可靠性标准。通过遵守这些准则,线束制造...

纽泰克斯申请一种线缆屏蔽层缠绕装置专利,有助于屏蔽线束在缠绕时...

本发明推动屏蔽线束使其向后移动,可以在一定程度上调整和控制缠绕过程中的张力,有助于屏蔽线束在缠绕时保持稳定的张力,避免出现张力过小,导致屏蔽线束在缠绕之后出现松弛的情况,影响电缆的屏蔽效果和整体缠绕质量。

线束制造与软件定义汽车的后果

没有先进的IT工具和熟练的系统电气工程人员进行从架构到线束的设计,会带来巨大的风险。原始设备制造商需要在管理不可避免的多重变更过程中保持数据的连续性。当布线互连的预期成本和质量受到影响时,在临近生产发布时进行修复需要耗费过多的资源、时间和金钱。

2024深圳AMTS展 | 格雷希尔为新能源汽车提供可靠的快速连接器

新能源三电电性能测试连接器及测试线束新品---C9对接板总成应用领域:总装工程+智能产线物流、质量控制与测试、新能源动力总成(电池、氢锂、电机)视频封面图|水电气快速自动对接核心解决方案2024年格雷希尔GripSeal面向市场,特别是新能源车相关市场,推出G系列快速密封接头+C9对接板总成双产品系列(www.e993.com)2024年11月6日。其中C9对接板...

防错技术在汽车电线束生产过程中的应用|线束人联盟|群交流

摘要汽车电线束产品的生产加工过程相对比较离散,是集管理密集、劳动力密集、零部件密集为一身的特殊产品,能够实现自动化过程的工序有限,对过程管控能力、质量保证能力及操作人员技能具有较高的要求,而“三分技术、七分管理”是线束人对汽车电线束产品的一个普遍认知。结合汽车电线束产品在不同工序的工艺特点对防错...

新能源汽车充电系统及控制策略|线束人联盟|行业群

1)低压充电系统:其工作原理是当VCU检测到低压电源低于某一阈值时,将通过硬线信号控制DC/DC使能,进而由DC/DC为蓄电池充电。此功能的实现前提是需要高压电的存在,而根据新能源汽车上下电流程,当未接入充电桩时,整车若实现正常上高压则此时车辆将处于Ready或运行状态,因此对于蓄电池的补能,通常情况是在车辆运行过程中...

万字详解整车域控制器

减少线束复杂性:由于区域控制器充当输入/输出(I/O)聚合器,且通常放置在汽车的机械结构中,它们能够简化线束布局。这不仅促进了线束的标准化,支持生产过程中的自动化,还由于对员工技能要求降低而减少了成本。现代车辆中的线束成本通常占电子/电气(E/E)架构预算的20%,因此减少线束复杂性是一个显著的优势。

基于ISO 26262的车身域控制器开发

为节省控制器数量和成本,减少整车线束,简化整车网络结构,本文设计了一种集成中央网关、空调控制器、车身控制器、副驾驶门窗控制器的车身域控制器,并基于功能安全进行优化。2ISO26262功能安全要求ISO26262是针对汽车电子系统开发和生产制定的功能安全标准,适用于所有提供安全相关功能的电力、电子和软件元素组成的设备...