欧曼银河9发布,解放配博世,东风新品牌,388批牵引车亮点

产品型号为ZZ4257Y384GZ1HBEV60,6×4整备质量达到14.5吨;一款来自宇通重卡,产品型号为ZKH4250P4FCEV6MG,整备质量最高为13.2吨,并从图片来看,该车驾驶室后方的储氢装置特别宽大;两款来自福田戴姆勒,型号为BJ4259EVDHF-23和BJ4259EVDHF-22,整备质量最高均为14.3吨。

欧曼EST插混、840匹汕德卡G7S亮相!速看381批公告亮点牵引车

在第381批公告中，福田欧曼申报了BJ4259PHEVDHM-01型插电式混合动力牵引汽车，该车基于欧曼EST星辉版牵引车型发展而来，延续了机甲风格的肌肉感外观。值得注意的是，该车的发动机采用了福康A13NS6B520发动机，13升排量输出520匹马力及2550牛米扭矩，并匹配峰值150kW、额定78kW的永磁同步驱动电机，这在行业内并不多见。

配备520马力康机!欧曼插混牵引车亮相

卡车之家原创近日,工信部网站公布了第381批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,我们在公告中发现福田欧曼申报了一台全新的欧曼EST插电式混动牵引车,新车搭载A13NS6B520520马力康明斯发动机,市场定位为长途物流运输的牵引车型。通过公告照片可以看出,这款欧曼EST插电式混动牵引车的整体依旧延续的是欧曼EST星辉...

创维也推出低入口环卫车,欧曼EST星辉版载货车来袭,工信部第381批N...

本批则申报了升级款BJ4259PHEVDHM-01插电式混合动力牵引汽车,继去年12月期的BJ3319PHEVGRM-01自卸类后再次“触电”,也宣告了企业正式进入新能源混动领域,其采用欧曼EST星辉版驾驶室、准乘2人,可选七组板簧悬挂,准拖39.67吨挂车,匹配福康12.89L、520马力柴油机,苏州绿控150kW电驱系统,搭载宁德时代LFP动力电池,油...

多拉200斤!多省2斤气!欧曼GTL星翼牵引车或成资源运输优选!

实拍的这款欧曼GTL星翼版的前脸,整体看起来像是欧曼EST星辉版“科技机甲”风格前脸的完全展开形态,相比老款欧曼GTL来看显得更加威武霸气,科技感更足。值得一提的是,欧曼GTL星翼版的前脸还引用了空气流动学的飞行折翼设计,有助于降低车辆风阻,提高燃油经济性。

比省更省!EST燃气车为煤二代提供最优解

福田欧曼EST460马力6X4国六LNG牵引车(BJ4259L6DLL-01)品牌|车系|配置|图片|经销商报价:暂无报价询底价1.九零后老司机历经风霜终成长驳苏怡,1991年出生于河北滦州,别看他才32岁,却已入行14年(www.e993.com)2024年11月11日。“小倒”是他的网名,卡友们也都这么称呼他。说起这个名字的由来,驳苏怡笑谈:“因为我会倒着骑自行...

欧曼:EST NG系列牵引车获“2023优秀保值率商用车”荣誉!

本次欧曼ESTNG系列牵引车能斩获“2023优秀保值率商用车”，得益于欧曼EST系列车型的持续创新。随着柴油价格的持续高位运行，天然气重卡以其低碳、低排放、低噪音、低成本等优势，受到了越来越多用户的青睐。正所谓“工欲善其事，必先利其器”，对于能源、快递、普货、建材等运输场景的用户而言，天然气重卡是他们当下...

欧曼EST4x2大马力大方量牵引车,快递快运首选

作为福田和戴姆勒共同研发的超级重卡,福田欧曼自带光环,而欧曼EST又是福田戴姆勒首推的车型之一,自问世以来,市场认可度和用户评价都不错。此次的欧曼EST国六4x2牵引车较之前版,在外观方面改动不大,依旧延续了银色涂装设计,整车看起来干净硬朗,更符合当下年轻人审美需求;加之方正大气的轮廓造型,明亮有神的大灯,层次分...

510马力配自动挡 欧曼EST自动挡牵引车

本期《每周车说》为大家带来的便是欧曼EST自动挡6x4牵引车,不仅搭载510匹超大马力发动机,同时匹配了AMT自动挡变速箱,为消费者带来更加流畅的驾驶体验,这款车将会带来怎样的表现,我们一起来看一下吧。▎家族化外观设计霸气中透露精致欧曼作为福田与戴姆勒共同开发的超级重卡,其外观设计在上市之初便被卡友们津津乐...

体验2019款欧曼ESTA牵引车,扫除你对自动挡重卡费油的忧虑

欧曼EST/ESTA系列2019款车型内饰升级比较大,造型上没有改变,但是通过材质和配色的优化,内饰的档次感比之前版本有明显提升,车门内饰板、卧铺等区域都用了深蓝色皮革材料装饰。实拍车为平地板驾驶室版本,整车更为高大,需要通过4级上车踏板才能进入车内,地板平整,大约2cm左右的凸起可以忽略不计。