云南建水古城百年米轨小火车5月为游客开行
央广网昆明4月18日消息(记者李健飞红河台张耀芳)在个碧临屏铁路(也称个碧石铁路)开建100周年之际,由昆明铁路局和建水县共同合作的云南米轨铁路保护与开发利用示范性项目——建水古城小火车,将于5月1日在原个碧临屏铁路建水东至团山间线路改造后的米轨铁路上开行,广大旅客可乘坐云南百年小火车品味千年建水古城。
米轨M1型客车的前世今生
2018年7月20日开远南北轨道交通列车正式开行使用的客运车厢为米轨M1型客车延续曾经的记忆,继续发挥余热1991年开始由唐山车辆工厂制造的M1型客车投入云南米轨铁路使用配属在当时的昆明东车辆段M1型客车有硬座、硬卧、软卧等它的出现改善了云南铁路出行条件1997年4月18日中越国际联运客车正式开行M1型...
“从没见过!”大学生坐火车返程惊呆了……咱们云南也有??
轨道仅有1米宽从县城临安站出发经过双龙桥、乡会桥到达团山终点站建水古城小火车陈永来王陶摄在复古风格的车厢里欣赏沿路美丽的田园风光感受“慢下来”的惬意米轨沿线一景李茜摄由开远站至大塔站的米轨小火车全长11.6公里共设开远、祥云路、泸江河1909广场、七孔桥、南洞、大塔7座车站...
昆滇风云|从米轨到准轨,再到高铁……越织越密的云南铁路网
动车车体材料为铝合金,整车长16米、宽2.6米、高2.9米,车厢内设软席座位19个、硬席座位24个,并设有卫生间、洗脸间、厨房、西餐厅,装饰豪华,犹如一个功能齐全的流动宾馆。该车还安装了当时由米其林公司生产的火车橡胶轮胎,时速达100公里。当年滇越铁路上由蒸汽机车牵引的列车,一般只能跑到每小时15至20公里,其他内燃机...
开远的铁路时光记忆
2018年7月20日,依托百年云南米轨铁路开发的开远南北轨道交通列车正式开行,6年来,这趟串起城市风景线的列车累计开行6673趟,接待国内外游客31.85万人次。车厢内的木质座椅、摇头风扇,散发着浓郁的复古气息;线路旁高楼林立、绿树成荫,一路好风景。城市因历史的沉淀而丰富多彩,利用闲暇约上三五好友去乘坐米轨火车,...
中国第一条跨海铁路——粤海铁路通道正式开通
是米轨铁路,这个铁路在解放前期的一段时间,有几次台风和大的暴雨袭击,基本上也属于停滞状态,50年代对这个项目作了一些改造,从50年代到80年代,不断地对这条铁路进行改造,基本上保持通车,把米轨改成了标准轨,这种米轨原来的轨距是1067毫米,现在的轨距是1435毫米,是标准轨距了,但是这条铁路毕竟只是在岛内,没有跟...
建水米轨火车 穿越时光之旅
今日搭乘的米轨列车,挂了四节车厢,三节封闭,一节畅开,也是应运游客摄影取景而提供的变通改装。车厢内通体木质装饰,列车座位,两两隔几而对浸润着岁月的包浆,温馨满满。车辆出站,扳道岔、安全护栏、上下踏板,还是人工操作,那营造的,都是怀旧。小火车时速,是20公里/小时,据说当年负重爬坡,需用两个车头牵引,速度还...
坐上米轨小火车 开启你周末的慢时光
线路全长11.6公里,共设开远、祥云路、泸江河、1909广场、七孔桥、南洞、大塔7座车站。列车共有4节车厢,1号车厢为软座,2至4号车厢为硬座,定员202人。每趟列车往返需要两个小时。旅客乘坐这趟米轨小火车,可参观独具异域风情的法式建筑和具有百年历史的七孔桥;欣赏南洞风景区里集雄险奇秀于一身的喀斯特地貌;游览兼...
“中国造”马来西亚ETS3新型米轨动车组在湖南株洲下线
IT之家6月8日消息,综合新华社、中新社,6月7日晚,由中国中车研制的马来西亚ETS3新型米轨动车组在湖南株洲下线。这是由我国自主研发,继ETS、ETS2后为马来西亚量身打造的新型米轨动车组,将运用在马来西亚西海岸线,线路全长约950公里。
好消息!昆明米轨麻园站提升改造“上新”了
6月14日下午,记者在米轨麻园站看到,相比之前杂草丛生、一片荒凉的状态,目前麻园站内有了许多惊喜的变化。建设方已对米轨及周边路面进行过初步清理整治和平整硬化,远处围挡内,停放着一节米轨火车头和车厢。站内原本陈旧的售票房和月台部分焕然一新,连接打造成为了一家米轨主题餐厅。光阴荏苒,眼前的麻园站...