马鞍山公铁两用长江大桥有序建设
该大桥是巢马城际铁路控制性工程,总长3248米,为世界上首座双主跨超千米的三塔斜拉桥。陈效宝摄(中经视觉)
超大型桥梁造桥技术的探索与引领——马鞍山公铁两用长江大桥造桥...
马鞍山长江公铁大桥位于既有的马鞍山长江大桥(公路桥)上游约2.3公里处,桥梁全长达9.8公里。主汊航道桥采用三塔钢桁梁斜拉桥,桥跨布置为(112+392+2×1120+392+112)m=3248m。为世界首座双主跨超千米的三塔斜拉桥、世界最大跨度三塔斜拉桥,同时也是世界最长联钢桁梁斜拉桥。图1马鞍山长江大桥主桥效果图主梁...
长江上建大桥,安徽成了顶流
如今,在长江安徽段,已经建成10座长江大桥,3座在建大桥都是公铁两用大桥。每一座长江大桥的建成,都是工程技术领域的突破与飞跃。以马鞍山长江公路大桥、望东长江大桥、芜湖长江二桥等为代表的一系列跨江桥梁多次获得国际、国内桥梁设计制造领域大奖,安徽跻身国内外桥梁建设领域的领先之列。长江上建大桥,是新质生产...
请注意|马鞍山长江公铁大桥钢桁梁吊装施工期航标调整开始实施
2024年7月29日至2025年7月25日,巢马城际铁路马鞍山长江公铁大桥拟开展钢桁梁吊装施工,作业期间将占用部分通航水域。为保障施工期间航道及通航安全,受建设单位委托,长江芜湖航道处依据交通运输部长江航务管理局准予行政许可决定书(长航道许字〔2024〕01-082号)对相关水域航道航标实施调整,请有关单位、船舶密切关注、...
皖江上3座在建大桥创出多项“世界之最”!“安徽建造”,在跨江中...
如今,在长江安徽段,已经建成10座长江大桥,3座在建大桥都是公铁两用大桥。每一座长江大桥的建成,都是工程技术领域的突破与飞跃。以马鞍山长江公路大桥、望东长江大桥、芜湖长江二桥等为代表的一系列跨江桥梁多次获得国际、国内桥梁设计制造领域大奖,安徽跻身国内外桥梁建设领域的领先之列。
马鞍山长江跨海大桥,大桥的桥梁是空心的,却百年不倒你敢信?
马鞍山长江跨海大桥,大桥的桥梁是空心的,却百年不倒你敢信?2024-08-2506:48发布于云南|1观看0评论收藏分享手机看美景和研学分享者粉丝2.6万|关注0+关注作者最新视频01:30中国十大利刃,每一个都让老外夜不能寐,更是每个中国人应该知道的大国重器2024-10-0501:03平遥古城,规模堪比故宫...
安徽已建10座过江大桥,看看有没有你走过的……
01安徽省境内已建过江大桥10座,在建过江大桥3座,另有18座过江通道处于规划中。02皖江地区的桥梁密度较高,如望东长江公路大桥是世界上最大跨径的钢混叠合梁斜拉桥,主跨638米。03在建巢马城际马鞍山长江公铁大桥是世界上最大跨度的三塔两主跨斜拉桥。
马鞍山长江公铁大桥建设迎来新进展
据了解,马鞍山长江公铁大桥是巢马城际铁路的控制性工程,桥梁全长达9.8公里。巢马城际铁路是国家“八纵八横”高铁网沪汉蓉快速通道合肥至上海间的重要组成部分,设计时速350公里,开通运营后将进一步完善区域高速铁路网布局,提升通道运输能力,对推动长三角一体化发展和长江经济带建设等具有重要意义。
马鞍山长江公铁大桥最高主塔封顶
????马鞍山长江公铁大桥是巢马城际铁路的控制性工程,位于既有的马鞍山长江大桥(公路桥)上游约2.3公里处,含主汊航道桥、副汊航道桥、两岸和江心洲引桥,桥梁全长达9.8公里。大桥上层为双向六车道城市快速公路,下层为双线巢马城际铁路,另设两线预留铁路。在三个主塔中,3号塔为北主塔,4号塔为中主塔,5号塔为南...
巢马城际铁路马鞍山长江公铁大桥4号墩主塔封顶
马鞍山长江公铁大桥全长9.799千米,由和县侧引桥、主汊航道桥、江心洲引桥、副汊主桥、当涂侧引桥组成。主汊航道桥采用主跨(2×1120)米三塔钢桁梁斜拉桥,总长3248米,为世界上首座双主跨超千米的三塔斜拉桥、世界最大跨度三塔斜拉桥,同时也是世界上最长联钢桁梁斜拉桥。