必然结局:大和号战列舰的沉没
而大和号的另一艘姊妹舰武藏号,已经在莱特湾海战中被击沉(详见拙作——战舰武藏的沉没),这样,大和号战列舰就成了“大和三姐妹”中唯一的幸存者,也成了日本残存的军舰中为数不多还能开动的战列舰(除了大和,就只剩下榛名,伊势,日向和长门了)。1945年1月1日,日本联合舰队进行重组,大和号、榛名号、长门号重新组...
二战时日本倾全国之力建造“大和号”战舰,船上的生活有多奢侈?
大和号在美国的强力炮火之下,再也支撑不了多久,两千五百多人连同那艘“帝国的荣光”一起沉没,最后只剩下两百余人活了下来。他们在船上过得很好,但很快就沉入海底。庞大的战舰怎样才能存活下来?大和号之所以被击沉,有两个原因,一是因为冲绳岛一战以后,日本已经是强弩之末,大部分的军人都被美国人吓破了胆...
“大和”号被派去送死,陆军少尉敬了个礼,谁料这救了他的命
冈田达雄是刚被调到“大和”号战列舰上的一名陆军通讯少尉。他之所以被调上“大和号”,是因为执行“天一号”特攻任务需要大量的通讯兵,以便引导日军飞机向美国军舰发起自杀式袭击。这天晚上,冈田达雄并没有和其他日军一样拼命喝酒,因为他是新来的,所以舰长安排他在通讯室值班。冈田达雄也知道,这次上了“大和...
闯入我国领海的日本海上自卫队驱逐舰后来怎么了
凉月号在二战期间不仅冒着美国潜艇的封锁,执行过无数次向守岛日军输送补给的任务,还在两次与美军的交锋中,一次炸掉船首船尾,一次炸掉船首,舰上包括舰长在内人员损失大半。二战末期,该舰还与大和号战列舰在内的九艘舰执行特攻任务,见证了大和号的覆灭,并成为仅存的三艘舰中的一艘。可见勇敢而冒进、不怕死地冲在...
陆奥孤烟直,长门落日圆——旧日本帝国海军长门级战列舰(六)
1939年11月1日,鸟海号巡洋舰舰长保科善四郎就任陆奥舰长,山本五十六在其上任当天就把他叫去谈话,称“海军省已指定陆奥为‘战舰不沉对策实验舰’,达成这一任务,可以从别舰选取必要的干部职员,一定要完成这一任务。”1940年1月,陆奥开始“不沉化”改进工作。所谓“不沉化”,实际就是强化防空措施,具体包括增...
二战吨位最大最短命航母,寄望挽救日本航行17小时被击沉
“信浓号”舰长——阿部俊雄10时18分,阿部俊雄下令弃舰,同时3艘驱逐舰开始转移“信浓号”舰员(www.e993.com)2024年9月11日。三十分钟后,信浓号沉没,“信浓号”的2515名船员只有1080名被救,有1435人丧生(包括阿部俊雄大佐)。信浓号航空母舰被击沉油画防御能力和其基本相当的武藏号战列舰,被足足12枚鱼雷击中后最终沉没;而大和号在300多架美...
人类第一战列舰的历代舰长们:幸存率高达80%,谁运气最好?
“大和”号自1941年9月至1945年4月共有6人历任舰长。初代舰长宫里秀德:鹿儿岛县人,1912年海军兵学校40期毕业,海军大学航海专业进修。宫里秀德早年在各类舰艇上长年担任航海长,海军中佐时代曾出任“陆奥”号战列舰航海长、“青叶”号重巡洋舰副长、“大泊”号特务舰舰长等职。1935年晋升海军大佐,出任海军航海学...
福建号航母8万余吨的排水量,打破大和号战列舰亚洲80年吨位最大...
“福建”号航母,舰长317米,舰宽78米,以满载8万余吨的排水量,根据水线长、水线宽、吃水深度、方形系数估算,真实满载排水量在9-10万吨之间。即便按官方所言8万余吨,也已经超越了二战时期亚洲同时也是当时全球最大吨位的战舰——日本联合舰队拥有3座3联装460mm巨炮的旗舰“大和”号战列舰。
“违章建筑”大和号战列舰,多种保密措施集于一身的没落“王牌”
“违章”建造的大和级战列舰1934年设计,1937年开工建造,满载排水量7.2万吨,舰长超过260米的大和级战列舰其实在当时算是一种“违法建筑”。根据《华盛顿海军条约》的规定,各国的主力战舰的最大吨位不得超过3.5万吨,主炮口径也不得超过406毫米,有效期截止到1936年底。日本虽然在这个条约上签字了,但其根本阻止不了日...
二战时期的“大和号”战列舰,豪华程度堪比今天的星级酒店
舰上的厨师都精挑细选来,主要来自于日本最高档的东京帝国酒店,以及日本几艘豪华游轮的专用厨师。日本海军招兵中,对于有酒店工作和服务经验的新兵都优先满足大和号战列舰的需求。至于厨房更是体现了日本的等级观念。军舰上空间如此宝贵,大和号的厨房却分为:长官和舰长专用烹饪室、第一士官烹饪室、第二士官及准士官烹饪...