【月度分析】2024年9月份全国乘用车市场分析
1.新能源零售市场迎来强劲反弹,环比增长10.6%,彰显国家报废更新政策成效显著,市场积极响应。2.新能源车在国内零售市场的渗透率持续攀升,连续三月破五成,9月更是高达53.3%,同比去年增长16.8个百分点,稳居高位。3.价格战态势趋于平稳,相较年初2至4月的频繁降价,7至9月促销力度明显减弱。4.9月乘用车批发量...
崔东树:观望群体消费热情被激发 8月乘用车市场零售增长质量较高
乘联分会秘书长崔东树发布《8月汽车细分市场走势和厂家竞争表现分析》,其中指出,随着国家“以旧换新”的政策逐步见效、各地相应政策措施出台与跟进、北京放号拉动消费,加之车市新品价格战阶段性降温,“618”促销拉动半年末冲刺,前期市场观望群体的消费热情被激发,8月全国乘用车市场保持相对较好的发展阶段。由于去年8月面...
全球销量超150万辆,奇瑞海外与国内市场共同进步
从赛道来看:1-8月份,奇瑞集团在国内市场销售汽车787,954辆,同比增长61.57%;海外出口720,305辆,同比增长25.2%。在燃油车市场累计销售1,235,412辆,同比增长27.6%;新能源汽车累计销售272,847辆,同比增长187%。从品牌来看:四大主力乘用车品牌表现——奇瑞品牌8月销量131,734辆,1-8月累计销量961,624辆,同比增长...
新能源汽车销售排行榜:1月数据一览
宏光MINIEV凭借26682辆的销售成绩,继续蝉联冠军,尽管同比增长3.5%,但相较于2021年的表现,其增速略显放缓。这让拥有该车型的上汽通用五菱出现了1.0%的下滑,成为榜单上唯一负增长的车企。然而,微型车市场的新星QQ冰淇淋以9984辆的成绩崭露头角,成为潜在的挑战者。SUV市场,比亚迪和特斯拉的较量新能源SUV领域,比亚迪...
专家解读|2024年8月汽车细分市场走势和厂家竞争表现分析
前期常规乘用车的持续下行带来较大的市场压力。近期传统车的走势相对回暖,但新能源剧烈降价的价格冲击将持续体现,希望传统车也能稳定并恢复增长。常规动力乘用车合资车企为主的局面逐步改变,奇瑞、吉利和合资三强的市场仍是较强。一汽大众在合资绝对领军,而自主品牌相对合资的燃油车优势不明显,合资车企的燃油车技术底...
年内两次降价难掩颓势,奇瑞新能源微型车市场告别增长
去年,奇瑞汽车一共卖出23.3万辆新能源汽车,占公司汽车年销量的18.9%,其中QQ冰淇淋和奇瑞小蚂蚁两款微型车年销量均突破9万辆,贡献了奇瑞新能源汽车超过8成的销量(www.e993.com)2024年10月23日。但进入2023年,微型电动车市场大幅萎缩,销量普遍下滑,同时其他车企争相下场推出包括长安Lumin、吉利熊猫mini等类似车型,奇瑞新能源陷入...
乘联分会:5月新能源车市场零售80.4万辆 同比增长38.5%
5月自主品牌批发市场份额64%,较去年同期增长9.2个百分点;自主品牌在新能源市场和出口市场获得明显增量。头部传统车企转型升级表现优异,比亚迪、奇瑞汽车、吉利汽车、长安汽车等传统车企品牌份额提升明显。5月主流合资品牌零售49万辆,同比下降21%,环比增长8%。5月德系品牌零售份额18.6%,同比下降2个百分点,日系...
新能源销量数据公布,自主品牌市场份额首超油车
根据乘联会发布的2024年7月新能源汽车销量数据,国内乘用车市场总销量达172.0万辆,同比下降2.8%,环比下降2.6%。但新能源汽车销量达到87.8万辆,同比增长36.9%,环比增长2.8%,以51.0%的渗透率史无前例地超过汽油车销量。不难看出,比亚迪汽车、吉利汽车、理想汽车、特斯拉中国、长安...
纯电小车市场龙争虎斗,奇瑞新能源为何能戳中用户“心巴”?
在新能源汽车蓬勃发展的历程中,微型车一向占据着重要地位,曾起到了新能源车推广普及的积极作用。如今,随着汽车消费提质升级,人们对于纯电小车的需求也在发生着变化,不仅局限于基本的出行功能,而是更加关注产品的智能化、个性化、舒适性等方面。在纯电小车领域,奇瑞一直是重要的参与者,销量遥遥领先。面对市场需求的不...
销量大涨!“不再客气”的奇瑞发力新能源,再推“越己”新品牌
导读奇瑞不会仅仅满足于推出一个iCAR品牌,毕竟奇瑞更高远的志向在于庞大的新能源汽车市场。如今的奇瑞,已是国内自主品牌中的头部车企。4月3日,奇瑞控股集团对外发布销量业绩报告。3月份销售汽车181,585辆,同比增长45.3%;一季度累计销售汽车529,604辆,同比增长60.3%,继续保持高速增长的态势。