中国汽车流通协会:10月全国二手车市场交易量171.15万辆 环比增长...

智通财经APP获悉，中国汽车流通协会发文称，2024年10月，全国二手车市场交易量171.15万辆，环比增长3.20%，同比增长6.37%，交易金额为1118.44亿元。2024年1-10月，二手车累计交易量1592.83万辆，同比增长5.48%，与同期相比增加了82.75万辆，累计交易金额为10510.76亿元。10月，我国二手车市场在传统汽车销售旺...

中国车市销售均价下降 新能源车高端化趋势明显

40万元以上车型国内零售占比从2023年的5%下降至今年10月的3%,反映出乘用车新能源增长带来的高端化发展趋势明显,而传统豪华车市场下降趋势较为严峻。

理想:希望明年销量增速是高端新能源汽车市场的两倍

理想汽车今日发布了截至9月30日的2024年第三季度财报:总营收为429亿元,同比增长23.6%,环比增长35.3%。净利润为28亿元,同比增长0.3%,环比增长56.2%。不按美国通用会计准则,净利润为39亿元,同比增长11.1%,环比增长156.2%。财报发布后,理想汽车管理层召开电话会议,理想汽车董事长兼CEO...

崔东树:9月乘用车细分市场车型走势

高端轿车市场的日系迅速萎缩,新能源的高端自主快速崛起,尤其是出租网约的高端市场被自主电动车占领。2、B级SUV市场走势B级SUV2024年9月批发40.67万台,占批发份额29.37%,批发较去年同期同比增长26%,批发环比今年上月增长9%;2024年9月零售较去年同期同比增长29%,零售环比今年上月增长9%。2024年1-9月批发数量289....

高端访谈丨坚持产品技术与价值创新 吉利加速爆发 逆势领跑大盘

“如果补贴能够持续，对行业和用户来讲，都是一大利好。如果不能持续，或者说有退坡情况，我想市场会逐步回归到相对比较理性和正常需求推动的市场消费情况。对2025年乃至未来两到三年的整个中国汽车市场的消费趋势，我还是比较看好的。”哆哩君：当前燃油市场份额持续萎缩，市场占比连续也被新能源赶超，吉利是如何来看待...

高端车型销售占比提升明显,国内乘用车价格越降越贵

崔东树针对乘用车均价变化五年来整体趋势分析表示，影响汽车零售价格变化的主要因素是汽车销量结构变化，高端车型销售占比提升明显，中低价车型销量占比减少，这是由包括换购群体在内的用户进行消费升级推动所致(www.e993.com)2024年11月17日。中国市场近年零售统计数据显示，5至10万元区间车型销量占比自2020年开始逐渐下滑，从原有22%的市场份额下滑至今...

中汽协:10月汽车销量同比环比双增 新能源车产销再创历史新高

11月11日，中国汽车工业协会公布10月汽车工业产销情况，车市热度持续走高，汽车销量环比同比均实现增长，乘用车市场持续向好，商用车市场表现相对疲弱，新能源汽车和汽车出口保持较快增长。乘用车方面，产销实现同比环比增长，中国品牌乘用车销量占比进一步提升，但高端品牌销量下滑；新能源汽车汽车方面，月度产销再创历史...

高端访谈丨吉利坚持产品技术与价值创新,造每个人的智能精品车...

哆哩君:当前燃油市场份额持续萎缩,市场占比连续也被新能源赶超,吉利是如何来看待燃油车未来?后续还会继续投入吗?10月份自主品牌份额高达到了65.7%,吉利也表现出了非常强的攻势,您觉得咱们吉利未来能够做到多少的市场份额?王博:“新能源和油车,一直是行业和广大用户比较关心的话题。最近几个月,中国新能源增长势头不...

华泰| 联合研究:从三季报探寻投资线索

央国企销售收到现金占比达到55%,较1H24提高1.4pct。房企销售下滑,而过去销售项目在逐步结转,目前房企待结转资源逐渐减少,对营收覆盖倍数降低,或对未来业绩形成一定扰动。1-3Q24,总体预售账款(合同负债)同比-26%,央国企/非央国企分别同比-15%/-35%;总体房企/央国企/非央国企预收账款对23年营收的覆盖倍数分别...

崔东树:全国乘用车市场价格段销量结构走势持续上行 高端车型销售...

根据乘联会数据,全国乘用车市场价格段销量结构走势持续上行,高端车型销售占比提升明显,中低价车型销量占比减少,这是消费升级的推动,同时也是因为换购群体的消费升级推动。2024年进一步强化车市消费结构高端化特征,2024年乘用车市场零售春节后出现暂时低迷,6-7月国内燃油车零售下滑严峻,抑制车市增长,出口贡献支撑也有下降...