比亚迪与丰田必有一战,日本市场就是腹心之战
根据日本汽车进口商协会(JAIA)10月4日发布的最新数据显示,2024年4—9月,比亚迪在日本的销量增长了60.8%,达到1095辆。此外,根据JAIA此前公布的数据显示,今年上半年比亚迪在日本销量同比增长88%,达到1084辆,比亚迪在日本进口车销量的排名也从2023年同期的第19位上升到第14位。不难看出,比亚迪在日本市场虽然增幅较...
8月全球新能源汽车市场:年度累计销量破千万,比亚迪海鸥“横空出世...
从汽车制造商所占市场份额来看,比亚迪位居第一,其市场份额继续增长至23.2%,环比增长0.4个百分点,同比增长1.4个百分点。特斯拉市场份额降至11%,比上个月下降0.1个百分点,同比下降3.4个百分点。第三名依然是吉利-沃尔沃,市场占比稳定在7.8%。位列第4名的大众,以及第5名的上汽,其市场份额均有所下滑。编辑丨杨朔...
差距断崖!23年韩国现代汽车营收8753亿,比亚迪去年收入多少?
韩国这个地方,既不算大,也不算小,主要是汽车市场相当成熟,而且消费者对新能源汽车的认可度很高。这几年在政府补贴的推动下,电动车销量快速增长。更加关键的是,韩国消费者对价格非常敏感,这恰好是比亚迪的强项。试想一下,一方面是现代和起亚等本土品牌,凭借主场之利,价格却高得离谱。另一方面,特斯拉作为这个...
中国OLED面板供应商已占45%以上市场份额;2024年Q3全球PC出货同比...
2024年第二季度,EDMD报告所跟踪的公司在全球雇用了63,188名员工,与2023年第二季度的59,160人相比增长了6.8%,与2024年第一季度相比增长了2.5%。TechInsights:中国OLED面板供应商已占45%以上市场份额根据市场调研机构TechInsights发布的报告,OLED面板曾被视为智能手机的一项高端特性,如今却已在各个价格区间内普及,...
半年猛砸200亿搞研发 比亚迪研发投入令人发狂!
中国汽车市场自主品牌的份额持续上升,上半年自主品牌的营收显著提升,而合资品牌则相对增长缓慢。比亚迪的营收在上半年首次超过了上汽集团,成为国内主要汽车制造商中的领头羊。业绩高速增长,离不开技术研发上的巨额投资。2023年,比亚迪的研发支出达到399.18亿元,增长率为97.39%,几乎翻了一番,并且接近2019年的五倍。今年...
国内最大自动驾驶公司IPO:地平线估值超600亿!比亚迪、大众投资
从2021年开始,地平线就成了国内最大的前装量产高级辅助驾驶和高阶自动驾驶解决方案公司(www.e993.com)2024年10月18日。2023年,它在国内市场份额达到21.3%,今年上半年更是飙升到35.9%,稳坐国内第一把交椅。不过,地平线也不是高枕无忧。今年8月,另一家自动驾驶公司黑芝麻智能抢先在港交所上市,成为"国产智驾芯片第一股"。截至10月10日...
比亚迪2款SUV入围TOP10车型, 市场份额同环比均上涨
比亚迪SUV销量占中国市场SUV总销量的12.2%,同比2023年8月的8.3%增加了约4%;环比2024年7月的12.1%增加了0.1%。从数据来看,比亚迪实现了SUV车型市场份额、绝对销量、在比亚迪总销量中的份额同比、环比均上涨。比亚迪在售SUV车型包含了从小型到大型,从经济到豪华,形成了密集的产品矩阵,2024年更是在SUV强势发力,3款...
乘联分会:9月新能源乘用车市场零售112.3万辆 同比增长50.9%
当月自主品牌国内零售份额为63.5%,同比增长10.1个百分点;2024年自主品牌累计份额59%,相对于去年同期增长8.1个百分点。9月自主品牌批发市场份额67.6%,较去年同期增长11个百分点;自主品牌在新能源市场和出口市场获得明显增量。头部传统车企转型升级表现优异,比亚迪、奇瑞汽车、吉利汽车、上汽通用五菱汽车等传统车企...
卖越多亏越多!汽车经销商集体自救:闭眼赚大钱的经验都不管用了
汽车销量终于在2021年迎来增长拐点,结束了连续3年下降走势。但此时,增量驱动力已从传统燃油车转为新能源汽车,后者市占率提升至13.4%,自主品牌市场份额也超过44%。于是,嗅觉灵敏的经销商开始行动了。“2021年之前都是赔钱的,真正赚钱的就这两年。”林峰举例称,买个比亚迪店,之前两三百万就行,现在起码得700万以上...
比亚迪:以规模化、高端化、国际化驱动业绩增长
观察比亚迪的成绩单可以发现,其成长呈现出“规模化、高端化、国际化”三大关键特征:通过规模化压低成本,通过高端化突破利润上限,通过国际化打开远期成长空间。规模化:新能源市场占有率领先中汽协数据显示,2024年上半年,中国新能源汽车产销累计完成492.9万辆和494.4万辆,分别同比增长30.1%和32%。而上半年,比亚迪新...