15年中国“东方之星”游轮沉没,442人遇难,究竟是天灾还是人祸
有人质疑,东方之星之所以会沉没,是因为在遭遇极端恶劣天气时,船员操作不当,试图掉头行驶,而船长更是直接弃船逃生。不过,这两项指控并不属实。因为根据GPS轨迹、现场勘察记录以及幸存人员的陈述,东方之星均无掉头迹象,船长也是在船沉后破窗逃生的。当然,这不意味着他们没有责任,船长和相关人员都在事后受到惩处。
中国“东方之星”游轮一分钟倾覆:442人遇难,是天灾还是人祸?
2015年6月1日,一艘名为“东方之星”的游轮承载了454名乘客,令人难以置信的是,在仅仅一分钟左右的时间内,这艘游轮竟然倾覆!不幸的是,船上的442人中有很多人遇难。“东方之星”是如何沉没的?究竟是不幸的自然灾害还是恶意的人为破坏呢?出事时,“东方之星”扮演的是一艘游船的角色。在2015年5月中旬,南京旅游...
2015年,中国“东方之星”沉船事件,442人遇难,谁是罪魁祸首?
2015年6月1日,中国“东方之星”游轮在长江航行时突然倾覆,造成442人死亡。这场突如其来的灾难引起了国内外的广泛关注,也引发了人们对于邮轮安全的关注和担忧。那么,这场悲剧究竟是天灾还是人祸呢?游轮的运营情况是否符合相应的标准呢?首先,我们来看看这艘游轮是否存在超载情况。据资料显示,“东方之星”游轮的...
2015年中国“东方之星”游轮沉没:442人遇难,是天灾还是人祸?
事件才发生时,没有人相信,作为常年行驶在长江水道上的游轮,“东方之星”号的船体经历过多次修改和维护,按理说在仅仅在江上是遇不到这等险情的。就连前面提到的“铜工化666”货轮的船长李永军,在接受采访时也表示:“做梦都没想到‘东方之星’号会沉没”。不过他也有些庆幸,若是当天他让“铜工化666”像“东...
2015年东方之星游轮沉没,因一人的疏忽大意,导致船上442人遇难
仅仅一分钟时间,这艘游轮便淹没在了长江的滚滚巨浪之下,仅仅留下一个船底,露在江面上。救援行动这是2015年,重庆东方之星沉没前的真实影像。当时“东方之星”号在长江上从遭遇飓风到翻船倒扣沉没,仅仅过去了一分钟,乘客们还没有反应过来,便被埋在了水下,那之后的救援行动又是如何展开的呢?
长江沉船最新消息:东方之星客轮11名幸存者还原翻船经过
新华调查·长江客船翻沉事件生死一瞬间:幸存者还原翻船经过新华社湖北监利6月8日电6月5日16时35分,翻沉的客轮整体扶正,船体静静地吊浮在江中,“东方之星”四个大字清晰可见(www.e993.com)2024年7月14日。6月1日晚事件如何发生的?国务院事件调查工作紧张展开之际,新华社记者采访了事件14位幸存者中的11人,其中独家采访了船长张顺文和轮机长...
“东方之星”船长、轮机长已被长江航运公安控制
6月1日21时30分许,重庆东方轮船公司所属旅游客船“东方之星”号在由南京驶往重庆途中,上行至长江水域湖北监利县大马洲水道44号过河标水域处,突遇龙卷风翻沉。6月2日1时许,长江干线水上搜救协调中心接报。记者在救援现场获悉:截至2日19时,已经找到20人,其中14人生还,6人遇难。目前救援工作正在争分夺秒进行中。
长江游轮东方之星沉没前曾调头 船长和轮机长已被控制
新华社记者从长江航运管理部门获悉,在长江翻沉的游轮“东方之星”船长和轮机长已被长航公安部门控制。“东方之星”出事前最后一次报告位置是在1日晚上21点31分,位于华容县附近,航速6节,出事前曾有掉头动作。根据对已被救起的船长和轮机长单独询问,均反映船舶在航行途中突遇龙卷风瞬间翻沉。
“东方之星”号长江游轮翻沉事件追踪
——“东方之星”号长江游轮翻沉事件追踪新华社北京6月2日电6月1日21时30分许,重庆东方轮船公司所属旅游客船“东方之星”轮在由南京驶往重庆途中突然发生翻沉。据最新统计,事发客船共有456人,其中旅客405人。截至2日下午,有14人获救。400多个生命牵动着党中央、国务院,牵动着全国亿万人的心。事件发生后,中...
截至3日14时长江客船“东方之星”翻沉事件关键信息汇总
6月1日21时30分许,旅游客船“东方之星”轮在由南京驶往重庆途中,突遇龙卷风在长江水域湖北荆州市监利县大马洲水道44号过河标水域处翻沉。2、人员情况:事发时客船上共有456人,其中旅客405人,船员46人,导游5人。旅客多为旅行社组织出游的老年人,50-80岁不等,来自7个省市,上海97人,江苏204人,浙江11人,天津...