中国新地标|张靖皋长江大桥:中国桥梁突破2000米跨径“开篇之作”
张靖皋长江大桥横跨苏州张家港市、泰州靖江市和南通如皋市,预计2028年建成通车。大桥跨江段全长约7900米,其中南航道桥跨度2300米,是世界最大跨度悬索桥,也是中国桥梁突破2000米跨径大关的“开篇之作”。大桥创下6项“世界之最”纪录、拥有6项“世界首创”设计,建成后将促进苏北、苏中、苏南地区之间往来,并成为南通“...
皖江上3座在建大桥创出多项“世界之最”!“安徽建造”,在跨江中...
大桥起于铜陵市陈瑶湖镇花园村,止于铜陵市大通镇民主村,路线全长11.88公里。其下游约720米处正是1995年建成通车、有着“皖江第一桥”之称的安徽第一座跨江大桥——铜陵长江公路大桥。两桥同框,自成一景,仿佛一场跨时空的对话,展示了多年来安徽在造桥技术上的进步。不同于“皖江第一桥”只能以高速公路通...
江阴长江大桥将永久免费?运营方:未收到停止收费通知,收费期限到...
江阴大桥全称“江阴长江公路大桥”,是江苏省连接靖江市与江阴市的过江通道,位于长江水道之上,大桥开通后,使两地间行程时间缩短为15分钟。江阴长江公路大桥为中国“九五”期间重点建设项目,是中国”两纵两横”公路主骨架中同江至三亚国道主干线及北京至上海国道主干线的跨江“咽喉”工程。大桥于1994年11月22日动工兴...
世界最长跨度大桥——常泰长江大桥实现“毫米级”合龙
世界最长跨度大桥——常泰长江大桥实现“毫米级”合龙央广网北京6月10日消息(记者孔颖)据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道,随着主航道桥钢桁梁合龙段焊缝焊接完成,常泰长江大桥昨天顺利合龙,这座世界最大跨度斜拉桥实现全线贯通,预计明年4月底前具备通车条件。常泰长江大桥是长江上首座集高速公路...
宜昌夷陵长江大桥236根钢绞线斜拉索更换完成
斜拉索是斜拉桥的“生命线”,是桥体主要受力构件。夷陵长江大桥最长的一根斜拉索达200多米,承载力高达500多吨,更换工作牵一发而动全身。中铁大桥局夷陵长江大桥斜拉索更换工程项目部总工程师王永鹏介绍,刚开始,他们更换斜拉索需要单次放张,3天才能完成2根斜拉索更换作业,既费时又费力。后来,他们创新研发了...
一江清水万重山 | 常泰长江大桥再迎世界级突破!主航道桥碳纤维...
常泰长江大桥是长江上首座集高速公路、城际铁路、普通公路三种方式于一体的过江通道(www.e993.com)2024年10月25日。跨江主桥由一座主跨1208米钢桁梁斜拉桥和两座主跨388米钢桁拱桥组成,创下最大跨度斜拉桥、最大跨度公铁两用钢桁拱桥和最大连续长度钢桁梁的世界纪录。为优化大跨径桥梁结构受力,经过细致严谨的设计,建设团队通过在大桥主航道...
常泰长江大桥四个世界首创全实现、苏通大桥2024年集约化养护项目...
嘉陵江特大桥位于广元市昭化区红岩镇,全长1555米,桥位地势险峻,高墩密布,主墩平均高度为71.9米,主跨采用(95+180+95)米的连续刚构,是广绵扩容项目中的“最长桥”,也是全线重难点控制性工程之一。建设过程中,由于桥梁部分主墩所处位置砂卵石覆盖层厚,导致施工自稳性极差且容易塌孔,参建单位采用多台旋挖钻机引孔...
新中国科技75年|“中国桥”——杨泗港长江大桥
2016年8月,杨泗港长江大桥2号塔沉井下沉到位。(图源;湖北日报)为什么要建中间不设桥墩、“一跨过江”的悬索桥?中铁大桥局杨泗港长江大桥项目部经理罗瑞华解释,主要出于两个方面的考虑,一是大桥地处“桥群”河段,桥址8.2公里范围内有武汉长江大桥、鹦鹉洲大桥、杨泗港大桥、白沙洲大桥等4座长江大桥,桥梁密度世界...
世界最长大桥有多长?盘点中国桥梁的世界之最,知道3座算你赢
据新闻报道,中国又一个世界超级工程正在建设中,它就是张靖皋长江大桥,这是世界在建最大跨度悬索桥,从江苏南通如皋市跨长江到达苏南张家港市,要经过长江中间的属于江苏泰州靖江市管辖的沙洲,所以起名张靖皋长江大桥,线路全长30公里,跨江段全长7859米,主跨2300米,拥有跨度、索塔高度、锚碇体积等6个世界第一,是一项...
新时代新征程新伟业|探访马鞍山公铁两用长江大桥 中塔柱正进行钢...
"据介绍,作为世界首座双主跨超千米的三塔斜拉桥、世界最大跨度三塔斜拉桥、世界最长联钢桁梁斜拉桥,马鞍山公铁两用长江大桥工程规模大,科技含量高,施工环境复杂,施工难度大,创下桥梁建设多项世界之最。马鞍山公铁两用长江大桥主桥主跨北岸共采用74对、642根拉索。斜拉索采用的直径7mm、抗拉强度2100MPa级平行钢丝,...