国航飞机遇到的“晴空颠簸”是什么?一旦遭遇该如何应对?

“‘晴空’就是晴朗的天空,‘颠簸’就是由于意外原因,造成飞机急剧的以上下为主、左右为辅的颠簸。大气层是分成五层的,从地表向上分别是对流层、平流层、中间层、热层和散逸层。晴空颠簸一般发生在对流层上层或者是平流层下层。”张聚恩说,按照统计规律,晴空颠簸会出现的高度一般在6000米到15000米,其中,10000米...

空姐和乘客被甩到天花板!国航飞机遇到的“晴空颠簸”到底是什么?

产生飞机颠簸是由于大气中存在乱流。根据乱流的成因可以分为动力湍流、热力湍流、晴空乱流等。晴空乱流又叫高空乱流,与高空中大气的热力和动力因素有关,当温度场和风场急剧变化时,就会出现强烈的乱流。晴空乱流多出现在对流层上部和平流层,是造成高空飞行晴空颠簸的重要因素。北京航空航天大学航空专家、《航空知识》主编...

飞机颠簸直接让人摔断了脊椎,还有 70 多人受伤,这样的危险越来越...

如果飞机进入这一区域，就会明显受到多个方向的气流干扰，进而出现严重的颠簸。据实时航空跟踪服务网站FlightRadar24提供的信息，SQ321航班在经过缅甸时，其附近区域就有一些暴风雨云。图片来源：实时航空跟踪服务网站FlightRadar24晴空湍流可能在没有任何预警的情况下发生，它也是天气相关的航空事故出现的最大原因...

新知|气候越来越反常,我们坐飞机也更颠簸了

“飞机产生颠簸，是由于大气中存在乱流。”民航资源网专家指出，飞机飞在空中，就好像汽车开在路上，但这条“天路”，并没有想象中那般“丝滑”。通常来说，大气中会因热力分布不均、地势阻挡等产生不稳定气流，也就是湍流，它们的范围、方向和速度各不相同。一旦飞机遇到湍流，其升力和迎角会发生显著变化，产生...

“常见”的飞机颠簸,为什么会酿成新航1死多伤的惨剧

当全球气候变化导致飞机颠簸越来越多,作为乘客,我们能做的就是:飞行全程始终系好安全带文|王静仪编辑|施智梁飞机颠簸常见,但严重的颠簸导致人员伤亡,可以说非常罕见。由于飞行途中遭遇严重气流颠簸,北京时间5月21日16点25分,由伦敦飞往新加坡的新加坡航空SQ321航班,突然挂出7700紧急代码,随后飞机紧急备降在曼谷...

飞机突发颠簸,为什么受伤的总是空乘?

飞机颠簸时,为什么受伤的总是空乘而不是旅客呢?本文探讨了这个问题,并解释了颠簸发生时的客舱情况以及对空乘的影响(www.e993.com)2024年11月4日。??????起降关键阶段是颠簸频发的高风险时段,而乘务员需要在这段时间内提供服务,导致受伤的主要是他们。??????中国民航在过去曾忽视了客舱安全,而近年来通过加强管理和流程优化,乘务...

飞机颠簸,致人死伤(想说五件事)

颠簸分三种:轻度、中度、重度。可能不同公司叫法不同,但代表的含义差不多。之所以分这么仔细,是因为需要针对不同程度的颠簸,采取不同的处置方法。当你坐在座位上,突然感觉到飞机在晃动,那就是遇到颠簸了,说的更具象一点,你杯中的饮料会晃动,但不至于洒出来,安全带有点被拉紧的感觉。

飞机颠簸是如何形成的?它会造成坠机事故吗?惊魂90秒给你答案

飞机颠簸在我们乘坐飞机的途中太常见了,这主要是由于飞机飞入了扰动气流区,扰动气流使作用在飞机上的空气动力和力矩失去了平衡,导致飞机的飞行高度、速度以及姿态等,发生了突然性的变化。也就是说,飞机颠簸的强度,跟扰动气流的强度、飞行的速度有关。那在什么情况下会发生如此严重的颠簸呢?

飞机在飞行过程中为什么会颠簸?遇到颠簸注意这样做↓

产生飞机颠簸是由于大气中存在乱流。这些不稳定气流的范围有大有小,方向和速度也各不相同。当飞机进入与机体尺度相近的乱流涡旋时,飞机的各部位就会受到不同方向和速度的气流影响,原有的空气动力和力矩的平衡被破坏,从而产生不规则的运动。飞机由一个涡旋进入另一个涡旋,就会引起振动。当飞机的自然振动周期与乱流脉动...

乘坐的飞机为什么越来越颠?高空急流和热穹之下的天空

常见的原因包括高空急流、山脉波、飞机尾流涡旋和雷暴天气等。它是导致飞机颠簸的重要原因之一。其中,晴空湍流(CAT)是最为危险的一种。它通常发生在6千米以上高空,与对流云无关,且没有明显的天气预兆,因此飞行员和雷达难以提前发现。晴空湍流可能导致飞机失控,造成人员伤亡等严重后果。