新知|气候越来越反常,我们坐飞机也更颠簸了
感受比较明显的晴空湍流几乎每年都会发生。2023年7月11日,国航CA1524航班(上海—北京)飞行途中突遇晴空湍流,一名旅客和一名乘务员受伤。2022年3月,日航一架JL669航班在8530米高空中飞行时,突遇晴空颠簸,造成一名空乘受伤。晴空湍流一般发生在海拔高度5000米以上的高空,而气候变化正在加剧全球的“晴空湍流”。英国...
新航客机事故亲历者回忆惊魂时刻!这种气流颠簸,雷达也难测
去年6月,英国雷丁大学一项研究表明:近几十年,飞机在飞行途中遭遇晴空颠簸的概率越来越大,这与全球变暖的气候现象密不可分。雷丁大学的研究人员首次利用气候模式,以冬季跨大西洋航线为例,分析了与航空相关的湍流强度类型对于气候变化的响应。综合21种晴空湍流的诊断指数,研究人员发现,在大气二氧化碳浓度加倍的环境下,这...
新航事故,罪魁祸首雷达都探不到
2019年达美航空5763航班也遇到了极为剧烈的晴空颠簸,客舱里面一片狼藉并且有多人受伤不轻,使得飞机不得不就近备降。2019年7月11日,从多伦多飞往悉尼的加拿大航空33航班在太平洋上空平流层飞行时也遭遇到严重颠簸。由于在巡航飞行阶段很多旅客没有系安全带,导致加航事件有37人受伤其中9人伤势严重,飞机立即选择调头备降...
飞机气流颠簸到底有多危险?乘客如何最大程度保护自己?
威廉姆斯解释说,在各种颠簸中,晴空颠簸更难应对,因为它不会出现在驾驶舱的气象雷达上,因此预警更少。威廉姆斯领导的雷丁大学研究团队统计了1979年至2020年间多条航线的飞行状况,发现通常较为繁忙的一条北大西洋上空航线出现严重晴空颠簸的频率在这些年间增加55%。从地域上看,美国和北大西洋上空航线的晴空颠簸数量增幅...
哥伦比亚客机遭遇晴空严重颠簸 空姐等23人负伤
据avherald报道,5日,一架来自哥伦比亚航空(Avianca)的空客A330-200客机遭遇晴空颠簸,其注册号N279AV,正执飞从秘鲁首都利马向阿根廷布宜诺斯艾利斯。据悉,飞机当时的高度为41000英尺(约1万2千米),因为乱流,飞行高度出现-100/+150英尺偏离,机上23人受伤。
新航事故致2人死亡,罪魁祸首雷达都探不到
2019年达美航空5763航班也遇到了极为剧烈的晴空颠簸,客舱里面一片狼藉并且有多人受伤不轻,使得飞机不得不就近备降(www.e993.com)2024年7月7日。2019年7月11日,从多伦多飞往悉尼的加拿大航空33航班在太平洋上空平流层飞行时也遭遇到严重颠簸。由于在巡航飞行阶段很多旅客没有系安全带,导致加航事件有37人受伤其中9人伤势严重,飞机立即选择调头备降...
科技日报:为什么飞机在晴天也会颠簸
“晴空颠簸是众多颠簸中的一种,是由晴空湍流造成的,一般发生在海拔高度5000米以上的高空。”周兵解释道,当飞机进入与机体尺度相近的湍流涡旋时,其各部位就会受到不同方向气流的影响,原有的空气动力和力矩的平衡被破坏,从而产生不规则的运动。难以实现准确预测“相关气候模型预测,在未来的30年至60年内,晴空...
沈阳飞北京航班突遇颠簸,国航回应
业内人士表示,飞机的结构可以承受很高的过载,这种程度的颠簸不会对飞机本身造成太大的影响,不会影响飞行安全。晴空颠簸为何很难完全避免?机长目视前方无明显云团,气象雷达显示也无明显回波,而飞机发生强烈颠簸,这其实是遇到晴空颠簸了。在现有科技条件下想完全避免高空急流所导致的晴空颠簸是不可能的。现代客机气象雷...
“第一次感觉,离死这么近!”航班急速下坠 国航道歉
2023年7月10日,国航CA1524航班(上海-北京),机型A330-300,在飞行过程中突遇晴空颠簸,机组和乘务组按程序处置,全力维护旅客安全,在此过程中一名旅客和一名乘务员受伤。航班于17时18分正常落地,国航安排专人陪同受伤旅客和乘务员前往医院治疗。对于国航的通报,不少网友都关注到了“晴空颠簸”这一词。
飞机为何青天白日也“颠簸”?
当飞机穿过急流时,会遭遇强烈的上升或下降气流,导致机身剧烈颤抖,甚至出现飞行高度、速度与姿态的突然变化。由于晴空颠簸发生时不一定伴有明显的天气现象,人们难以观察和探测到,因此晴空颠簸对飞行安全的威胁极大。事实上,飞机在高空遭遇晴空颠簸并不罕见。据统计,全球每年会发生数千起飞机遭遇晴空颠簸的事件,其中不少造...