上海机电股份有限公司关于上海证券交易所对 公司现金购买关联方...
为了减少空气流动动力损失,压气机叶片相较于其他部位叶片最大的特点便是其复杂的型面扭转度以及叶片本身轻薄的厚度。型面复杂的扭转度具体体现为从叶根到叶尖的叶型弯扭角度的不同。另一方面,叶片前后缘的厚度只有0.1~0.2mm,并且轮廓度要求极高。2、轴承轴承等机械基础零部件作为装备制造业的重要基础件,直接决定...
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为了减少空气流动动力损失,压气机叶片相较于其他部位叶片最大的特点便是其复杂的型面扭转度以及叶片本身轻薄的厚度。型面复杂的扭转度具体体现为从叶根到叶尖的叶型弯扭角度的不同。另一方面,叶片前后缘的厚度只有0.1~0.2mm,并且轮廓度要求极高。2、轴承轴承等机械基础零部件作为装备制造业的重要基础件,直接决定...
055驱逐舰GT25000燃气轮机世界第一的动力之源
压气机与驱动它的高压透平在同一根高速轴上,动力透平在一根单独的低速轴上。压气机的前7级静叶可以通过液压执行机构进行调节,以提高燃气轮机在不同负荷下的效率并防止压气机发生喘振。美国通用的LM2500在综合性能上优于英国同类型号,且在80年代中期,美国允诺逐步转让LM2500的技术,使中国获得仿制生产LM2500的能力...
“弯扭叶片之父”王仲奇院士逝世,曾为风机大型化奠基
而且更为重要的是,该理论所解决的难题绝不仅限于涡轮,还可以推广到航空发动机、压气机以及风电领域。回国后,王仲奇并没有满足于自己的现有成绩,而是瞄准国际学术前沿,把科研重心放在了“发动机弯扭叶片的气动成型理论、实验研究及数值计算”这一世界前沿课题上。经过十余年的探索,经过无数次的实验研究、理论分析,...
“弯扭叶片之父”进驻哈电12年
“不好,叶片局部温度超过了1000℃。如果不及时解决,可能会导致叶片断裂、热通道损坏。”2021年,在进行燃机透平叶片冷效试验过程中,这一突发状况使哈电燃机团队技术人员措手不及,立即向院士团队求助。院士团队人员连夜赶到位于沈阳的试验现场,分析问题产生原因,制定解决方案,保证了试验顺利完成。在双方合作中,一直...
探访院士工作站系列报道之一 “弯扭叶片之父”进驻哈电12年
中国工程院院士王仲奇是我国热力叶轮机械专家,发明了具有国际先进水平的弯扭叶片,应用范围从陆地到天空,创造了巨大的经济价值,被誉为“弯扭叶片之父”(www.e993.com)2024年10月20日。哈电汽轮机从国外引进的300MW和600MW汽轮机,改用新一代弯扭叶片后,耗煤幅度大大降低,每年一台机组就可节省约60万元。
打造世界级发动机叶片,航亚科技如何助力国产大飞机C919起飞?
航亚科技使用“精锻近净成形”技术生产出了其主要产品发动机压气机叶片。压气机叶片的功能是推动发动机工作或者导流、分气使燃烧时的空气达到燃烧所需压缩比。在各类叶片中,压气机叶片是航空发动机中型面结构最复杂、工作环境最苛刻的零部件之一。其型面复杂,不同叶片从叶根到叶尖的弯扭角度可能都不同;叶片前后缘...
航亚科技打造世界级发动机叶片,如何助力国产大飞机C919起飞?
航亚科技使用“精锻近净成形”技术生产出了其主要产品发动机压气机叶片。压气机叶片的功能是推动发动机工作或者导流、分气使燃烧时的空气达到燃烧所需压缩比。在各类叶片中,压气机叶片是航空发动机中型面结构最复杂、工作环境最苛刻的零部件之一。其型面复杂,不同叶片从叶根到叶尖的弯扭角度可能都不同;叶片前后缘...
航空发动机(三):航空发动机主要部件介绍
为了减少空气流动动力损失,压气机叶片相较于其他部位叶片最大的特点便是其复杂的型面扭转度以及叶片本身轻薄的厚度。型面复杂的扭转度具体体现为从叶根到叶尖的叶型弯扭角度的不同另一方面,叶片前后缘的厚度只有0.1-0.2mm,并且轮廓度要求高。图:压气机叶片...
《黑龙江日报》“奋进新征程 建功新时代”专栏报道我校王仲奇院士...
哈工大全媒体(综合/文)6月11日,《黑龙江日报》第一版“奋进新征程建功新时代”专栏,以“‘弯扭叶片之父’进驻哈电12年”为题,报道了我校王仲奇院士团队建立哈电集团院士工作站,通过“产学研用”紧密结合,解决我国在燃气轮机领域的“卡脖子”难题的经验和做法。