豫光金铅:公司采购的废铅酸蓄电池拆解后可产出铅膏、板栅、塑料
废铅酸蓄电池属于源源不断的再生资源和城市矿山,其中含有大量的锑、锡、铜,40万吨的金属含量比例高于普通矿石吗?豫光金铅(600531.SH)6月11日在投资者互动平台表示,公司采购的废铅酸蓄电池拆解后可产出铅膏、板栅、塑料,其中铅膏作为铅冶炼系统的原料,铅含量为70%左右,高于铅精矿的铅的品位。(记者蔡鼎)...
行业难题:铅酸蓄电池正极板栅腐蚀寿命短 如何解决?【SMM铅锌峰会】
Sakai等通过更改板栅制造工艺,采用粉末轧制工艺,以铅钙锡和铅锡粉末制作板栅合金,并通过耐腐蚀性能测试可知,相对于传统浇铸工艺,重结晶现象得到缓解,合金的耐腐蚀性得到提高,合金无明显腐蚀生长情况,这有助于抑制合金发生晶间腐蚀。Naresh等采用恒电位聚合的方式,向正极板栅上沉积Ppy,并与常规板栅进行对比测试。通...
冠军蓄电池:科技赋能汽车蓄电池,轻松应对频繁启停
优质蓄电池需具备快速充放电能力,冠军蓄电池采用了特殊的纳米炭添加剂,这能大幅度降低合金板栅、电极等部件的电阻值,从而增大电瓶瞬间释放大电流的能力,同时因为内阻降低,而减少发热量,冠军蓄电池也因此获得了良好的大电流连续释放能力。最后是使用寿命。一块好的蓄电池能用好多年,这样能减少更换的麻烦和成本。冠军...
欧司朗蓄电池以创新技术和出色品质,为爱车保驾护航
欧司朗蓄电池创新采用抗腐蚀耐老化的富锡合金技术,这一技术大大增强了合金的耐腐蚀性和板栅的导电性。与普通蓄电池相比,其优势明显。同时结合纳米碳高密度集群工艺,无论是面对频繁启动,还是低温启动的挑战,都能轻松应对,启停寿命可高达10万次。Ultra-Frame板栅技术更是欧司朗蓄电池的一大亮点。通过创新技术将板...
骆驼轻卡王新品上市:引领轻卡市场新风潮
强劲的启动性能得益于骆驼蓄电池独特的连冲板栅结构设计,即便在低温条件下,电池依然能够提供强劲的启动动力,确保车辆在极端天气中顺利启动;其次,骆驼独有的深循环配方进一步延长了电池的使用寿命,并且在频繁的深放电操作中,保障卓越的电力输出。这些技术优势不仅满足了轻卡车主的日常需求,还确保了电池在极端使用条件下...
2022年,我国铅酸蓄电池市场规模达1027.6亿元
铅酸蓄电池根据用途可以分为动力电池、储能电池、备用电源电池、启动电池四类(www.e993.com)2024年9月21日。铅酸蓄电池产业链上游为铅酸蓄电池原材料市场,铅酸蓄电池在生产过程中,主要使用铅及铅制品(包括铅、铅合金、极板、端子)、用于电池壳、隔板、板栅等制造的塑料(玻璃纤维、PP材料、ABS材料等),以及硫酸等原材料,其中铅及铅制品占...
欧司朗蓄电池,城市出行的电力救星
蓄电池为车辆的启动和正常运行提供着关键的动力支持,在众多蓄电池品牌中,德国百年品牌欧司朗以科技赋能驱动,凭借Ultra-Frame板栅技术,欧司朗蓄电池实现了比普通蓄电池快两倍的充电速度,真不愧是城市出行的电力救星。欧司朗蓄电池的Ultra-Frame板栅技术是一项具有突破性的创新。它将传统蓄电池2毫米的板栅成功降到...
骆驼电瓶跟博世电瓶哪个好?哪个品牌更耐用
博世电瓶作为历史悠久的品牌,自1927年起便致力于汽车电瓶生产,如今的免维护系列不仅拥有超长的寿命,而且在启动力方面表现出色,得益于高锡合金的应用,有效降低电极腐蚀,增强板栅抗腐蚀能力。在安全方面,博世电瓶以其抗震防爆技术和迷宫式排气系统,确保了电瓶的密封性和稳定性。
明智之选 DF启停蓄电池助您纵享驾驶乐趣
DFAGM启停电池采用领先的铸造和冲压技术,,配合高强度板栅、先进外壳设计、内置安全阀等先进技术和工艺,创造出高效、耐寒、稳定、安全的启停电池。EFB启停电池则通过先进极板配方、合理的固化工艺来提高电池启停寿命,新型合金耐腐合金让电池充电接受能力大幅提升,特殊铅膏配方可延长循环放电寿命性能,频繁起停性能达36000...
如何选择适配蓄电池?瓦尔塔和博世哪个好?
在选择汽车蓄电池时,瓦尔塔和博世都是可靠的品牌,但它们的背景和特性有所不同。首先,瓦尔塔和博世都与江森自控有所关联。瓦尔塔作为江森的子品牌,拥有更高的品质声誉,且采用倍伏锐板栅结构设计,优化了电流路径,保证了强大电流输出和快速充电,为车辆提供了卓越的起动动力。博世尽管以其知名品牌享有盛名,但电瓶实际...