一汽-大众申请基于滑车和仿真的侧气囊开发验证专利,提高试验前...

金融界2024年11月14日消息,国家知识产权局信息显示,一汽-大众汽车有限公司申请一项名为“种基于滑车和仿真的侧气囊开发验证方法”的专利,公开号CN118940456A,申请日期为2023年5月。专利摘要显示,本发明涉及汽车座椅侧气囊开发领域,具体涉及一种基于滑车和仿真的侧气囊开发验证方法。首先进行滑车试验,选取滑车试验中...

瑞萨与尼得科携手开发创新“8合1”概念验证, 为电动汽车驱动电机...

2024年11月11日,中国北京讯-全球半导体解决方案供应商瑞萨电子(TSE:6723)今日宣布,率先在全球范围内推出用于电动汽车(EV)驱动电机系统(E-Axle)的“8合1”概念验证(注)(PoC)方案——通过单个微控制器(MCU)即可控制八项功能。该PoC与尼得科(Nidec)合作开发,集成电机、齿轮(减速机)、逆变器、DC/DC转换...

机载电子系统验证能力建设研究??

验证能力可以从验证体系、验证条件和验证技术三方面进行建设。对验证过程、验证方法、验证职责和验证效果进行分析,提出验证体系的建设思路;对验证使能设备总体清单、实现路径和验证平台设计进行分析,提出验证条件的建设思路;对设计仿真技术、自动化测试技术和健壮性测试技术进行分析,提出验证技术的研发思路。引言先进飞机的...

在实验室如何攻克亚硝胺杂质:关键挑战与解决策略全解析

肜祺:在LC-MS或GC-MS方法开发过程中,针对不同亚硝胺化合物,其吸收和响应特性是存在差异的。因此,为了确保分析的准确性和重现性,开发专属的检测方法是非常必要的。这通常需要亚硝胺的标准品来进行方法的建立和验证。然而,在研究过程中,如果亚硝胺的标准品难以获得,或者通过多种尝试仍无法得到稳定的标准品,这可...

Web3-AI 赛道全景报告:技术逻辑、场景应用与顶级项目深度剖析

基础设施层涵盖了支持整个AI生命周期运行的计算资源和技术架构,中间层则包括了连接基础设施与应用的数据管理、模型开发和验证推理服务,应用层则聚焦于直接面向用户的各类应用和解决方案。基础设施层:基础设施层是AI生命周期的基础,本文将算力,AIChain和开发平台归类为基础设施层。正是这些基础设施的支持,才能...

【生物类似药纵览】免疫原性方法的开发、验证及使用

临床试验中免疫原性数据十分重要(www.e993.com)2024年11月18日。为了获得准确可靠的免疫原性数据,需要根据试验目的对免疫原性检测方法进行适合的验证工作。在抗药抗体检测方法的开发过程中,首先需要考虑拟采用的临床试验方案,选取合适的基质作为阴性对照,并且需要根据临床给药剂量预估,或通过生物基质样品中实测的药物浓度制定抗药抗体检测方法所需要达到的...

基因毒性杂质研究:NDSRI药物基质杂质检测方法开发验证

基因毒性杂质研究:NDSRI药物基质杂质检测方法开发验证9月FDA发布了《ControlofNitrosamineImpuritiesinHumanDrugsGuidanceforIndustry人用药中亚硝胺杂质控制》的第二次修订定指南,解释了FDA对于制药商和申请人如何检测和防止产品中出现不可接受水平的亚硝胺杂质含量的建议,提供了有关小分子亚硝胺杂质和...

北汽蓝谷:已初步具备“车路云一体化场景”开发与测试验证能力

钛媒体App7月26日消息,有投资者问北汽蓝谷,“车路云一体化”,请问公司在这一块的计划安排是怎样的,取得了什么样的进展或者成绩。北汽蓝谷在互动平台表示,公司已初步具备“车路云一体化场景"开发与测试验证能力。在示范运营建设方面,北汽已入驻亦庄高级别自动驾驶示范区,进行试运营前测试验证工作。

检测服务 | 元素杂质研究及方法学开发验证等解决方案

Ⅱ.利用ICP-OES对某原料药中2个元素(碘I、硅Si)进行了方法学开发与验证,系统适用性、专属性、灵敏度、线性、准确度、精密度、溶液稳定性等验证指标均符合可接受标准,检测结果中各元素杂质残留量均符合限度要求,帮助委托方完成该品种的元素杂质风险评估。

国家药监局关于适用《Q2(R2):分析方法验证》《Q14:分析方法开发...

为推动药品注册技术标准与国际接轨,经研究,国家药品监督管理局决定适用《Q2(R2):分析方法验证》《Q14:分析方法开发》国际人用药品注册技术协调会指导原则(以下简称Q2(R2)/Q14)。现就有关事项公告如下:一、申请人需在现行药学研究技术要求基础上,按照Q2(R2)/Q14指导原则的要求开展研究;自2024年11月24日开始的...