奇瑞汽车员工爆料:干到退休的不少,多数至退休者均为资深老员工

最近，一位奇瑞汽车的员工在网上表示，公司内部虽然有很多老员工可以工作到退休，但对通过社会招聘加入的新员工而言，这样的机会几乎不存在。这背后反映了公司内部根深蒂固的人际关系网，这一现象引起了外界的关注和反思。在当今的企业环境中，能够在一家公司工作到退休已经变得极为罕见。许多人感受到，随着行业竞争的...

“扛不住给我死扛”!奇瑞四季度标语振奋员工!有效果吗?

截图中提及“345”策略,意思是:真正实现3个人干5个人活,拿4个人工资。虽然不好说图片真假,但是一个企业要想冲击IPO,有干劲的员工和领导确实不可或缺。按部就班,有条不紊推进战略规划早在去年12月,就曾有媒体报道IDG资本正考虑以70亿元人民币从现有股东手中收购奇瑞控股集团有限公司股票。奇瑞董事长尹同跃也...

奇瑞“大干100天”背后:员工加班成常态,幸福感何在?

据认证为“奇瑞员工”的网友发帖称，公司内部存在强行要求员工加班的不当做法，每周加班时间需超过20个小时且无任何加班费用补偿，仅提供10元的餐饮补贴作为替代。此外，奇瑞对员工的加班调休时间管理实行极为严格的限制政策，部分部门甚至禁止员工提出调休申请以及请假请求，并将加班时间作为衡量员工绩效表现的关键依据之一...

奇瑞捷豹路虎合资股比或生变,前三季度销量3.7万辆

日前,一位捷豹路虎中国员工向澎湃新闻记者透露,奇瑞和捷豹路虎在二者合资企业奇瑞捷豹路虎中的股比或将发生变化,“内部讨论很激烈,外资方面希望拿到更多股份,取得控制权,但并不清楚奇瑞的想法。”目前,中外双方对奇瑞捷豹路虎持股比例均为50%,一旦股比生变,该合资企业在战略及经营方面也可能迎来较大变化。另一名奇瑞...

奇瑞迟到的“大干100天”

根据公开资料显示,2023年奇瑞集团年营收突破3000亿,全球员工突破8万多人,旗下汽车板块销量为171万辆,全年营收1726.6亿,在职员工大约占比一半为4.4万人,其中当年新招员工有2.5万人。作为对比,尹同跃想要"看到背影"的比亚迪集团,其品牌及公关处总经理李云飞9月13日在微博上表示,今天比亚迪员工总数突破90万,其中技术研发...

消息称奇瑞要求员工“大干 100 天”

视频中,员工高喊:“大干100天,每天100台”的口号,而“变必胜革必强势必赢”的标语也被置于视频中(www.e993.com)2024年11月25日。对于此事,奇瑞汽车品牌部暂无回应,一位知情人士则对凤凰网财经表示:“图片确实出自奇瑞华南,活动是前几天举办的。”广告声明:文内含有的对外跳转链接(包括不限于超链接、二维码、口令等形式),用于传递更...

奇瑞员工爆料每周加班超20小时还没有加班费?这样的话能信?

据悉,一名认证为“奇瑞员工”的网友透露奇瑞存在强制加班行为。他表示:1.部门要求法定工作日加班是原本工作时间的1.3倍以上;强制要求周末加班8小时以上;每周加班时长大于20小时。2.奇瑞加班不提供任何加班费,仅提供10元餐补;部分部门禁止调休申请、禁止请假;依照加班时长进行末位淘汰。

奇瑞回应“3个人干5个人活”:提升工作效率和员工幸福感才是本意

三是近10年里,奇瑞有8年都普调了员工薪资,根据员工年度考核成绩有不同的涨幅,其中最低涨幅也要保障员工生活水平不随物价上涨而降低。只有2019年因为增资扩股资金链紧张、2020年因为新冠疫情经营困难没有普调。在他看来,这“三件小事”充分映出了奇瑞对员工的关爱。

奇瑞被曝强制加班,号召“3个人干5个人活”!回应:提升员工幸福感

今年7月,一篇来自“奇瑞员工”的发文表示,公司内部存在强制加班行为,每周加班时长需大于20小时且没有加班费,仅有10元餐补。另外,员工加班调休时间严格限制,部分部门禁止调休申请、禁止请假,还会依照加班时长进行末位淘汰。此前有媒体曝出,奇瑞内部正施行工作时间“896”,“周六保证不休息,周日休息不保证”。即使活干...

奇瑞汽车提升人员效率:3个人干5个人活,拿4个人的工资!通用启用...

“奇瑞的‘345’策略在提升员工效率的同时,强调了对员工健康与幸福的关注,这既是应对市场竞争压力的一种策略,也是企业舆情管理的重要一环。通过提升效率,奇瑞试图在成本控制和市场响应速度上占据优势;而加强员工关怀,则有助于维护企业形象,减少因工作压力大、员工不满等引发的负面舆情。”詹军豪表示。