宁德时代前员工跳槽蜂巢被判赔百万,竞业限制你站谁

一家行业龙头,一家后起新秀,两家动力电池企业即将对簿公堂,原因疑为宁德时代前员工违反公司竞业限制协议跳槽去蜂巢能源关联公司。汽车商业评论通过查阅过往法院判决书发现,自2016-2019年,有九位宁德时代的前员工在竞业限制期内加入无锡天宏或保定亿新,这两家公司被法院认定为蜂巢能源的关联方,另外还有一位离职员工加入...

危机重重!宁德时代没了10000亿

比亚迪有弗迪电池、长城有蜂巢能源,特斯拉有4680电池...一个恐怖的假设是,如果车企全部自己造电池了,宁德时代的电池卖给谁?2不想给“宁德时代”打工了!我们先看数据。数据显示,2021年国内动力电池装车量份额,宁德时代为52%,比亚迪、中创新航、国轩高科、LG新能源、蜂巢能源分别为16%,5.9%,5.2%、4%和2.1...

锂电厂陷“内卷”式抢人大战:普通工人月入近万

红星资本局了解到，宁德时代的普工综合收入为5000-7000元，中航锂电为6000-8500元，天辉新能源锂电为9000元以上。“很多电池厂都在同一地区，待遇上都是包吃包住、五险一金。工作内容相同，月收入高1000元就很有吸引力了。我们招得多，走得也多。”猎头\你挖我我挖你待遇就“卷”上去了锂电行业的技术性与高...

今年硕士刚毕业,工厂造电池,年薪40万

由于动力电池生产的机械化程度比较高,所以普工的需求并不算多。而出现如此规模人才缺口的原因则是多方面的。目前新能源汽车行业正处在上升期,其中最核心的产品动力电池也处在扩厂的关键时刻。公开数据显示,到2025年,宁德时代的规划产能为800GWh;比亚迪的规划产能为450GWh;中航创新的规划产能为500GWh;蜂巢能源的规划...

锂电厂“内卷”抢人:普通工人月入近万,高端人才薪酬2年翻倍

宁德时代曾公布扩产规划,2025年产能将达到600-700GWh;国轩高科(002074.SZ)2025年产能规划目标为300GWh;中创新航已量产及在建的电池产能超过100GWh,到2025年规划产能将超过500GWh;蜂巢能源的2025年全球产能规划目标提升至600GWh,2021年共发布了7次扩产消息,总投资额达776亿元。据不完全统计,至2025年我国本土锂电池企...