“新”“旧”比亚迪:如何管理 10 万工程师?

比亚迪组织各事业部HR到全国各地高校:一天宣讲,两天处理和分发简历,两天面试,然后就可以签约。比亚迪2022年一度被应届生视为“救世主”,有人说“offer”点击就送,普通本科生投简历也有机会去比亚迪工作。“速度要非常快”,一位曾在比亚迪工作的HR总结:筛选简历主要看硬性指标,学校、专业以及有无...

鹏翎股份2023年年度董事会经营评述

流体管路事业部新能源客户涵盖大众安徽汽车、零跑汽车、集度汽车、极氪汽车、东风岚图、哪吒汽车、一汽奥迪新能源、奇瑞汽车、蔚来汽车、理想汽车等;密封部件事业部中比亚迪、一汽集团、赛力斯销售占比显著提高,密封部件事业部无框门密封条、欧式呢槽结构产品实现量产,零阶差产品完成技术储备,技术能力已实现阶段性升级,后...

软件团队招募已超过4000人,比亚迪要在智能化路上“狂飙”

路透社援引知情人士表述称，比亚迪去年在上海成立了智能驾驶研究部门，专注于高级自动驾驶领域。另据36氪报道，今年初以来，比亚迪将智能驾驶的研发任务主要交给规划院和第五事业部负责，两者的大体分工是规划院重点负责高阶智能驾驶，第五事业部负责低阶智能驾驶。同时，规划院智能驾驶研发体系同步调整，其中最大研发部门...

交出史上最佳盈利成绩,特斯拉、比亚迪凭什么

财报显示,比亚迪2021年实现营业收入2161.42亿元,同比增长38.02%;归属于上市公司股东的净利润为30.45亿元;经营活动产生的现金流量净额654.67亿元,同比增长44.22%。就像比亚迪品牌及公关事业部总经理李云飞所说的:“利润表现只是一个结果。在此背后,是比亚迪积累的技术和产品迎来了爆发期。”3、趟出一条...

比亚迪混动轻卡T5新品发布暨智慧工厂体验日在淮举办

10月18日,比亚迪混动轻卡T5新品发布会在淮安工业园区比亚迪新能源商用车制造基地举办。比亚迪首款搭载DM技术的4.5吨级城市物流轻卡T5重磅发布,同时新能源商用车智能生产标杆——淮安卡车智慧工厂也揭开面纱。市委书记史志军出席发布会并致辞。市领导顾坤、林小明、赵权、张冲林,比亚迪商用车运营事业部总经理田春龙,比亚迪商...

比亚迪“膨胀”:如何管好60万人?

不过,每个部门的管理方式略有差异(www.e993.com)2024年11月23日。也有比亚迪员工对「定焦」说,日常管理相对宽松,会有“摸鱼”的机会,具体要看部门领导的风格。比亚迪的组织架构非常庞杂,以事业部为主体框架。从最早的第一事业部,一直发展到第二十三事业部。各大事业部的业务范围,非常直观体现了比亚迪的扩张路径——比亚迪是以手机电池起家,第一...

比亚迪组织架构大调整

另外为了避免资源重复投入和消耗,对比亚迪规划院、第六事业部、第五事业部和工程院等部门的智能驾驶研发项目进行整合,统一业务出口,将智能驾驶的研发任务主要交给规划院和第五事业部负责,两者的大体分工是:规划院重点负责高阶智能驾驶,第五事业部负责低阶智能驾驶。比亚迪董事长王传福曾公开表示,新能源汽车的上半场是电...

BEV 感知模型年内量产,比亚迪对智能驾驶投入停不下来

据了解,目前比亚迪跟部分智驾方案供应商已经停止合作,但低端车型将会继续延用外部供应商方案,中高端车型或采比亚迪自研方案。在大方向明确后,比亚迪将智能驾驶的研发任务主要交给规划院和第五事业部负责,两者的大体分工为——规划院重点负责高阶智能驾驶,第五事业部负责低阶智能驾驶。

被权威专家点赞的比亚迪CTB技术到底是什么?未来腾势车型都会搭载

而海豹的售价最低仅为20万出头。此外，CTB技术还能够有效抑制车身振动，提升车辆NVH水平。较CTP方案，CTB使振动速率和振幅降低90%，路噪降低1.5dB，可以提高驾乘人员的乘坐舒适性。据了解，目前首款比亚迪首款搭载CTB技术的车型就是海豹，而腾势销售事业部总经理赵长江表示，未来腾势车型都会搭载CTB技术。

自动驾驶不是「忽悠」,比亚迪正走在路上

根据比亚迪内部员工透露,未来比亚迪的智能驾驶方案将会进行明显的分级,低阶车型将会继续延用外部供应商方案,而高阶车型或将会使用比亚迪自研方案。大方向明确后,比亚迪内部也梳理出了分工更加明确的部门职能,其中,比亚迪第五事业部负责低阶智能驾驶方案研发,而规划院重点承担高阶智能驾驶方案。