承台施工还用砖胎模?板胎模降本增效!
承台、基础梁和集水井等侧模不易拆除的部位,传统方式是采用砖胎模,但是存在工艺流程多、施工效率低、人工成本高等问题,而且砌筑后还需抹灰才能进行底板防水。砖胎模施工为解决传统砖胎模施工弊端,板胎模应运而生,一般是由水泥、粉煤灰、陶粒为主要原材料成的轻质混凝土条板,目前也有新型纤维增强混凝土板胎模,更加...
崇启公铁长江大桥打响两主墩承台施工“擂台赛”
扬子晚报网3月2日讯(通讯员崔永兴李梦竹记者石小磊)2024年春节刚过,由中铁大桥局承建沪渝蓉高铁崇启公铁长江大桥施工现场一派忙碌景象,施工现场桩机林立,机械轰鸣,工人们正围绕主体工程开展施工,长江两岸各个桥墩有序推进,施工节奏有条不紊。3月1日,在启东市北新镇万安村,大桥主航道4号墩钢围堰内混凝土...
承台施工新工艺:预制板替代砖胎模,降本增效!
浇筑100mm的C15垫层,然后在承台四周安装轻质混凝土预制模板,承台高度<600mm的,承台侧模一次性制作成型;承台高度≥600mm的,则采用上下二块承台侧模组装方式。无垫层时,为防止承台侧模下沉移位,在承台侧模下应每隔500mm左右,垫一个40X50X500mm方木,垫木顶面不应超过基础混凝土垫层面标高。现场施工时承台轻质混凝土...
塔吊基础还能这样施工?省时又省钱!
装配式塔吊基础预制块为提前预制,在基础垫层施工完成后即可进场拼装,2-3小时内可拼装完成,单个基础施工周期一般仅需2天。而现浇塔吊基础为满足承载力要求一般为桩+承台组合基础,需要在桩基础达到设计强度后方可进行后续施工,施工周期需要35天左右,故可节约工期33天。2、成本方面1)装配式塔吊基础总成本20000元/个;...
万千气象看西安 最新进展!事关这些道路→
兰尚路(正阳大道—兰池二路)道路位于西咸新区秦汉新城,为双向四车道,红线宽度30米,全长2.4公里,主要建设工程包含道路、雨污水、给排水、照明、交通、电力等,是正阳片区重要交通道路之一。截至目前,项目正阳二路至兰池二路路段已经完成沥青铺设工作,具备通车条件。正阳二路至正阳大道路段正在进行灰土垫层施工,...
佛山新地标佛山平安中心项目建设获重大进展
项目创造性改变传统塔吊基础做法,采用高桩承台做法——利用工程桩加格构柱的方式将塔吊基础从-11.95米抬高至4.4米(www.e993.com)2024年10月19日。邓活生摄项目团队联合专家组进行多次涉铁方案分析会,制定切实可行的施工方案和相应应急措施。项目通过不拔除钢板桩,直接进行垫层施工,并优化坑中坑加固搅拌桩数量,施工期间实时监测现场数据变化,守好安...
18个重大项目“火力全开”!嘉兴主城3个地块今年计划拆迁!
②嘉兴全球航空物流枢纽项目春节期间,嘉兴机场项目主体工程现场一片繁忙,施工人员们对航站楼A3/A4区夹层、A2区一层和B区基础垫层进行施工。按照计划,今年4月航站楼土建结构封顶,6月至7月,实现全面封顶,钢结构全部做完。嘉兴机场货运工程项目春节前基本完成了站坪区清表、明浜清淤及回填、抛石挤淤、垫层处理等...
池州长江公铁大桥迎来新进展 5号墩全面转入承台施工
大皖新闻讯6月10日凌晨0点20分,由中铁大桥局承建具有“天空之桥”美誉的池州长江公铁大桥建设现场灯火通明,经过4个多小时的连续施工,全桥首个辅助墩垫层施工完成,标志着大桥5号辅助墩建设即将转入承台施工新阶段。池州长江公铁大桥5号墩承台为整体式承台,承台平面尺寸为39.4米x10.9米,承台高5米。承台上设有墩...
汕汕铁路站前六标开始无砟轨道施工,标段内全线408座承台全部完成
12月10日,汕汕铁路站前六标最后一座承台濠江特大桥117号墩承台顺利完成浇筑。濠江特大桥全长5.82公里,承台共167座,全部为双线梁承台,项目部从基坑支护、基坑开挖、桩底清理、垫层施工等具体工序入手,压实责任、严控过程,为承台浇筑混凝土打下良好基础。此次117号墩承台浇筑了230方混凝土,由于浇筑方量大、持续时间长,...
助力智慧城市建设 曲江新区市政数据中心今年上半年建成
自2021年3月开工以来,曲江新区市政数据中心建设秉持“以项目建设为中心”的理念,科学统筹工期、合理调配资源、有序组织施工,在保证施工进度、质量和安全的同时,相继完成了土方开挖、桩基施工、承台垫层施工、结构主体施工等作业,项目建设取得阶段性成果,为后续施工内容陆续开展创造了有利条件,为助力区域发展提供强大引擎。