“从0到1”跨越——这家央企超高层钢结构建筑绿色施工技术水平...
为打破制约项目施工瓶颈,项目技术团队对超高层钢结构建筑施工关键技术进行了研究,突破重大施工工艺、特殊装备研制开发、智能制造等核心技术,形成超高层钢结构建筑施工成套关键技术——针对组合钢管柱(CFT)自密实混凝土配置,调研了国内外钢管混凝土柱混凝土浇注情况,通过现场实验及数值分析,设计出项目钢管混凝土柱“最优...
中材国际申请一种窑尾增层加固结构及方法专利,该专利技术能实现...
专利摘要显示,本发明公开了一种窑尾增层加固结构及方法,用于水泥厂窑尾钢管混凝土结构增层改造,在框架外围四周设置新基础,通过设置钢支撑结构上部钢管斜撑和第一组预应力拉索及第二组预应力拉索,将新增的荷载转换到新增基础之上,完成增层加固,本发明不需要卸除原有的设备荷载,也不需要对原有的结构基础进行改造加固,并...
国内首座“330千伏地下变电站”迎来主体结构施工攻坚建设阶段
在综合配电楼的地下三层结构中,采用型钢混凝土扶壁式外墙结合钢管混凝土框架柱和型钢混凝土梁的复合结构体系,这一创新设计不仅符合现行规范规程设计理念、规定要求和图集标准要求,而且有效地解决了施工现场特殊的地理环境及工程实施中的难点。在严格执行初步设计批复的前提下,陕西院还与西安建筑科技大学共同完成了《330千伏...
韩林海著《钢管混凝土结构-理论与实践》(第四版)出版
在全寿命周期的维度上,钢管混凝土结构分析理论特色总体上体现在如下三个方面:(1)综合考虑关键施工因素(如钢管制作、核心混凝土浇筑等)、长期荷载作用(如混凝土收缩和徐变等)及环境作用(如氯离子腐蚀等)影响的钢管混凝土结构分析理论;(2)钢管混凝土结构在服役全寿命过程中可能发生的极端作用(如地震、撞击、火灾等)下力学...
平陆运河首座桥梁进入上部结构施工
3月6日,平陆运河桥梁改建工程取得突破性进展——G75兰海高速钦江大桥首节段拱肋吊装顺利完成,这是平陆运河全线首座正式进入上部结构施工阶段的桥梁。据介绍,平陆运河G75兰海高速钦江大桥为改建提级桥梁,主桥设计为跨径318米的下承式钢管混凝土系杆拱桥,一孔跨越通航水域。桥梁建设采用半幅通车半幅施工的形式。
全面进入主体结构施工阶段!武昌这个项目施工崇尚“绿色”
项目为预制装配式混凝土结构,主要装配式关键技术包括结构钢管混凝土柱、非承重围护墙中非砌筑墙体和非现场浇筑墙体、围护墙与保温装饰一体化、全装修、管线分离、标准化柱网、工程总承包、BIM技术等(www.e993.com)2024年10月19日。通过装配式建造,有效提高项目工程施工质量,减少现场劳动力投入,降低工人劳动强度,避免质量安全事故的发生;有利于改善施工...
杭萧钢构:以创新技术引领装配式钢结构建筑新未来
同时,杭萧钢构还自主研发了钢筋桁架楼承板技术,与钢结构配套使用实现了楼板的快速安装,减少现场模板和支撑的使用,极大程度上提高施工效率和质量。“除了矩形钢管混凝土结构和楼板技术外,我们还开发了墙板体系---纤维水泥板(CCA板)整体灌浆墙,这三块技术一起形成了钢结构住宅的第一代和第二代技术。”刘晓光表示。
...工程T3航站楼迎来新节点中指廊主体结构钢筋、模板和混凝土已开工
由中建八局参建的中指廊工程地上四层,目前正在进行主体结构的施工。安加强说,现场南北区划分6个施工流水段,施工人员250人左右,项目计划在5月底前,完成5000余吨钢筋、7万余平方米模板、2.6万余立方混凝土、3300余米预应力,2400余吨钢结构主体框架(包括钢管混凝土柱、劲性钢骨柱及劲性钢骨梁)施工。截至目前,...
...复杂大跨桥梁建造技术论坛暨广湛铁路佛山特大桥施工现场观摩活动
摘要:报告以位于高原、高寒、大温差、强震、强紫外线的复杂环境的铁路430m大跨度钢管混凝土拱桥为研究背景,针对高烈度地震区铁路大跨度钢管混凝土拱桥合理结构体系、高原大直径钢管混凝土温度场计算、抗震、无涂装耐候钢等设计关键技术进行研究。详细介绍了为减轻结构自重、适应复杂地质情况和高原环境,铁路大跨度钢管混凝土拱桥...
张吉怀高铁芙蓉镇酉水大桥荣获世界结构大奖
酉水大桥采用钢管混凝土桁架式拱肋,横向分为两片双管式钢管混凝土桁架,竖向刚度大、温度效应变形小,更好满足了高速列车运行舒适性要求,且结构简洁、景观效果好。桥墩及拱上较高的立柱均与主梁固结,既提高了结构整体刚度,又减小了墩柱尺寸,主梁采用钢—混组合梁,实现拱肋、立柱、主梁的全预制装配化施工。2022年11月...