总投资超3600亿的川藏铁路为何非修不可,对收复藏南的作用有多大

2009年8月30日,《川藏线成都至朝阳湖段环境影响报告书》发布,川藏铁路设计细节第一次对外公布。2011年3月,全国人大通过“十二五”规划纲要,提出要研究建设川藏铁路。2014年12月6日,川藏铁路成都至雅安段正式开工。川藏铁路从四川成都出发,沿途经过雅安、康定、林芝,最终抵达西藏拉萨,全长1554公里,设计时速160公里,...

中国修建全长1838公里铁路,横跨14条河21座高山,预计2026年建成

川藏铁路建成之后，成都到西藏的时间可以缩短30%，仅仅需要13个小时。到那时的话，内地的人可以更快的到西藏旅游，综合来看的话，西藏的未来发展，就是川藏线修建的主要目的。每一个修建川藏铁路的人都是伟大的。川藏铁路的修建，让西藏人的生活会变得多彩起来，也让守护在这里的官兵们有机会吃到更多内地的美食。这...

“再来西藏修铁路”——拉林铁路施工现场见闻

如果以后拉林铁路通车,整个川藏线都贯通,他从拉萨回成都的时间就能压缩到十几个小时。邓杰还有着这个项目中为数不多的“双职工”家庭。“我和爱人大学是同学,毕业后都来到这个项目工作,她也在今天的施工现场。”顺着有点陡的台阶,记者走下T梁,遇到了贡嘎县杰德秀镇的居民达瓦。“过去我们外出务工,每天工作很累...

投资3000亿,耗时10年,中国非要打通的川藏线,战略价值有多大?

整条铁路全长1838公里。于2014年开工建设，总投资近3000亿，至今还未全线通车，那么为什么中国已经有了青藏铁路后还要斥巨资打通川藏？与青藏铁路相比，川藏线的建设难度有多大？背后又有什么战略意义？川藏铁路的工程难点虽说我们已经有建设青藏铁路的经验，但在某种程度上来说，川藏铁路的建设难度有过之而不及，整...

川藏铁路引入成都枢纽站房工程即将开工

7月12日,川藏铁路引入成都枢纽天府至朝阳湖段蒲江站、寿安站站房及相关工程施工总价承包招标资格预审公告发布。项目已于2022年底开工建设,站房工程将于今年10月开工,计划2025年12月底竣工。本项目是支撑长江(上游)经济带与丝绸之路经济带建设的重要基础设施,是川藏铁路的重要组成部分,是进出藏最快速、便捷的客货运输...

交通运输部:川藏铁路全面开工建设

央视新闻消息，交通运输部昨天（24日）介绍，川藏铁路已于今年12月初全面开工建设(www.e993.com)2024年11月10日。其中，色季拉山隧道、康定2号隧道和大渡河桥“两隧一桥”控制性工程于2020年11月8日开工建设；雅安至新都桥、波密至林芝先期开工段于2021年4月开工建设；新都桥至波密中间段于2021年12月初开工建设。交通运输部专门成立支持川藏铁路...

川藏铁路、沿江高铁,两条重要铁路何时全线开工?

2013年8月,川藏铁路成蒲铁路段开工建设;2014年12月,川藏铁路成雅段开工建设;2014年12月,川藏铁路拉林段开工建设,由此,川藏铁路开始两端向中间迈进的征程。2018年4月川藏铁路成雅段施工资料图新华社发其间最艰难的康定至林芝段却迟迟未动。也是为此,川藏铁路始终没有启动全线建设。

堪称人类工程奇迹!投资超3000亿,耗时12年的川藏铁路有多难修?

因为这些复杂的难题,导致它不仅需要花费高昂的建设费用,需要突破传统的铁路建设理论和方法,创造出许多世界之最和世界之首。狂砸3000亿,川藏铁路究竟值不值?从2014年12月开始,川藏铁路的两个重要段落——成雅段和拉林段——陆续进入施工阶段。四年后的2018年12月28日,成雅段正式通车,连接了成都和雅安。

今年新建8条高速 川藏铁路将开工

川藏铁路、雅康高速、汶川至马尔康高速、泸州机场……4月26日,记者从省发改委获悉,四川今年新开工的交通领域重点项目共26个,其中铁路项目3个,高速公路项目8个,国省干线及经济干线12个,机场项目1个,港口码头项目2个,总投资1722亿余元,今年计划投资124亿余元。

三千亿投资激活万亿商机,川藏铁路沿线城市抢抓百年历史机遇

去年底,川藏铁路雅安至林芝段正式开工,预计建设工期超十年。2014年12月6日,川藏铁路成雅段开工建设,距离川藏铁路全线通车将超过15年。发改委批复内容显示,川藏铁路雅安至林芝段设计时速120至200公里,起自既有成雅铁路雅安站,经甘孜、昌都、林芝,接入在建拉林铁路,新建正线1011公里,全线共设26座车站,配套成都、...