理想冲刺下一个百万辆:只有增程车,跑不快也跑不远

10月14日，理想汽车迎来了第100万辆车下线，历时58个月，将近5年。同期举办的供应商大会上，有行业人士透露了理想汽车的200万辆加速度计划。截至3季度末，理想汽车今年卖出了34.18万辆车，如果四季度理想能维持5.3万月销量，理想今年将卖出50万辆车。第2个100万辆的快速实现，看起来挑战不大。尽管年初纯电产...

狼来了丨苹果造车,颠覆将至?

随着汽车的定位从移动工具向智能终端发生转变,汽车产业的分工重新制定。有很多车企或者其他公司开始提供代工服务,这位科技公司的跨界造车带来了便利。值得注意的是,苹果的“好伙伴”富士康已经于今年年初宣布,进军汽车制造车,提供代工服务,并且与吉利汽车牵手。但是,此次苹果跨界造整车并未选择由富士康代工,而是选择了起亚。

TechWeb微晚报:国庆假期多家新能源车企“爆单” 理想连续两周问鼎...

理想发布9.23-10.6新势力销量榜单:第一名毫无悬念理想汽车今日公布了最新国内新势力销量数据,并且是两周连发,分别是第39周(9.23-9.29)和2024年第40周(9.30-10.6)。其中,第39周(9.23-9.29)理想汽车周销量达1.42万辆,再次成为新势力第一。在第40周(9.30-10.6)的榜单中,理想依然排名新势力销量第一,单周销量0.8...

冲击下一个百万辆,理想“组局”再投入400亿

一辆传统燃油车上的零部件大概有3万个，一辆新能源汽车的零部件数量虽然减少了一半，但数量也过万个，其供应链之复杂，可想而知。据悉，当时仅理想ONE大大小小的合作伙伴就有180家左右。“从2019年11月份（理想ONE）量产到2022年理想L9发布，理想汽车供应链体系在三年多的时间都在忙打仗，忙救急，供应链体系落后于...

100万辆整车下线背后:理想汽车吃肉,全产业链长膘

芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司2022年3月成为理想L8和理想L7项目WCBS(集成式线控制动系统)的定点供应商。从2023年到今年,伯特利对理想汽车的销售规模已经从8000万元增长到3亿元,理想汽车已成为伯特利TOP10的战略级客户。“如果理想的体量越来越大,需求越来越丰富,理想与德赛西威互为伙伴关系,双方都向好的方向发展...

锻造“理链”,用 100 万辆理想汽车

车企和供应链是相互依存的(www.e993.com)2024年11月23日。为了抢产能,理想汽车供应链负责人孟庆鹏曾经坐到了供应商的机台上。那是2022年底,中国汽车行业因疫情陷入供应链危机,保供成为了汽车公司的头等大事。竞争对手的新车上市,把理想在一家供应商的专用机台“挪用”了29个小时。前线沟通无果

11 张图回顾理想如何跨过百万大关,如何寻找下一个百万?

从2019年底到2023年底,理想汽车的员工总人数由2628人增长至31591人,人均创收在四年间从11万元增长至392万元。去年四季度,为了推进无图城市NOA研发,在智能驾驶方面“咬紧华为”,理想的HR团队手握远高于行业平均水平的薪资从市场招人。在当时,一个5年左右工作经验的智驾工程师加入理想,可以...

继蔚来、小鹏后,理想汽车也自研芯片了,对抗华为、特斯拉?

蔚小理“造芯”,也并不一定是要做“芯片厂”。特斯拉已经证明了,哪怕完全自产自销,也能撑住芯片研发的顺利迭代。蔚小理通过这种方式提升自己对芯片的认知,哪怕最后研发完成找地平线之类的智驾芯片企业“代工”,或者是联合研发,都会是重要的砝码。(4)功夫拍案...

理想向着巨头狂奔

或许创立车和家（理想前身）的时候，董事长李想也未曾预料，不到五年时间，理想就从初来乍到的新手，长成跟特斯拉同台的准巨头。10月18日，理想交付了第100万台新车，用58个月走完了特斯拉12年的路。理想供应链副总裁孟庆鹏对华尔街见闻说，理想的节奏是垂直爬坡，上市、交付、上量……划出一条陡峭曲线。在理想...

新能源车企8月成绩单:小米SU7交付量超1万台;理想汽车交付48,122辆...

9月1日,小米汽车、理想汽车等部分新能源车公布8月成绩单。据小米汽车消息,2024年8月,小米SU7交付量超10000台,目前已连续3个月达成破万交付目标,预计11月提前完成全年10万台交付目标。截至