理想汽车供应链副总裁孟庆鹏:主机厂和供应商的合作方式是动态调整的

举例来说，L系列的平台化前电驱是理想自研自制，由理想的合资公司生产，而后三合一电驱动则会选择外购的方式。当下汽车公司最为看重的智能化领域，理想则选择大部分自研，由供应商来代工完成。孟庆鹏认为，如果依靠供应商提供方案，可能速度上无法保证领先的优势。过去一年，理想在研发上投入了106亿元，今年这项支出计划...

100万辆整车下线背后:理想汽车吃肉,全产业链长膘

芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司2022年3月成为理想L8和理想L7项目WCBS（集成式线控制动系统）的定点供应商。从2023年到今年，伯特利对理想汽车的销售规模已经从8000万元增长到3亿元，理想汽车已成为伯特利TOP10的战略级客户。“如果理想的体量越来越大，需求越来越丰富，理想与德赛西威互为伙伴关系，双方都向好的方向...

锻造“理链”,用 100 万辆理想汽车

OKR是理想汽车创始人、CEO李想从谷歌学来的组织管理方法论,当时正在全公司落实。理想和欣旺达的OKR是互锁的,欣旺达理想事业部总经理陈辉表示,双方除了在商务价格上互有博弈,其他目标完全一致。“尽管理想是甲方,我们是乙方。但实际上,双方是共同投入资源,开发这个项目。”陈辉说。为了动员士气,理想还要求欣旺...

继蔚来、小鹏后,理想汽车也自研芯片了,对抗华为、特斯拉?

蔚小理通过这种方式提升自己对芯片的认知,哪怕最后研发完成找地平线之类的智驾芯片企业“代工”,或者是联合研发,都会是重要的砝码。(4)功夫拍案除了在香港筹建芯片办公室之外,理想在新加坡也有专门的芯片研发办公室,它的芯片研发团队还分布在上海、北京、硅谷等地。其实芯片研发这回事,没那么玄乎。或者说所有技术相...

理想汽车副总裁谈合作:主机厂与供应商,如何动态调整?

在与供应商的合作中，理想根据不同领域的零部件选择不同的合作模式。孟庆鹏表示，自研和外购的决策基于技术对产品力的核心支撑程度。例如，L系列的平台化前电驱是理想自研自制，而后三合一电驱动则选择外购。在智能化领域，理想选择大部分自研，由供应商代工完成。孟庆鹏强调，依靠供应商提供方案可能无法保证速度上的领先...

筹建香港芯片研发办公室?理想汽车智驾芯片欲年底流片,新势力“卷...

对此，《每日经济新闻》记者向理想汽车方面求证，对方对此事未进行回应(www.e993.com)2024年11月23日。不过，记者了解到，理想汽车的智能驾驶芯片代号为“舒马赫”，设计制程为5nm，由台积电代工，预计将于2024年底前完成流片工作。陆续招募芯片人才尽管理想汽车方面并未确认上述信息的真实性，但记者查阅理想汽车官网发现，理想汽车正在香港招聘资深AI...

小米为什么能拿到汽车生产资质?还有谁能拿?

小米汽车北京亦庄工厂具体到北京,由于近几年北汽集团、宝沃等企业经营表现一般,因此产能利用率比较低。以北京现代而言,2020年的产能利用率仅30.4%,闲置的产能高达115万辆,2021年更是降到了30%以下,为此,不得不把北京第一工厂卖给了理想汽车。另外,宝沃汽车项目一期产能为16万台/年,二期产能为36万台/年。但破...

日产原厂变速箱油是谁代工的

日产汽车的原厂变速箱油是与全球知名汽车零配件供应商德国采埃孚(ZF)合作生产的。对于日产奇骏这款车型,其搭载的CVT专用油正是由ZF代工的。采埃孚,作为国际巨头,以其AT自动变速箱在宝马等高端品牌中享有盛誉,与日产的合作无疑保证了奇骏的性能和质量。

理想汽车公司

聊聊蔚来,理想和小鹏今天星友问了一个问题:可不可以去中概股找错杀,例如新能源车?总体而言,我认为新能源车三家公司虽然是先发着,但并没有那么大优势,蔚来找江淮代工,小鹏找海马代工,这些代工厂都是三四线车厂,国际车厂如宝马,大众,以及中国的比亚迪,上汽难道做不出来类似水平的车?

千亿营收后,理想汽车的“纯电”野心

当时也不知是为了差异化竞争还是其他原因,理想汽车起初的规划是一开始便要用自建工厂、自主生产的重资产模式,不同于另两家的代工模式;而且理想汽车的技术路线并非纯电,而是要用增程式,这种技术路线一方面是被淘汰的,而且有点违背新能源的概念。因此,理想的早期融资并不太顺利,早期出现了现金流紧张的情况,在2018年3...