既生瑜何生亮 理想问界谁是瑜谁是亮
是因为赛力斯是鸿蒙智行第一界,有华为赋能智选车问界。没有华为与赛力斯联合造车,单就赛力斯新能源汽车,早已输给理想了。理想2023年日子好过,赚118亿元,第三家盈利的新能源车企,理想是蔚小理的领头羊。2024年,理想的销量、营收、单车均价和利润四个核心指标很可能都被赛力斯超越。(此处计算入赛力斯其他...
一文了解九款新能源汽车前装车充内置的无线充主控芯片方案
1、德国制造,molex代工,大众汽车原装5W无线充拆解充电头网总结充电头网通过整理文中前装车充数据了解到,在无线充主控芯片整体占比方面,恩智浦占比最高,可达90%,易冲占比为10%。而在芯片实际应用次数方面,恩智浦MWCT1013AVLH和MWCT1001AVLH应用次数最多,分别有4次和2次应用,而易冲的车规级CPSQ8100主控...
问界M5价格调整至18~24万元区间的9个理由
问界M5,这款号称"陆地小坦克"的车型,销量已突破15万辆大关。谁能想到,这个"神车"竟然要降价了?没错,你没听错,问界M5正在考虑把价格调整到18-24万元区间。这一消息一出,顿时在车圈掀起轩然大波。降价?这不是在开玩笑吧?要知道,M5可是问界品牌的主力选手,一直以来都是"价格屠夫"的代表。可现在...
“三界”同台,“双9”齐聚,马东“喊话”余承东:下次开问界M9见
从年轻人喜爱的陆地小坦克问界新M5,到全能家用的国民SUV问界新M7,再到豪华旗舰问界M9,满足了不同消费者的多元化需求。特别是问界M9,凭借领先一代的华为全栈硬核科技,稳居国内50万元以上豪华车型销量榜首,成为智能豪华汽车的新标杆。享界S9与问界M9双旗舰顶峰相见。作为鸿蒙智行的首款豪华旗舰轿车,享界S9在空...
听说享界S9在复盘,高端纯电动真的是一个魔咒吗?| 聚论_搜狐汽车...
理解华为想把“四界”的英文凑成ASML,扬我国威――AITO问界、STELATO享界、MAEXTRO尊界、LUXEED智界,但是中间两个界的英文太抽象了吧?车聚君给个建议,享界可以叫SALUTO。变形自Salute致敬,好读好记,寓意也好:见了这个车都得致敬,行政味儿一下出来了。
众泰汽车:目前没有为其他企业代工的业务,曾与其他企业商谈过代工...
众泰汽车:目前没有为其他企业代工的业务,曾与其他企业商谈过代工但未能达成合作金融界8月21日消息,有投资者在互动平台向众泰汽车提问:董秘您好!近期,投资者看到众泰汽车在长春注册长春之江汽车科技有限公司和长春之江汽车销售有限公司,其中,长春之江汽车科技有限公司有电车制造职能,请问公司有计划在吉林长春...
【汽车人】华为智选车“四界”,为何只有问界上位
谁都知道问界已经是华为产品,赛力斯总裁和大半个高管团队都换成华为班底了。只有赛力斯董事长,仍然为小康创始人张兴海的儿子张正萍。小康不仅是华为最早合作的车企,其实也是被华为“夺舍”的车企。余承东曾说过,很多品牌的产品,按照华为生产标准,其实都出不了厂。他无疑在表示,小康的生产端及品控、质检一条龙,...
余承东用问界智界享界傲界四界和华为HI智车5年打败日德美韩汽车
1、德国网友:“看看比亚迪和奇瑞这两头中国怪兽就知道,我们盛气凌人的时代结束了。汽车这种精密而复杂的大件工业品被中国企业当成玩具一样生产,中国奇迹背后是世界最完整的产业链和世界最伟大的工业体系。我们无力抗衡,德国车的好日子到头了。”德国朋友:“在中国,我有幸受邀试驾问界M9、智界S7和阿维塔12,我像灰...
问界是哪个公司代工的
问界是哪个公司代工的问界是由华为与赛力斯合作推出的汽车品牌,其中鸿蒙智行汽车的关注度较高的车型包括问界M9、问界M5和问界M7。关于代工方面,这些车型主要由赛力斯负责生产和制造。
卖了问界又迎尊界,华为智选车前路难料?
在直播中,余承东坦言,华为用三年时间将问界这个品牌构筑起来,但还未将智界这个品牌构筑起来。华为鸿蒙智行的品牌认知分歧华为鸿蒙智行发展至今,面临的最大问题是品牌认知。传统意义上,无论是代工还是自产,消费者购买汽车都是认准汽车品牌。比如最近小米获得了独立造车资质,尾标从“北京小米”变成了“小米”。无论...