韵达快递乱象:管理以罚代管 新政执行落地难

2023年韵达股份(8.400,-0.13,-1.52%)(002120.SZ)舆情不断,在经历年初快递滞压、快递点老板跑路的风波后,其全年实现营业收入449.8亿元,同比下滑5.17%,这也是去年快递上市企业中唯一营收下滑的;但其利润状况不错,实现归母净利润为16.25亿元,同比增长9.58%;扣非净利润为13.9亿元,同比增长0.07%。一位曾投资过韵达网...

更安全更绿色 韵达为快递车辆插上智能化“翅膀”

刘永金是一名货车司机,日常往返于韵达上海分拨中心和济南分拨中心之间,全程超800公里。过去,为了保障车辆准时到达目的地,他经常需要连续长时间驾驶。“在长途行驶中,眼、手、脚都不能歇,这对人的精力和体力都是巨大考验”。开上智能驾驶重卡就轻松多了。今年2月起,韵达快递引入2辆智能驾驶重卡测试运营。主要用于...

韵达股份2023年年度董事会经营评述

行动方案提出,加大力度扎实推进快递包装减量化,加快培育可循环快递包装新模式,持续推进废旧快递包装回收利用,提升快递包装标准化、循环化、减量化、无害化水平,促进电商、快递行业高质量发展,为发展方式绿色转型提供支撑;到2025年底,快递绿色包装标准体系全面建立,禁止使用有毒有害快递包装要求全面落实,快递行业规范化管理制...

快递新规20天:菜鸟驿站转让潮袭来,老板都期望新规落空?

新规之前,只有京东、顺丰的快递员,会主动电话通知或“送货上门”,圆通、菜鸟、申通、极兔、韵达、中通快递员基本上直接把快递放驿站或快递柜。新规实施20多天后,根据媒体报道、消费者反馈,以及“极点商业”走访多家菜鸟驿站来看,尽管有少部分消费者接到其他快递公司电话,大部分地区依然只有京东、顺丰会送货上门或“电...

新规施行后“不告而投”仍存在,你的快递被送到家了吗?

3日，市区一家韵达快递网点的快递员告诉记者，他们没有送货上门，包裹都是直接放在驿站。“我知道现在要求先询问客户要不要送上门。”一名快递员说，他们的送件量太大，一天要送几百件，顾客又催得急，来不及打电话询问。在一家申通快递网点，一名快递员表示，他也想询问顾客，但“真来不及”。如果没有特别备注...

快递新规出台后,“最后一公里”的情况变好了吗?

快递员一般采用计件提成方式,包含底薪(有公司取消了底薪)+收件提成+送件提成,为了拿到更高的收入,快递员必须多派件(www.e993.com)2024年11月28日。李国强接到DoNews的电话是晚上八点半,当时他刚刚忙完、吃过晚饭。“现在派件量增大了,以前一天能送300多件,现在能加到400多,早出晚归的,我每天早上五点多起床,开始分货装货,早上七点多开...

新规严打“快递柜签收”背后: 1元派费拦住送货上门?

家住丰台的许强同样收到过来自快递柜的短信。“顺丰和京东都会提前沟通,比如顺丰会在还未到达最后一公里时,进行人工智能电话询问,其他快递就相对随机一点”。送货上门难,在快递员看来更多的是性价比权衡。“现在派费一块钱一件,要是碰上全是楼梯的小区,一天最多送250单,且接下来一星期都干不下去了,太累了。

每日新报数字报刊平台-韵达,向科技要效率

无人驾驶快递配送车的投入使用,不仅减少了人工运输成本,安全高效完成配送工作,同时也为社区快递驿站工作人员带来了便利。一名快递驿站工作人员说:“一到我这边门口,就会收到验证码,输入验证码之后直接开门,卸完货直接取件完成,车子就自己走了,挺方便也挺智能。”据了解,目前,韵达快递门头沟分拣中心共有两辆无人驾驶快...

快递新规第一周,我的包裹依然被扔到了快递柜

“我们送一个件就赚4毛5,打300个电话就得5小时,怎么可能一个个的打电话?”河北一小城的申通快递员阿伟(化名)如是说,“知道快递新规,但对我们来说不现实,目前的工作节奏跟以前没有变化。”住在北京的新媒体从业者小魏(化名)也没有感受到快递新规给网购生活带来的变化。她表示,“因为工作原因在家的时间比较多...

“快递新规”争议背后:谁在害怕送货上门?

“我们一直都是要提前联系客户,看他选择送货上门还是放在快递柜,然后再进行相应服务的。所以新规出不出现,对我的工作都没什么影响。”吴浩还提到,“公司还会给快递员报销油费,也和运营商有合作关系,我们打电话既不用担心费用问题,也不担心会被系统识别成骚扰电话”。