北京地铁22号线,工程又有新进展
2020年10月完成二次环评,2021年2月确定相关方案,同年6月,北京轨道交通22号线(平谷线)河北段正式开工建设,燕郊潮白大街站和神威大街站成为首开点,率先动工。2016年的方案是54公里长、设9站。2021年的方案则变成了81.82公里长、设21站。其中,河北段增加到5座车站,朝阳段、通州段也进一步延伸,更进入到CBD...
北京地铁22号线燕郊段最新施工进展
8月23日,盾构机“燕郊号”顺利启程!神威大街站-潮白大街站区间的右线盾构施工正式拉开帷幕,标志着轨道交通22号线河北段盾构施工迈入新的阶段,河北段工程建设将掀起大干快干热潮!7月26日,北京轨道交通22号线(平谷线)河北段的首台盾构机“三河号”顺利始发,开始在神威大街站和燕郊站之间的左线进行盾构施工...
串起京冀!北京地铁22号线最新进展来了
市域快线的最大特点是“快”。22号线选用市域D型车,未来地上段最高时速160公里/小时,地下段最高时速120公里/小时。这样一来,从政务中心站、燕郊、平谷到东大桥的最短时间分别只有23分钟、32分钟和55分钟,大幅提高了东部地区的出行效率。姜瑞军说,市域D型车与传统地铁车辆不同,内部为横排座椅,8辆编组,每...
超能换!北京地铁22号线衔接16条轨道线
22号线选用市域D型车,未来地上段最高时速可达160公里,地下段最高时速可达120公里。这样一来,从政务中心站、燕郊站、平谷站到东大桥站的最短时间分别只有23分钟、32分钟和55分钟,大幅提高东部地区的出行效率。姜瑞军说,市域D型车与传统地铁车辆不同,内部为横排座椅,8辆编组,每小时最大运输能力可以达到5.44万人次...
22号线河北段“燕郊号”盾构机始发
本报讯(记者丰家卫通讯员樊丽静张迎秋)8月23日,随着“燕郊号”盾构机刀盘缓缓转动,北京轨道交通22号线河北段神威大街站至潮白大街站区间右线盾构机顺利始发,标志着轨道交通22号线河北段盾构施工进入新阶段。记者从京投轨道所属快轨公司了解到,作为22号线河北段第二台始发的盾构机,“燕郊号”首次始发后将...
地铁22号线通州段最新进展,未来与多条轨道线路换乘!
据北京城建轨道公司消息,在左线隧道刚刚顺利贯通不久后,地铁22号线(平谷线)12标项目的右线盾构机也已顺利始发,标志着该标段进入到了盾构区间的全面施工阶段(www.e993.com)2024年7月29日。据介绍,由北京城建轨道公司承建的地铁22号线(平谷线)12标政务中心站至政务中心东站区间沿兆善大街东西向敷设,区间长度约为625米,盾构开挖直径为8330毫米...
地铁燕郊段第4台盾构机下线了!
地铁燕郊段第4台盾构机下线了!8月25日,轨道交通22号线(平谷线)16合同段第四台盾构机——“携同号”顺利下线验收。由快轨公司、施工单位及监理单位等相关人员组成的验收组听取了制造商中交天和关于“携同号”盾构机制造过程的汇报,并到生产车间对盾构机进行详细勘验,对相关检测和证明材料进行了认真核查,一致...
事关北三县!北京地铁22号线最新招标计划公布!
轨道交通22号线(平谷线)工程动态检测项目招标计划招标计划性质正常招标人北京城市快轨建设管理有限公司项目名称轨道交通22号线(平谷线)工程动态检测项目项目概况线路全长约81.82公里,其中地下线约54.52公里,高架线约27.30公里;北京段线路长约50.26公里,其中地下线约34.59公里,高架线15.67公里;河北段线路长约31.56...
北京地铁22号线河北段全面进入盾构施工阶段
这标志着北京轨道交通22号线(平谷线)河北段项目全面进入盾构施工阶段。北京轨道交通22号线(平谷线)西起北京市朝阳区东大桥,东至该市平谷新城,途经北京市朝阳区、通州区,河北省三河市,北京市平谷区等地,串联了北京市CBD核心区、城市副中心,河北燕郊,北京市平谷新城等重点功能区,线路全长约81.2公里,分为北京段和...
地铁燕郊站、高楼站最新情况!
神威大街站、潮白大街站已经在进行地下盾构施工。继9月15日,地铁22号线河北段首台盾构机“三河号”顺利突破百环后,9月21日,第二台盾构机“燕郊号”顺利突破百环大关,项目盾构施工进入新阶段。“三河号”盾构机由神威大街站始发,承担燕郊站至神威大街站区间左线约3949米的掘进任务。