比亚迪销量高企为何仍打价格战?内幕人士揭秘,恍然大悟

因此，别看价格战打得火热，奇瑞、五菱等国产车企虽然叫苦不迭，但实际上却是得了便宜还卖乖。真正感到难受的是那些市场份额被抢占，却只能默默承受的合资车企，如日产、本田和大众。由于价格战的影响，今年日系车的市场表现十分惨淡，4月份的市场份额已经跌至15.2%，且下滑趋势还在加剧。因此，丰田也不再掩饰，坦...

面对内卷、价格战!新环境下餐饮企业如何应变?

我不是很支持打价格战。以小火锅这种有快餐属性,又有正餐属性的品类来说,如果你价格打得很低,你给顾客的食材、产品、环境等等都会受限的,不管你的供应链能力有多强,或是管理能力有多好。△图片来源:呷哺呷哺官博要长久地发展,还是要以产品取胜。呷哺的定位很清晰,是属于高质价比的小火锅,我们有自己的全中...

车企价格战羊毛出在羊身上

他给中国车企出海现状打3分,并直言中国汽车品牌溢价不高,质量评分低,对行业现状进行了深刻剖析。在车企价格战中,一些实力较弱的车企可能因无法承受压力而破产。这导致用户购买的车辆无法获得售后服务,维修和保养成为难题。面对价格战的毁灭性影响,魏建军强调,这种竭泽而渔的做法正在吞噬中国车市的未来,羊毛出在羊身...

拳打雅迪,脚踢小牛!拿捏中产的电动车狂揽66亿,网友:智商税

尽管从今年上半年的营收来看,九号似乎还能跟雅迪掰掰手腕,但是雅迪一年销量将近千万台,靠的“薄利多销”取胜。这几年经济调整导致的消费降级,让大众更关注性价比,所以九号想要取代雅迪还有些难度。更何况,九号也深陷和小牛一样“物非所值”的槽点!卖出高价的高端电动车,却被抽检出不合格。价格与品质不匹配...

“双11”调研|“对手”价格烂熟于心,向电商件要增量 快运价格战...

记者在现场调研中发现，当地快运网点老板大都对附近其他快运公司网点的配送价格烂熟于心，同时根据市场情况动态调整配送价格。“有些客户可以稍微少赚点，主打以量取胜，还有的客户可以定价高一点。”上述长葛市后河镇的网点老板向记者表示。据他透露，今年“双11”，他的网点每天货量比平日多40吨左右，这个增长幅度远超过...

王侠:以价格战开场但要以技术战和价值战来取胜

王侠:以价格战开场但要以技术战和价值战来取胜6月6日,在2024中国汽车重庆论坛上,中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长王侠表示,整个的行业笼罩在焦虑和卷的氛围里,卷价格卷配置卷速度卷流量卷老板,下半场以价格战开场,但最终要以技术战和这个价值战来取胜,在这个市场经济环境下价格战是最常规的竞争手段,...

王侠:车企下半场应以综合能力秀取胜,而非价格战

在6月6日-8日召开的“2024中国汽车重庆论坛”上,中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国国际商会汽车行业商会会长王侠强调,与汽车产业变革的上半场相比,下半场将更漫长和复杂,车企需坚守长期主义,主打体系能力、持续能力和差异化的核心能力,而非仅依赖价格战。王侠还提到,技术战和价值战的重要性,包括智能驾驶、固...

都在打“价格战”的今天,企业该怎么打才能漂亮取胜?

除了以上三招,关于“价格战”我们要说的还有很多,还有很多的操作手法,但是每个企业的情况都不一样,“价格战该怎么打才能漂亮完胜”这些都得要根据你的企业实际情况进行分析和调整,真正做到「量体裁衣」。在企业增长这块,我们普伟集团这23年总结了很多行业的增长卡点和痛点,每一个方案都会站在企业的角度量身定...

价格战硝烟四起,第9代凯美瑞以“低价”吸睛,更以“高质”取胜

3月6日,广汽丰田全新第9代凯美瑞瞩目登场,正式开启其市场征程。此次上市,品牌率先推出了2.0L智能电混双擎与2.0L汽油版两大系列,为消费者带来了丰富的选择。市场指导价锁定在17.18万至20.68万元之间,彰显出极高的性价比。后续,品牌还将公布备受期待的2.5L智能电混双擎系列价格,无疑为市场再添一抹亮色。

价格战一时爽,价值战一直爽!这才是林肯取胜之道

价格战一时爽,价值战一直爽!这才是林肯取胜之道过去一年,中国汽车市场正在经历一场深度及广度都远超预期的变革。在智能化、电动化转型大潮的冲击下,传统燃油车面临着巨大压力,即便是豪华品牌,也不能独善其身。特别是面对造车新势力咄咄逼人的气势,不少传统豪华品牌进退失据、方寸大乱。有的丢掉既定战略仓促...