特斯拉、蔚来频繁起火 | 给一味追求能量密度的三元锂电池敲响警钟

蔚来称,事故车辆由于之前底盘曾遭受过严重撞击,导致动力电池包左后部外壳与冷却板大面积变形。电池包内部结构在被挤压的状态下经过一段时间后形成短路,最终引发火情。除了蔚来ES8的两起自燃事故外,近期,特斯拉在上海、旧金山、香港接连发生三起ModelS(配置|询价)自燃事故。4月21日,上海一辆停放在地下车库的特斯拉...

蔚来取得一种电池专利,保证电池的稳定性及安全性

蔚来取得一种电池专利,保证电池的稳定性及安全性金融界2024年12月7日消息,国家知识产权局信息显示,蔚来电池科技(安徽)有限公司取得一项名为“一种电池”的专利,授权公告号CN222106874U,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本申请涉及一种电池,电池包括壳体组件、第一电芯及第二电芯,第一电芯与第二电芯电...

蔚来:解决电池寿命焦虑 换电已被验证 还成投资风口了

据介绍,蔚来通过换电优势实现了“数字化保养”,可以做到电池包使用12年,依然保持80%的健康状态,与此同时,蔚来已建立了业内首个全生命周期电池安全运营系统,实现对温度、强度、频度三大影响电池日历寿命的工况全覆盖,真正实现电池安全运营闭环,并拥有7*24全时保障能力。此外,蔚来还在技术层面展开对电池寿命相关的研发...

蔚来汽车申请电池剩余电量修正方法专利,能够准确修正充电过程中的...

蔚来汽车申请电池剩余电量修正方法专利,能够准确修正充电过程中的剩余电量金融界2024年11月6日消息,国家知识产权局信息显示,蔚来汽车科技(安徽)有限公司申请一项名为“电池的剩余电量的修正方法、设备、计算机可读存储介质”的专利,公开号CN118899941A,申请日期为2024年10月。专利摘要显示,本申请提供一种电池的剩余...

蔚来申请电池充电控制方法专利,优化电池充电规划算法

为此目的，本申请提供一种电池充电控制方法、存储介质、电子设备及换电站，该电池充电控制方法包括：获取订单的抵达时段概率分布；基于抵达时段概率分布和预设的充电功率规划模型，确定电池在各时段的充电功率；基于各时段的充电功率，控制电池充电。采用上述技术方案的情况下，可以综合考虑车辆抵达换电站的概率，进而优化电池...

蔚来申请电池充放电控制专利,降低换电站电费成本

金融界2024年11月5日消息，国家知识产权局信息显示，上海蔚来汽车有限公司申请一项名为“电池充放电控制方法、存储介质、电子设备及换电站”的专利，公开号CN118894005A，申请日期为2024年7月(www.e993.com)2024年12月20日。专利摘要显示，本发明涉及换电站技术领域，具体涉及一种电池充放电控制方法、存储介质、电子设备及换电站。本申请旨在解决...

蔚来BaaS电池租用+换电模式,将成电池焦虑和补能焦虑的解药!

在这种情况下,蔚来的BaaS电池租用+换电服务则可以很好的帮助用户解决电池焦虑和续航焦虑。而对于偏远地区的用户来说,蔚来推出的加电县县通计划,也可以让更多用户享受到蔚来加电的便利。由此可见,在新能源汽车渗透率日益提高的当下,蔚来的BaaS电池租用+换电模式或将成为解决电池焦虑和续航焦虑的新解药!

蔚来创新换电模式,推出长寿命电池解决方案,领跑保值率榜单!

而在续航方面,蔚来也走在了行业前列,其最新推出的车型,续航里程已经突破了1000公里,彻底解决了用户的里程焦虑15年长寿命电池,破除续航焦虑众所周知,电池是新能源汽车的核心部件,其性能和寿命直接关系到车辆的使用体验和保值率,传统的锂电池由于技术限制,存在着寿命短、衰减快等问题,这也成为了制约新能源汽车发展...

换电会把新电池换成旧电池吗?蔚来:会让电池更安全更健康

换电模式并不会让电池变得更旧、更坏,而是让它更安全、更健康。每次换电都是对电池的全面体检,电池进入换电站后,会经过数十项检测。如果检测到有隐患或是性能衰减的电池,换电站便会及时将其拦截在流通体系外。此外,每块电池还与蔚来能源云连接,接受7x24小时的实时监测。一旦数据指标偏离正常工况,电池就会被精准定...

蔚来BaaS电池租用服务 丢向20万级市场的深水炸弹

经济观察网高飞昌/文乐道L60爆单后,业内方才真正意识到蔚来BaaS电池租用方案的“杀伤力”所在。9月19日,乐道L60正式上市。作为蔚来打造的面向20万元级家庭用户群体的新品牌,乐道L60是乐道汽车第一款车。乐道L60与同级别车型最直接的区别在于其定价方式:如果选择整车购买方案,起售价是20.69万元;如果选择BaaS(Batter...