乘广交会“东风”,中国电动自行车加速“出海”
据统计,今年前9月,广州海关关区七地市出口电动摩托车及脚踏车30.9万辆,同比增长27.2%。文/广州日报新花城记者:林琳通讯员:关悦图/广州日报新花城记者:陈忧子通讯员:周正森广州日报新花城编辑:廖黎明
电动自行车强制性新国标11月1日起实施 “电鸡”门店清库存
11月起,《电动自行车安全技术规范》、《电动自行车电气安全要求》第1号修改单、《电动自行车用充电器安全技术要求》第1号修改单、《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》四项强制性国标将正式实施,共同组成了完整的电动自行车强制性国家标准体系。安全保障更高续航和车型选择更多近年来,我国电动自行车产销量增长迅速...
放宽整车重量限制、不强制安装脚踏,电动自行车新标准来了
从而让铅蓄电池电动自行车更好满足消费者正常的续航里程和充电频次需求;另外,考虑到脚踏骑行功能在实际使用中频率较低,意见稿中不再强制要求所有车型均安装脚踏动力装置,调整为由生产企业根据车型的实际需要设计和安装,在节约成本的同时为消费者提供更多车型选择。
不再强制安装脚踏?电动自行车新国标修订在即
新标准特别调整了电动自行车的重量限制,使用铅蓄电池的电动车整车重量由现行标准的55公斤放宽至63公斤,并且不再强制要求安装脚踏骑行装置。这一改动提高了车辆的实用性,尤其是对于外卖员、快递员等需要长时间骑行的人群来说,更大容量的电池和更灵活的车型将极大改善其使用体验。此外,放宽限重也有助于推动铅蓄电池与锂...
记者调查丨电动自行车出行如何更安全?——电动自行车安全治理六问...
根据相关法律规定,李某未取得机动车驾驶证驾驶机动车、驾驶未悬挂号牌的机动车上道路行驶,民警作出了罚款400元,责令拆卸并收缴其使用电动自行车号牌的处罚。淄博公安交警提醒,根据2019年《电动自行车安全技术规范》规定,电动自行车有脚踏骑行功能,最高车速不得超过25公里每小时,整车重量在55kg以内,电机功率不得超过...
如何强化电动自行车的防火阻燃性能?工信部回应
十、为什么不再强制要求电驱动型电动自行车具有脚踏骑行功能?现行《电动自行车安全技术规范》中规定,电动自行车必须具有脚踏骑行功能(www.e993.com)2024年10月27日。但在实际使用过程中,绝大多数消费者不仅不使用该功能,反而主动将脚踏板拆除。本次标准修订期间,通过对近13万个网民的问卷调查发现,基本不用脚踏骑行功能的消费者占比高达79%,绝大多数...
电动自行车将迎新国标
按照本次征求意见稿生产的电动自行车产品,虽然会因塑料件阻燃性能升级、增加北斗和通信模块等使得生产成本有一定提高,但也会由于取消脚踏动力装置、减少塑料件使用等节约相应零部件和材料费用。综合来看,新标准实施后电动自行车生产成本将基本保持稳定,终端市场价格不会明显波动。
阻燃、限速、加定位,电动自行车新规来了!
以脚踏为例,征求意见稿中仅要求可以使用电助动模式的车辆具有脚踏骑行功能,对电驱动车辆不作强制要求,从而有助于生产企业根据车型自主决定是否设计和安装脚踏动力装置,这也就意味着以后用户再也不用为了美观或骑行方便而手动拆除脚踏了。钛媒体APP了解到,这次《电动自行车安全技术规范》公开征求意见将持续1个月,将根据...
最高补贴500元!郑州市电动自行车“以旧换新”方案来了
1。如何界定电动自行车?现行强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB17761-2018)明确:以车载蓄电池作为辅助能源,具有脚踏骑行能力,能实现电助动或/和电驱动功能的两轮自行车。应当符合下列要求:(1)具有脚踏骑行能力。(2)具有电助动或/和电驱动功能。
杜绝非法改装,电动自行车强制性“国标”再修订,主要修订内容如下...
十、为什么不再强制要求电驱动型电动自行车具有脚踏骑行功能?现行《电动自行车安全技术规范》中规定,电动自行车必须具有脚踏骑行功能。但在实际使用过程中,绝大多数消费者不仅不使用该功能,反而主动将脚踏板拆除。本次标准修订期间,通过对近13万个网民的问卷调查发现,基本不用脚踏骑行功能的消费者占比高达79%,绝大多数...