共享电单车,很“抢手”还是很“烫手”?
早在2017年,北京出台的《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见(试行)》在发展原则中明确提出,不发展电动自行车作为共享自行车。然而,自2024年5月30日起,北京经开区决定在其行政管理区域范围内开展共享电单车试点。根据试点区域交通现状、出行需求和基础设施建设情况,将试点区域内既有共享单车按一定比例置换为共享...
共享充电宝,越走路越窄
被吐槽最多的一点,估计就是“充电慢”了。有消费者吐槽称,“充了50分钟,才从1%充到26%”。这背后,部分因素是有些共享充电宝技术更新迭代慢或设备老旧,也有传言称,一些厂商甚至会专门调整充电功率以延长用户使用时间。小红书截图共享充电宝另一个被吐槽的点就是“好借难还”。有的用户归还后,后台却还在...
1.5元只能骑10分钟!多地共享单车进入10分钟起价时代,1小时骑行...
考虑到一辆共享单车的成本约为1200元,那么这辆车需要大约200天才能收回成本,而且共享单车行业还存在明显的淡旺季问题,进一步影响了盈利能力。共享经济是指通过互联网和移动支付等技术手段,将闲置资源进行共享利用,从而实现资源的高效利用和经济的共赢。在我国,共享经济行业涵盖了共享单车、共享汽车、共享办公空间、共享住...
半年营收下滑24亿!“电驴之王”惨遭滑铁卢,为何大家不爱买它了
首先就是共享单车和共享电车的已经十分普及。随着社会的发展,共享项目做得越来越好,而共享单车作为最早的一批共享产物,完善程度基本已经到了顶峰。很多大城市的市中心即便没有共享电车,也会有共享单车,而且电车的起步价一般在1.5元-2元之间。有段时间因为头盔原因,骑共享电车的人越来越少了。但是后来官方给每个...
危险的“共享单车儿童座椅”:网上热销背后意外频发
我国《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》明确表示,使用共享单车时不得载人,不得擅自加装儿童座椅等设备。《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见(试行)》中规定,禁止未满12周岁的儿童使用车辆,监护人须承担教育和监护责任。自觉遵守道路交通安全、城市管理的相关法律法规及服务协议约定,做到文明用车...
为什么大城市几乎都看不到共享电单车?小地方反而有
小地方反而有前段时间,互联网上曾流行过一个梗——如何快速得知一个郑州人住在三环外还是三环内?就看他有没有骑过共享电单车(www.e993.com)2024年9月20日。因为郑州禁止共享电单车入城,所以当地共享电单车只能在主城区外三环沿线布局。共享电单车,与共享单车类似,指的是由企业投放,通过扫码开锁,可循环共享使用的电单车。要不要发展共享电...
曾经风光一时 如今销声匿迹:共享汽车在合肥还能卷土重来吗?
观点共享汽车未来发展空间不大“共享经济时代,并不是所有东西都能做共享的。”业内人士认为,共享汽车是属于典型的重资产行业,成本投入大,远比共享单车的生产、投放、运维要复杂得多,“这导致它需要有人维护,它的运营成本居高不下,投入产出无法成正比,用户面较窄,也无法做到像共享单车那样用高频次低单价来吸...
共享汽车已永久退出合肥市场?记者调查
共享汽车未来发展空间不大“共享经济时代,并不是所有东西都能做共享的。”业内人士认为,共享汽车是属于典型的重资产行业,成本投入大,远比共享单车的生产、投放、运维要复杂得多,“这导致它需要有人维护,它的运营成本居高不下,投入产出无法成正比,用户面较窄,也无法做到像共享单车那样用高频次低单价来吸引用户。
高通携手中国移动助力中国共享出行与共享经济
通过与中国移动研究院以及摩拜单车开展的中国首个多模eMTC/NB-IoT外场测试合作,我们将能够展示一个面向诸如摩拜单车共享平台等全新物联网应用的、高度连接且更加高效的系统。”摩拜单车联合创始人兼CTO夏一平表示:“摩拜单车在全球首创了智能共享单车模式,并致力于通过创新技术和解决方案应对城市短途出行挑战,让...
明确了,无牌共享电单车禁止投放!广州市不鼓励发展共享电动自行车...
共享经济理念逐步被消费者接受,促使与共享经济相关的各个行业快速发展起来。共享经济涉及的领域包括共享单车、共享汽车、共享办公空间、共享住宿、共享充电宝等。共享经济模式的出现为消费者提供了更便捷、更经济的服务,同时也推动了相关行业的创新和发展。共享经济交通出行类...