2024服贸会 | 连续8年参展,特斯拉的成长不止于车
北京商报记者从2024年服贸会现场了解到,特斯拉OTA远程软件升级从首次推送至今,在全球不同市场已累计更新近千项内容,例如车道偏离预警、驾驶室过热保护等涉及车辆使用安全、综合娱乐、实用的新功能。持续让OTA成长的同时,特斯拉还推出以远程诊断技术为核心的直营服务体系,提供7×24小时服务。据了解,该系统具备高度智能化...
特斯拉驾驶室过热保护是什么?
特斯拉的驾驶室过热保护是一项重要的功能,它能在车主离开车辆后的12小时内,自动将驾驶室温度维持在40摄氏度以下,从而确保车辆内部元件的安全和乘客的舒适度。这一功能在炎热天气中尤为实用,能有效防止因车内温度过高而导致的各种问题。除了驾驶室过热保护功能外,特斯拉还在不断改进其互联网服务。特斯拉公司计划为其所有...
炎炎夏日来袭… 别怕! 特斯拉驾驶室过热保护时刻待命!
炎炎夏日来袭…[太阳]别怕!特斯拉驾驶室过热保护时刻待命!自动感应,调控舒适座驾环境超过特定温度空调自动运行,为座舱降温??和特斯拉一起清凉一...
马斯克称特斯拉座舱过热保护功能很有用,后续车主能调节激活温度
座舱过热保护功能是特斯拉汽车上的一个温度控制系统,该功能可以在极度炎热的条件下降低车厢的温度。根据《Model3车主手册》,在乘客离开车辆后,座舱过热保护功能可以运行12小时,或直到电池降至20%的电量。激活后,该功能可以只开启风扇、不开启空调,或者在车内温度超过40°C时开启空调。而根据马斯克的说法,座舱过热...
特斯拉将升级车厢过热保护:可自行调整温度~
夏季室外停车如果车内温度过高容易造成自燃,车主们更是希望特斯拉能推出相关的功能解决这方面的困扰,这不,近日各特斯拉的车友群里有个话题又热起来了,那就是“驾驶室过热保护”~7月12日消息,特斯拉CEO埃隆.马斯克近日在个人社交平台上表示:特斯拉驾驶室过热保护应该在创纪录的热浪中发挥其真正的作用,特斯拉下个软件版...
隔夜外盘:欧美股市涨跌不一 纳指跌超1% 特斯拉日线九连涨
加拿大以经济过热为由,出人意料地重启了利率紧缩政策(www.e993.com)2024年10月21日。当地时间周三,加拿大央行上调基准利率25个基点至4.75%,为2001年以来最高水平。而市场原本预期该行将维持利率不变,之前加拿大已经连续两次暂停加息。华尔街的新风向:众多基金错失英伟达机会集体狂奔补仓
投诉丨悬崖掉电、充不满电,特斯拉让车主自嘲“小白鼠”
2,提车后出现悬崖掉电情况,即便在售后的提示下,关闭过热保护、哨兵模式等,停一晚也得消耗续航里程近几十甚至上百公里。众所周知,磷酸铁锂电池的低温活性不佳,冬季电动车续航“缩水”,几乎已经算是业内公开的“秘密”,但是实际续航在原宣传基础上最高折扣40%后,还出现悬崖掉电的情况,这无疑让车主难以接受。
特斯拉过热了?多家投行齐泼冷水
尽管Bernstein没有改变对于特斯拉的评级或者目标价,但Sacconaghi警告称,特斯拉的第四季度财报可能会出现低于预期的利润率。而在美国和荷兰取消补贴后,第一季度可能也会表现疲软。Bernstein对于特斯拉的评级为持有。Baird建议投资者在特斯拉股价大幅上涨后保护获利。
特斯拉全新软件版本推送:动能回收优化、单踏板爱好者狂喜
目前特斯拉的执行策略是电池满电和温度过低时,动能回收不工作,这样在驾驶时,会与日常的驾驶状态不同,容易导致驾驶员对车辆产生误判,造成意外,此次更新主要针对这种问题。二、驾驶室过热保护天气炎热时,离车后可以开启驾驶室过热保护功能,使车厢保持舒适的温度。点击安全>驾驶室过热保护,可以根据偏好选择驾驶室过热保护...
特斯拉使用技巧分享,车友必看
有两个方法,一个是耗能的另一个是不耗能的。耗能:在屏幕上选择控制-安全-驾驶室过热保护,系统会自动开启散热保护,可以选择使用空调或者仅使用风扇。如果不想费电的话可以使用不耗能的方法:打开特斯拉APP,选择控制点击通风,四个车玻璃就会打开一个小缝来进行通风。