中国老百姓需要什么样的新能源汽车?
第三是舒适性,汽车是坐在沙发一样的座椅上开车,不需要运动太多肌肉,也不需要去和其他人挤作一团,同样是交通拥堵,坐在车上听音乐喝咖啡,远比公交车互相拥挤着玩手机惬意。汽车的优势决定了他的普及,而新能源汽车要普及,必须具有汽车的优点。所以,在城市里面,新能源的重点应该是家用的乘用车,而非公交车,电动自...
多地对氢能车辆免高速通行费 让氢能车更好跑起来
专家介绍,氢能汽车是以氢为燃料的汽车,与纯电动汽车都属于新能源汽车。二者相比,纯电动汽车在乘用车和轻型商用车领域优势明显,氢能汽车由于其加氢速度快、低温损耗小、动力强等特点,目前主要发展方向为大型商用车领域,例如公交、长途重型卡车等。中国汽车战略与政策研究中心7月份发布的报告显示,自2021年下半年以来...
乐道能让蔚来走上赚钱的“道”吗?
买几万元车的车主只要车子能跑起来就行,买30万元之上的车主则有更明确的品牌、高端、智能化等需求,在15-20万元区间的车主则是“什么都想要”。蔚来自然是懂用户需求的,乐道L60发布会从电池讲到智能,从智能讲到空间,甚至连配置的冰柜都拍了个测评宣传片,主打的就是“别人有的我都有”。发布会第二天,李斌就对...
政策“加油” 汽车消费“跑起来”
专家表示,金融机构可在本轮汽车促销中发挥重要作用,以创新产品和服务“推一把力”“添一把火”,助力汽车消费“跑起来”。贷款最高达100%!金融监管层发文力挺汽车消费为更好支持合理汽车消费需求、推动汽车以旧换新,近日,中国人民银行、国家金融监督管理总局联合印发《关于调整汽车贷款有关政策的通知》(以下简称通知...
简直是10年前的比亚迪,零跑汽车,野心极大的新能源汽车小巨头
新能源正前方很早就关注了零跑汽车,从它还没上市就覆盖了,对它上市后的市值预估也很准确,也一直比较看好它,尤其喜欢它跟比亚迪一样执着于技术自主研发的特质,虽然体量比较小,也是行业里的后发企业,但却坚持全域自研,关键研发效率也很高,无论是CTC,还是全新的电子电气架构四叶草,都是比较领先的。
穿越汽车运动百年历史,这个展览邀你“上车”
“5月5日的‘小小车大世界’科普小课堂将带领小读者了解汽车运动的世界,和家长亲手拼装一辆不用汽油也能跑起来的太阳能小车(www.e993.com)2024年9月28日。”章燕云表示,接下来,区图书馆将深入挖掘嘉定汽车文化资源禀赋,通过讲座、展览、亲子体验、自动驾乘等形式,多元展现嘉定汽车产业的快速发展和汽车文化的深厚底蕴,为嘉定打造“智慧汽车城...
自动驾驶渐成汽车“标配”,大规模上路还有多远?
有了更广阔的空间,自动驾驶汽车跑起来愈发顺畅。以自动驾驶乘用车为例,安全员逐渐从主驾移到副驾,再到后排,最后到远程操控、彻底实现车内无人化;原本的道路测试,也在里程积累中走向载人、商业化试点。专家认为,AI大模型可重构自动驾驶技术架构、合成模拟场景数据、预测自动驾驶车队安全风险,加快自动驾驶技术开发和...
小米汽车,到底是一台怎样的车?
电动汽车想要跑起来,得靠电机,能跑多远则取决于电池。事实上,现阶段买电动汽车,大家对于电池包的关注度要比电机还要更高一些。在小米汽车SU7上,小米为其采用了目前行业比较推崇的CTB(CelltoBody)一体化电池,电池容量最高能做到150度,理论CLTC续航里程可以超过1200公里。
萝卜快跑,跑得到底有多快?记者实地体验,过程可能和你想象的不一样...
2022年,萝卜快跑刚在武汉试点时,仅限于武汉经开区的一小块区域,2023年起,试点范围逐步扩大到江北的大半区域,今年则浩浩荡荡跨过了长江,基本覆盖了武汉主城区。今年2月起,萝卜快跑就已经被允许在武汉主城区的大半道路上自由通行。而在其他城市,萝卜快跑也在开展无人自动驾驶出行服务与测试,包括北京、上海、重庆、...
华为开路小米跟上,解码ICT大厂的汽车阳谋
灵魂论的背后体现的正是ICT大厂对汽车产业的影响。这两个案例表明,ICT大厂会是汽车产业中的鲶鱼,随着它的入场,其他各方都要跑起来,才能不丢掉灵魂。其实,汽车产业的四化还未到终局,传统供应商和主机厂会对ICT大厂有微词是因为它们看到了行业的发展趋势,却有心无力。前面提到,汽车产业此次变革的总纲是四化,而...