“高仿车险”灰产调查丨多年灰产“不举不究” 车辆安全统筹为何无...

车辆统筹服务公司,只要符合《中华人民共和国公司法》的一般企业设立条件,就可以成立,却不用接受金融监督管理部门的监管,这导致了资产透明度、流向合法性、赔付能力等方面的参差不齐,给车主们带来了巨大的风险。购买了“高仿车险”的车主们,如同被困在了一个无法逃脱的迷宫,四处碰壁,求助无门。四川车主陈先生说:“电...

淄博:市民购人保车险全险 发生事故送指定维修点 两个月没修好

我不知道前期两三次是什么地方，因为我们专业的修复是带质保的，维修单位可能会重复修复。一般变速箱，因为保险法正常60日之内进行赔付，就是对已经确定的损失进行赔付，变速箱是个总成件，如果修的话，确实可能需要比较复杂的工艺，给你换这个事我能说了算，其他给你造成的损失，我们核实好了给你进行补偿。”工作人...

几年不出险,汽车保费却涨了3000元,合理吗

两个是行业统一规定、险企没办法改变的。一个是无赔款优待系数(也称为NCD系数),和保险人连续投保年限以及出险次数相关。简单来说,出险次数越少,系数越低;另一个是交通违法系数,和交通违章情况相关。越遵纪守法,这项系数就越低。这一系数不同地区情况不一样,就上海地区来说,系数从0.9到1.10不等。上海商业车险...

一天接20个续保电话,相声演员孙越怒发微博!车险电销怎么了?

谈到电销扰民的原因,一位从业20余年的车险从业者对中新经纬分析称,主要有四方面原因:首先是客户信息来源不正规。他直言,电话销售的业态决定了它是给陌生人营销,给陌生人打电话第一个问题就是电话信息来源,而保险公司获取电话来自各个渠道,很多渠道并不正规。该从业者透露,电销刚出现时,曾出现过从车管所私下购买客...

车险大洗牌:比亚迪强势杀出一个半月斩获近7000万保费,老三家优势...

其实,在去年高增长的基数上,车企系险企今年还实现这般高增长,是一件值得肯定的事,但问题在于增收不增利——一方面,是承保亏损,另一方面,是低迷甚至亏损的投资收益率。但有一家5月才开始营业的公司不一样,它就是——比亚迪财险。5月,比亚迪财险首张保单于山东威海一家4S店开出,保费3900元。一个月后,6月中...

车企卖保险 价格能“打下来”吗?

面对新能源车险“车主喊贵,险企喊亏”的现状,比亚迪财险能否把新能源车险价格“打下来”成为关注热点(www.e993.com)2024年11月25日。此前,自其新能源专属车险推出后,不少车主发现其新能源汽车的车险比同级燃油车贵。保险公司对此的解释是,新能源车无论是赔付成本还是出险率,均高于燃油车,因此险企根据历史经验和赔付数据调整了车险定价。

车险大洗牌:比亚迪强势杀出一个半月斩获近7000万保费

两个月后,比亚迪财险上半年的“成绩单”出炉,车险业绩也相应曝光。其偿付能力报告数据显示,2024年上半年,比亚迪财险实现保险业务收入6726.23万元,实现净利润1846.20万元,其中二季度净利润603.72万元。同时,上半年的投资收益率为3.47%。而来看车险,上半年比亚迪财险实现车险签单保费6739.39万元,均由直销渠道贡献,车险车均保费...

比亚迪保险两个月揽收近7000万保费,人保财险谈影响

由于新能源车的出险率远高于传统燃油车等因素（案均赔款相比差不多），使得新能源车险的综合成本率仍高于传统燃油车，这也是国内经营车险的主体普遍面临的现状，但随着车主对新能源车驾驶熟练度的提升、新能源车安全性能、技术的不断提升，预计未来新能源车的出险率也将逐步下降。改善新能源车出险率高的问题需全社会...

作风监督面对面——中国人民财产保险股份有限公司济南市分公司等...

对于交强险1.8万元以外的部分,因为商业保险条款没有一个明确的规定,保险公司也没有先行赔付的义务。作为太平洋保险公司,为了更好地服务客户,服务广大人民,推出了理赔绿色通道。也就是说对于一些重大伤情案件,家庭情况不是很富裕的一些人群,不足以支撑长期医疗费用的案件,尤其是这种情况产生了高达几十万的医疗费用。在...

一年交万元保费,车停了两个月,车险能减费或延保吗?

北方某市一家财险公司支公司的相关负责人表示,车险费改后,保费已经非常低了,现在保险公司本身成本很高,9成财险公司的车险业务在亏损状态,客户这两个月不用车,对于保险公司而言可能只是减轻一点成本压力。不过,她也提到,其所在保险公司规定,客户脱保只要不超过一到三个月,对下一年投保基本上没有影响,因此有些客户...