1度电"卖"4元,电动车充电贵的离谱!谁在"阻碍"电车在楼下充电?
在仔细阅读收费规则之后,她意外的发现充电时间越长收费就会越高,而折合算下来,每一度电大概有4元左右,如果长此以往,要是这种情况继续发展下去,电动自行车也骑不起了!“除了电费上涨之外,就连充电的点都很难找了。”不少人正是因为这个原因,不得已才能放弃骑电动自行车。比如,不少电车车主和电动车车主认为大多...
中信证券:Robotaxi打开新思路 电动汽车无线充电商业化进程加速
电动汽车无线充电技术发展不及预期;无线充电设备降本不及预期;Robotaxi市场应用进展不及预期;车企开发无线充电车型进度不及预期;汽车无线充电市场竞争加剧风险等。
「天眼观察」充电桩加速“进村”!贵州正构建形成乡村30分钟充电圈
在贵安新区花语墅停车场内,市民杨先生正将电车开回自家的停车位,拔下充电插头,杨先生熟练地给自己的车充上电。“我是今年8月份购买的新能源车,原本自己家中有一油车,但因为加油费较高,购置第二辆车的时候我和妻子果断选择了新能源车,目前开下来的整体感受不错。”杨先生表示,自己的妻子在云岩区上班,...
吉利银河与几何合并,中国汽车品牌最后还能留下几家?
导致这一现象的核心原因,在于电动汽车因基建问题,未能彻底打透三、四、五线城市市场,而在一、二线城市,则存在着资源过剩的现象——充电桩的分配不均,导致了纯电动汽车未能走进有着“低运行成本、低续航需求、低经济收入”特点的核心目标人群。而加速的并购,则必然将导致资源的重新分配,汽车巨头对中小型品牌的收购,...
今天才知道!电动车“每天充”和“用完再充”,到底哪个更伤电池
所以说,电动车充电这件事,看似简单,其实里面门道可多着呢!二、弄清楚电池的“脾气”说到电动车充电,不少人心里都没个准数,到底怎么充才对电池好呢?其实这就像跟人相处一样,得先了解他的“脾气”。电动车电池这块,市面上比较常见的主要有两大派系:一个是铅酸电池,另一个是“后起之秀”锂电池。
电车两大待填的坑:充电前排队,充电后收费
“进景区充电的目的是要去里面玩,不可能进入后再出来拔电,毕竟大部分景区验票后是不允许再次进出的(www.e993.com)2024年10月20日。”“说好的电比油省呢?电费+停车费+占位费一套下来,贵到崩溃!”“占位费可以收,但至少要在事先明确告知消费者吧,有的运营方收费信息不仅是滚动的还比正常字体小很多,有的则根本没有设置提醒。”...
狂飙年代:中国新能源汽车“野蛮生长”十年往事
两个月后,马斯克公布了一个令人意外的决定,特斯拉将免费公开所有专利。部分人士认为,此举为中国新势力造车企业爆发式发展按下了启动键;然而,中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高在2023年却公开反驳这一观点,他认为这是“根本不存在的事情”,并指出这背后是对中国人创新能力的不信任。不可否认...
特斯拉无线充电曝光,但电动汽车的充电“法则”难以改写
理想情况下,这两个装置布局起来并不会很难,小通猜测的是面向个人用户销售无线充电套装,接入家用电路,固定好装置即可,不需要做额外的改造,这一点类似于家用的交流充电桩。电动汽车停放在家里的时间会比较长,一般不追求高效的快充,是交流充电桩和无线充电装置比较理想的场景。
高速路上充电众生相:“我经常在充电站组织大家排队”,车主呼吁...
相比纯电车主,可油可电的混动车主确实出行更轻松。多位受访的混动车主向时代财经表示:“一路上都选择加油补能,充电排队太久”、“只有充电桩没人的时候,会趁吃饭时间充一会电”、“车不多的时候会选择去充电,电多一点,动力好一点”。补能体系是新能源汽车发展的基石,对于纯电车型而言更是如此。无论是蔚来...
电动车保养与维修,不懂的可要多了解
我们应该在电池存放的时候,每个月都要为它充一次电,远离亏电的状态。当然也不应该把电池放在阳光下暴晒,任何电池都不可以,否则极板老化,电池就没用了。充电之后一定要拔开插头。有些丢三落四的车主,可以买一个充电定时器,提醒自己什么时候该拔开插头停止充电。这样可以便宜又安全地提供了保障。另外,电动汽车的电...