同济教授余卓平:纯电动车不是新能源汽车的未来,更看好氢电复合电源

最近,2024上海国际氢能高峰论坛在上海科学会堂举行,同济大学汽车学院教授、上海智能新能源汽车科创功能平台董事长余卓平在演讲中表示,纯电动汽车不是新能源汽车的未来,他更看好氢电复合电源技术,因为氢燃料电池与锂电池可以形成优势互补。从短期来看,插电混合动力汽车的前景也比纯电动汽车更好。“今年8月,比亚迪(294.750...

咱家的汽车也能“氢”起来

“在我们常见的纯电动汽车中,电是直接储存在车载电池中的,电池是一个储能机构。而氢燃料电池是一个能量转化机构。从这点上看,它可以和燃油车的工作方式做一个类比:在燃油车上,我们将汽油加入油箱,供给发动机燃烧;在氢能源车上,我们需要加入氢气,供给燃料电池使用。”何广利说。所以,与纯电动汽车相比,氢燃料电池...

梭哈氢能源!宝马不和中国电动车玩了

但在9月5日，宝马汽车宣布了一个重磅消息，将于四年后（2028年）推出首款面向市场的量产氢燃料电池车（FCEV），这是继日本丰田、韩国现代后，又一家明确站队氢燃料电池技术路线的一线车企。这一动作是基于“宝马已经预见到未来市场上对于燃料电池车的需求将会迎来大幅增长”的认知，9月3日，宝马集团与丰田汽车公...

电动汽车已是全球第一,中国为什么还要发展氢能源车、甲醇汽车?

不过，“新能源汽车”是一个很空泛的概念，包含了很多能源类型（如锂电池、氢燃料、甲醇燃料、氨燃料、太阳能）。到底哪一种能源最好，专家们争来争去，争不出个结果。所以，中国决定走全面发展路线，同时扶持电车、氢车、甲醇车产业项目。国家对电车和氢能源的扶持，这些年大家有目共睹，但其实在甲醇汽车方面，...

氢能源汽车与电动汽车哪一个更有优势和前途?

-成本劣势:目前氢能汽车的制造成本较高,这使得购买氢能汽车比传统汽车更昂贵。-基础设施:构建和维护氢燃料站的费用也相当高昂。-技术和研发成本:新技术的引入需要投入大量资金用于研发和改进,这会增加氢能汽车的成本。而有人认为:如果能搞定电池那么电动车将比氢能源车更有市场!

...新能源乘用车、新能源物流车、混合动力汽车、氢能源汽车(附...

答:尊敬的投资者您好,公司主营新能源汽车驱动产品及工业自动化控制产品,目前我国新能源商用车销售渗透率仍较低,特别是新能源轻卡、重卡的渗透率还很低,新能源轻卡、重卡市场未来有一定成长空间;再者随着“三电”技术的成熟促进工程机械电动化发展,未来新能源工程机械的需求有望迎来增长;同时借助国内制造业产业升级及设...

...储能领域“最愚蠢选择”,1kg氢气仅续航80KM【附氢燃料电池汽车...

马斯克的言论并非空穴来风,他一直对氢能源表示怀疑态度,早在几年来的一次汽车新闻世界大会上,马斯克就将氢燃料电池描述成非常愚蠢的东西,他认为将氢气储存起来用于汽车燃料是非常困难的,而且就目前的技术水平来看,最好的氢燃料电池也比不上现在的锂电池。无独有偶,大众汽车集团的首席执行官赫伯特迪斯也曾表示氢气不应...

专家:受技术发展和政策推动,燃油车未来30年内将逐步退场!新能源...

腾讯汽车“汽车智库”系列本期独家对话林歆悠博士,通过十个问题,全景解读以及预测未来纯电,混动(增程)以及氢能源三大新能源汽车动力技术路线的发展趋势。核心观点1氢能、插电混动和纯电动这三种技术路径将根据各自的技术特性和市场适应性,在未来汽车市场中实现互补和共存。

选对了它,就拥有了选择新能源汽车的八成功力

从使用场景方面来看，目前的磷酸铁锂电池主要应用在新能源汽车、储能、5G基站、二轮车、重型卡车、电动船舶等多个领域。因此，磷酸铁锂电池相比三元锂电池更适用于空间大、有条件装大体积电池、对安全性能要求较高且长时间不间断运营的场景。此外，也有部分个性化车主表示，为了追求对车身的力量把控感，他们会优选磷酸铁...

观察|从2024成都车展看新能源车未来发展趋势如何?

氢燃料电池汽车:成本是大头氢燃料电池汽车的奥妙之处在于氢燃料电池非常理想的工作原理。它名义上叫电池,而实质上是一种基于电化学原理,将作为“燃料”的氢和空气中的氧化剂反应生成的化学能转换成电能的发电装置。氢燃料电池工作原理是将氢送到燃料电池的阳极,在催化剂的作用下,一个氢原子被分解成2个氢离子和...